去延邊找美食的經(jīng)驗之談

　　本想弄個攻略，可是突然感覺到對于延邊我也明白不到哪去，20來年在延邊白混了，連長白山都沒去過！想來想去，找到延邊信息港的介紹長白山的頁面給大家看，我呢，羅嗦一下怎么在延邊省錢和從長春到延邊(延吉)的路！

　　如果時間緊，到安圖后直接上山，如果時間寬松，建議路過安圖先到延吉。延吉市延邊朝鮮族自治州的州府，風味特色的東西不少，來延邊不看看這些東西，可惜！延吉的消費水平是延邊最高的，從經(jīng)濟實惠的角度我建議可以到延吉看后再跑頂多20分鐘、多花10塊錢過道費吃住在龍井。龍井是延邊8個縣市與州府延吉最近的城區(qū)，發(fā)展速度緩慢但是這樣也有好處，花銷上比延吉省得多！我經(jīng)常說的石鍋湯飯，延吉像模像樣的館子最少15 一份(還不一定好吃)，龍井專門有一個青頭溝石鍋飯，一份十塊，口味還特別的正。冷面建議大家吃中檔的。高檔次的其實就是多了些冷面帽，冷面湯，醬牛肉，雞肉丸子……沒什么意思。冷面、狗肉、拌飯、特色燒烤這些來延邊必須吃到的東西在延邊基本都連鎖經(jīng)營(但是價格的確是不一樣哦，除非是要出去耍，消費我信賴龍井)，口味是根本沒有差別的。

　　延邊的路也就是馬馬虎虎的，總歸是越修越好的。從長春開始算的話到龍井是450公里(和到延吉一樣)左右。

　　山路，彎多，記住不要高速切彎就可以了，保持平穩(wěn)健康的車速，中途在慶嶺吃魚的話建議跑7-8小時,我們經(jīng)常跑，熟得很，中間吃飯的話跑6個小時左右。

　　1、道路翻漿嚴重。今年五一的時候跑長春，眼睜睜的看一輛河北牌照的GIX(我開金杯車)在我遇到翻漿實現(xiàn)減速的階段超我車，直接沖進翻漿路段，因為操控不當，折跟斗滾了3個翻牌進路邊的溝里……翻漿路面一般是會提前看出來的，起伏不平的路面，車一上去就是忽悠一下被悠起來又被緊緊地拍到地面然后又是悠起來，沒事先看到是件很傷車的事情，一般都是會有警告標示的，比如說一堆堆在路上的石頭、樹枝或者警告牌。萬一沒看到車速很高的充入翻漿路面不要慌，馬上把目光放遠，看有無會車和翻漿路面的盡頭(一般都不是很長)平穩(wěn)的降低車速，切記不要緊急制動(上面說的那車就是飛起來緊接著緊急制動落地導致橫滑著沖到翻漿的高點折個的)，收油(翻漿路面長)或者加大油門(翻漿路面短)，不要慌，只要事先觀察好，一般是不會嚇到自己的。

　　2、山路彎多路窄，這點大家都明白，小心開94了。會車的時候小心大車，那些犢子經(jīng)常玩命的整，離他們遠點。

　　3、盤山與剎車。不好走的94慶嶺那樣的盤山路，彎急坡大。往延吉方向走下令的時候有一處直線下坡，坡下回頭的胳膊肘彎，那修起來一堵矮墻，那地方我每回路過都有因為踩剎車時踩得太久了，導致剎車失靈沖到土墻上的。切記用檔別著往坡下放，到彎之前剎車把速度降到最低(當時所選擇檔位能承受的最低速度)，然后放開剎車……這樣省油省車還安全了不少！

　　簡明路線如下！長春上高速，江密峰下高速。快要跑到吉林的時候一定記住看指示牌《琿春方向》從這拐下去繼續(xù)跑20來分鐘到高速的盡頭下去右轉94 302國道了！下高速跑15公里左右到達第一標志地，天崗。石材加工為主，路邊都是石材加工的，很明顯，天崗這段路挺煩人的，經(jīng)常會有行人突然沖出來，千萬得小心！

　　出了天崗10公里左右開始盤慶嶺(20公里左右)慶嶺下嶺94有名的活魚一條街了，選一家，來一條5、6 斤的慶嶺魚，主食一定要吃煎餅，特別的好吃。我們總結慶嶺的魚，并不是非吃不可的東西，但是車跑到那基本就是飯口，在車上顛的也餓了，吃著就特別得香，久而久之，慶嶺的名氣就大了！

　　從慶嶺出來跑40公里到蛟河。這40公里最煩人，路好彎多，總有跑不到頭的感覺，進蛟河市區(qū)遇到一個轉盤左轉，遇到燈崗右轉，順路走出蛟河！

　　跑120公里左右到敦化。這一路挺好走的，快到敦化的時候不要進城區(qū)，直接順路跑，再跑70公里左右到安圖。

　　直接進長白山的9上山，記住沒有上山證的車不讓往山上跑了，統(tǒng)一包車上山，200塊搞定，千萬不要多給！車型大都是4500、帕杰羅等。

　　如果您是跑到延吉，那么到安圖不要停，再跑45公里左右到朝陽川順路直接走是延吉，看路牌又有專職龍井的就右轉去龍井兩個方向都有最后的一個收費站10元！

　　跑長春用單位的車除了高速都不交過道費。但是單程過道費不超過100塊錢，捷達(2閥)和金杯面包車都是在長春加滿油跑，到地方還能剩50塊錢的油。

　　平安順利是跑這道的準則，祝一路順風！

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