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    汽車行業(yè)的品牌背書

    汽車行業(yè)的品牌背書

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    星越L

    星越L優(yōu)惠:↓萬

    官方報價:廣州商家報價:14.77-17.97萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報價 本地最低報價
    20.31萬

    汽車行業(yè)的品牌背書相關(guān)資訊

    凱迪拉克IQ銳歌豪華品牌背書,實力有目共睹!

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    天天車聞網(wǎng)

    2023-12-06

    目前如果你手頭有30萬-40萬的預(yù)算,考慮購買一款豪華的純電SUV可能會讓你陷入深思。在這個價格范圍內(nèi),雖然有不少可選的車型,但在挑選過程中...閱讀全文>>

    沒了奔馳的品牌背書,比亞迪能否撐起騰勢的高端夢呢?

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    車界EV

    2022-05-30

    提到騰勢汽車,除了想到比亞迪,更因其奔馳的背景備受關(guān)注。2010年3月1日,中國自主品牌比亞迪與德國汽車巨頭戴姆勒在斯圖加特共同簽署了一份諒...閱讀全文>>

    在汽車行業(yè),為什么合資品牌總是比自主品牌貴?

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    車人說車

    2017-04-24

    早就想聊這個話題了,這幾天恰逢國慶假期,安靜下來跟大家分享分享。 在國內(nèi)汽車市場上,要么同價位的自主品牌定位和配置比合資品牌高出很多,比如買...閱讀全文>>

    合資品牌高品質(zhì)背書 別克E5與起亞EV5誰能脫穎而出?

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    私家車探

    2024-01-19

    在以性價比著稱的15-20萬元級純電市場中,此前被各大自主新勢力品牌所占據(jù),鮮有合資品牌的身影。現(xiàn)如今,伴隨著合資品牌電動化轉(zhuǎn)型的不斷推進,...閱讀全文>>

    卷到現(xiàn)在,汽車行業(yè)就只剩這三種品牌

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    水滴汽車App

    2025-04-22

    汽車行業(yè)之卷,相信大家都有目共睹。今天你家發(fā)新技術(shù)說領(lǐng)銜,明天我就能超越。就在上海車展前的一個星期內(nèi),有十多款新車集中發(fā)布,上海車展上相信會...閱讀全文>>

    KARMA高端車系將為GS-6系列新車提供品牌背書

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    新資訊汽車

    2020-12-07

    Karma資訊,加州歐文(2020年12月2日)–KARMA汽車今天官宣了旗下力作Karma Revero?GT系列的未來規(guī)劃,該系列被定位...閱讀全文>>

    品牌與平臺雙背書,一汽豐田bZ4X車型展現(xiàn)強勁實力

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    白話聊聊車

    2022-12-19

    ?bZ4X作為一汽豐田品牌出自e-TNGA架構(gòu)的純電動車型,定位于中型SUV。它的出現(xiàn)填補了一汽豐田新能源的空缺,可以說是產(chǎn)品精準(zhǔn)定位,抓住...閱讀全文>>

    上汽集團背書,智己L7展現(xiàn)民族品牌實力與氣質(zhì)

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    大咖說汽車

    2024-02-28

    全新智己L7已于2月24日正式上市,為用戶帶來了多項重磅升級。全新智己L7共推出4個版本,售價分別為:全新智己L7 Max 超長續(xù)航版,29...閱讀全文>>

    價格戰(zhàn)重創(chuàng)汽車行業(yè)?中國品牌上半年業(yè)績冷暖自知

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    買車網(wǎng)

    2023-09-08

    隨著車企業(yè)績接連發(fā)布,飽受價格戰(zhàn)困擾的2023年上半年也正式交卷。 眾所周知,今年以來,受新能源國補退出歷史舞臺以及部分燃油車免征50%購置...閱讀全文>>

    來自技術(shù)實力和品牌配置的雙重背書 東風(fēng)本田M-NV

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    車友新媒體

    2023-11-24

    根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2023年10月,國內(nèi)新能源汽車銷量728萬輛,同比增長37.8%。毫無疑問,新能源汽車已經(jīng)成為大多數(shù)中國消費...閱讀全文>>

    品牌與平臺雙背書,一汽豐田bZ4X車型展現(xiàn)強勁實力

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    2022-12-19

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    擁有奔馳品牌做背書 騰勢X的硬實力如何

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    Gran車馭

    2020-08-07

    ? 擁有比亞迪和戴姆勒兩大母公司作為背書的騰勢汽車品牌,顯然在第一款車型推出之后并沒有在市場中站穩(wěn)腳步,甚至作為起步較早的新能源品牌至今也并...閱讀全文>>

    沃爾沃背書,星越L即將啟動吉利第三次品牌革命

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    汽車內(nèi)參

    2021-04-08

    2021年,車市日漸復(fù)蘇,各大車企的新車紛至沓來,開始了新一輪的競爭。尤其是自主陣營,經(jīng)過三年殘酷淘汰賽,一些三四線的雜牌車企被淘汰出局,長...閱讀全文>>

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