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      2004北京國(guó)際車展介紹
    布展時(shí)間
    2004年6月5日-2004年6月8日
    8:30-17:30
    展出時(shí)間
    2004年6月9日-16日
    ·媒 體 日:6月9日
    ·開 幕 式:6月10日 9:30
    ·專業(yè)參觀:6月10日-11日
    ·公眾開放:6月12日-16日
    撤展時(shí)間
    2004年6月16日 18:00-21:00
    地點(diǎn)
    北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心
    北京·全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館


     
    參展車型影射戰(zhàn)略布局 廠商對(duì)華市場(chǎng)心態(tài)不一2

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:cat

    [04-6-11 16:26] 作者:劉榴



      沃爾沃首次將北京車展升級(jí)為全球車展。沃爾沃汽車公司表示,將攜旗下全系一線車型參展,除了目前在市場(chǎng)上持續(xù)熱銷的XC90、S802.5T、S60R和敞篷跑車C70,還將有多款改進(jìn)新品出場(chǎng)。展區(qū)的面積達(dá)到1000多平方米,是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)參展規(guī)模最大的一次。

      和其他公司一樣,沃爾沃汽車公司視中國(guó)為世界上最具潛力的轎車市場(chǎng)。隨著中國(guó)進(jìn)入WTO進(jìn)程的加快以及多年的努力和發(fā)展,中國(guó)市場(chǎng)的汽車消費(fèi)水平也逐漸成熟并逐步提升,可以斷定,沃爾沃在中國(guó)不會(huì)沒(méi)有作為!暗檬駝t得楚,得楚則天下并矣”。從某種意義上,誰(shuí)在中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先,誰(shuí)就擁有了亞洲市場(chǎng)。中國(guó)的這句古語(yǔ),正詮釋了沃爾沃中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略意義所在。

      菲亞特:迷惘中謀求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移

      這段時(shí)間菲亞特一直是焦點(diǎn)。

      在本屆車展中,菲亞特宣布參展6款車型,以此來(lái)全面展示“菲亞特”這個(gè)意大利最著名的汽車品牌,也使中國(guó)的愛(ài)車一族大飽眼福。其中,被著力推出的是國(guó)內(nèi)一些車迷慕名已久的菲亞特New Panda (新熊貓),這款多功能轎車將成為本次車展的一大看點(diǎn)。

      在本次車展上展示這款車,我們可以感受到菲亞特公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。因?yàn)樵?004年4月,菲亞特的銷量上漲,很大程度上倚重于新熊貓這款車型,同時(shí),菲亞特New Pan?鄄da (熊貓)為世界汽車行業(yè)贏來(lái)了首個(gè)A級(jí)轎車的無(wú)尚榮譽(yù)———“2004年度轎車”。同時(shí)還榮獲了由意大利汽車媒體聯(lián)合會(huì)在Riccione評(píng)選的“2004年歐洲之車”的榮譽(yù)稱號(hào)。在中國(guó)展示這款車,也可以看出菲亞特的一些用意。這也可以解釋,為什么在此之前,專家們都在分析新熊貓是否會(huì)成為南京菲亞特即將生產(chǎn)的新車型。

      菲亞特雖然在這一時(shí)期內(nèi)處在風(fēng)風(fēng)雨雨?duì)顟B(tài)中,但是并沒(méi)有耽誤其參加本次車展,從這一點(diǎn)上我們可以看到它對(duì)中國(guó)轎車市場(chǎng)的重視。菲亞特國(guó)際業(yè)務(wù)總裁NAHUM曾表示:“中國(guó)是菲亞特全球戰(zhàn)略的重中之重”;“菲亞特目前的產(chǎn)品計(jì)劃,將中國(guó)消費(fèi)者的未來(lái)需求置于優(yōu)先地位”。菲亞特在不斷地演繹著本土化戰(zhàn)略,但是似乎演繹得有點(diǎn)讓人覺(jué)得云遮霧罩。業(yè)內(nèi)人士分析菲亞特像一杯溫水,不冷不熱,但就是趕不上趟的原因是:菲亞特在中國(guó)的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略不清晰。車展過(guò)后,菲亞特的中國(guó)戰(zhàn)略或許會(huì)明確一些了吧。

      來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào)

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