一汽汽車外形研發(fā)
一汽汽車外形研發(fā)
森雅R7
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
一汽汽車外形研發(fā)相關(guān)資訊
guoweichuang
2019-03-29
前臉下進(jìn)氣格柵依舊和致炫一樣，采用了兩撇胡須的設(shè)計(jì)。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，新威馳的設(shè)計(jì)收斂一些，接受程度更高...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-03-29
細(xì)細(xì)觀察B50前臉，不僅進(jìn)氣格柵跟B70“形似”，一些地方還有“神似”的感覺(jué)，包括光影下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的特征線、...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-03-29
真的要感謝奧迪，他們教會(huì)了設(shè)計(jì)師“偷懶”秘訣，一款車只要用上鍍鉻“大嘴”格柵設(shè)計(jì)就基本能與大氣之類的...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-03-29
造型設(shè)計(jì)向來(lái)是兩廂小車的重要賣點(diǎn)，因?yàn)檫@類車的群體大多比較追求時(shí)尚（否則就不會(huì)選兩廂車）。威志雖然整...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-03-29
奔騰的側(cè)面呈現(xiàn)一種強(qiáng)烈的前沖感，A柱傾斜角度非常大，C柱則顯得直立粗壯。個(gè)人認(rèn)為奔騰的側(cè)面有些怪異，主...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-03-29
在形象上奔騰配得上“全新”的稱號(hào)，它的外形設(shè)計(jì)是獨(dú)家的，由意大利設(shè)計(jì)大師喬治亞羅領(lǐng)銜設(shè)計(jì)，沒(méi)有任何抄...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-03-29
馬自達(dá)6三廂版馬自達(dá)6轎跑版從正側(cè)面可以更清楚地看出轎跑版的特色。車頭B柱以前和三廂版是基本一樣的，但...閱讀全文>>
汽車外形演變史，原來(lái)最早汽車外形長(zhǎng)這樣
門前車保養(yǎng)
2021-12-24
從19世紀(jì)末到20世紀(jì)初期，汽車設(shè)計(jì)師把主要精力都用在汽車的機(jī)械工程學(xué)的發(fā)展和革新上。到了20世紀(jì)前半期，汽車的基本構(gòu)造已經(jīng)全部發(fā)明出來(lái)后，...閱讀全文>>
luliting
2021-12-11
主要的區(qū)別是逆向研發(fā)是模仿和借鑒，正向研發(fā)是新的創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)，在安全性能上更有保障。...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-03-29
威志V2的外形線條逐漸趕上潮流，在模仿中嘗試著打造自己的風(fēng)格，配色方案以晨光金、星韻黃、霓彩紅、珍珠黑...閱讀全文>>
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