中國(guó)汽車產(chǎn)能過剩
中國(guó)汽車產(chǎn)能過剩
天籟
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：17.98-23.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
中國(guó)汽車產(chǎn)能過剩相關(guān)資訊
新能源車將會(huì)出現(xiàn)災(zāi)難性的產(chǎn)能過剩？
鐘叔駕道
2022-04-13
繼日前長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示，未來(lái)3-5年將有80%的中國(guó)燃油車品牌‘關(guān)停并轉(zhuǎn)’后，濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光再度拋出對(duì)于新能源發(fā)車展的負(fù)面看法...閱讀全文>>
中國(guó)汽車產(chǎn)能現(xiàn)狀：過剩，過剩，還是過剩
優(yōu)視汽車
2023-06-07
產(chǎn)能，可能是始終困擾中國(guó)車企的問題。 曾經(jīng)的燃油車時(shí)代，消費(fèi)市場(chǎng)需求旺盛的時(shí)候，各家車企著急上馬的紛紛圈地?cái)U(kuò)建，百萬(wàn)產(chǎn)能以上的車企比比皆是。...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-03-07
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，3月6日，有知情人士透露，中創(chuàng)新航訂單不足致部分員工離職。中創(chuàng)新航裝機(jī)量也出現(xiàn)了大幅下降，同比下降48.1%，僅為0.8G...閱讀全文>>
中國(guó)汽車產(chǎn)能過剩，車企“兩極分化”嚴(yán)重，是時(shí)候兼并重組？
車域無(wú)疆
2023-06-09
隨著新能源汽車滲透率的連年升高，燃油車市場(chǎng)份額也將持續(xù)下降，一向以油車為銷量主力的汽車品牌，將面臨著不同程度市場(chǎng)份額的下降。顯然，新能源產(chǎn)能...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2022-12-03
隨著新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入新一輪快速增長(zhǎng)期，上游的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也在瘋狂擴(kuò)產(chǎn)增資。有報(bào)道稱，近期幾乎每周都有動(dòng)力電池項(xiàng)目開工或行業(yè)投融資的消息傳出...閱讀全文>>
愛車AutoVision
2021-10-08
假如你每頓只能吃一碗飯，但對(duì)方卻給了你一桶飯，且這個(gè)桶還越來(lái)越大，你吃不完就扔掉。這時(shí)候的你會(huì)不會(huì)覺得有那么一些浪費(fèi)和荒誕？ 然而，這個(gè)事情...閱讀全文>>
“冷春”來(lái)了，產(chǎn)能過剩橙色預(yù)警
愛駕天下
2024-03-04
當(dāng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)生時(shí)，賣不出去的牛奶就會(huì)被倒進(jìn)河里；當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)過剩時(shí)，也將不可避免地陷入“牛奶過剩”的困境。 3月1日，本是各大車企宣布月度銷量...閱讀全文>>
中國(guó)汽車產(chǎn)能過剩，車企“兩極分化”嚴(yán)重，是時(shí)候兼并重組？
車域無(wú)疆
2023-06-09
隨著新能源汽車滲透率的連年升高，燃油車市場(chǎng)份額也將持續(xù)下降，一向以油車為銷量主力的汽車品牌，將面臨著不同程度市場(chǎng)份額的下降。顯然，新能源產(chǎn)能...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-26
近日，工信部、財(cái)政部、商務(wù)部等五部委聯(lián)合組織了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量。中國(guó)政府正在調(diào)查新能源汽車產(chǎn)能是否過剩。在大力推廣新能源汽車的背景下...閱讀全文>>
極智動(dòng)力
2024-02-21
?數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月月底，我國(guó)鋰離子電池的電池的產(chǎn)量高達(dá)1787.7萬(wàn)噸，占全球總產(chǎn)能的79.38%，高居全球之首，不過產(chǎn)能的快...閱讀全文>>
愛駕天下
2022-04-04
“整車企業(yè)要突出重點(diǎn)布局，依托現(xiàn)有生產(chǎn)基地集聚發(fā)展，現(xiàn)有基地達(dá)到合理規(guī)模之前，不再新增產(chǎn)能布點(diǎn)。”在第八屆電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，國(guó)家發(fā)改委相...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)