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參展的新中華轎車是作為博鰲亞洲論壇2004年年會(huì)貴賓用車，剛剛從海南歸來(lái)的。貼有博鰲論壇會(huì)標(biāo)的車身，在展臺(tái)燈光的映襯下顯得更加高雅、成熟。論壇秘書(shū)長(zhǎng)龍永圖還欣然為“新中華”題詞——“傾力聚中華之智慧，樹(shù)國(guó)際之品牌”，并鼓勵(lì)“新中華”再接再勵(lì)，穩(wěn)步前行，為中國(guó)汽車制造業(yè)爭(zhēng)光。 
新中華與剛上市時(shí)的產(chǎn)品相比，其操控、內(nèi)飾和質(zhì)量方面更是取得了進(jìn)展。它搭載三菱4G64S4M發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器，優(yōu)化供油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，使之更適合中國(guó)路面。在國(guó)產(chǎn)車中首次采用米其林公司專為亞洲開(kāi)發(fā)的MXV8型輪胎，減輕輪胎重量和慣性，增強(qiáng)輪胎的抓地力，使制動(dòng)更快，駕駛更平穩(wěn)。內(nèi)飾采用最流行的整體淺色搭配，中控板采用了全新布局，更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，增加自動(dòng)恒溫空調(diào)、重低音系統(tǒng)音響、帶有液晶顯示屏的DVD娛樂(lè)系統(tǒng)以及電動(dòng)天窗等配置。 
此外，華晨金杯還聘請(qǐng)全球著名汽車工程公司對(duì)中華轎車的操控性進(jìn)行了全新技術(shù)升級(jí)，使得新中華的操控性表現(xiàn)超越一些外資品牌在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品。
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