汽車評論 情感詞語

五菱汽車破圈暢銷，網友評論真國民品牌

常關注娛樂圈的人應該聽說過一個詞——"破圈"，簡單來說就是將用戶群體從小眾推向大眾化，擴大用戶基礎。其實不只是娛樂圈，就比如說車市中的五菱汽...閱讀全文>>

供應商“新勢力”正在重塑汽車產業鏈 | 評論

前有華為，后有騰訊。進入汽車領域的“外來勢力”，都事先準備好了“跨界宣言”。6月24日，在騰訊智慧出行2022新品發布會上，騰訊高級執行副總...閱讀全文>>

新能源汽車投訴激增不是小事 | 評論

在剛剛過去的2021年，我國新能源汽車市場出現井噴之勢，產銷量分別達到354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍。不過，隨著規模擴大...閱讀全文>>

新能源汽車業務獨立知易行難 | 評論

近日，雷諾與福特先后傳出有意分離內燃機業務和電動汽車業務的風聲，引起業內關注。雷諾集團首席執行官盧卡·德·梅奧對外透露，可能會將電動汽車業務...閱讀全文>>

新能源汽車加速迭代莫忘產品質量 | 評論

隨著我國汽車產業加快轉型升級，新能源汽車呈現出快速增長的態勢，產銷量持續上升，市場上的車型也越來越豐富。不過，近期有調查顯示，新能源汽車的整...閱讀全文>>

盤點汽車評論區，6大定律？

1.說法系車銷量低，必有人提到麋鹿測試。 從國內汽車銷量榜來看，法系車確實處于墊底的存在。當然法系車銷量差，除了小毛病比較多之外，還與它的奇...閱讀全文>>

究竟什么是“軟件定義汽車”｜特約評論

這兩年，關于汽車軟件的討論越來越多。“軟件定義汽車”的說法也被行業內的人們屢屢提起，每個人都在說軟件將要重新定義汽車，并視特斯拉為先驅。 有...閱讀全文>>

汽車經銷模式多元化發展是趨勢 | 評論

兜兜轉轉，過了幾十年以后，在汽車流通行業，直營和代理模式重現江湖。 與之前不同的是，這次直營和代理模式的回歸是由新造車企業及新的技術手段推動...閱讀全文>>

吉利帝豪：“長命”是一道什么題？| 賈新光汽車評論

在5月30號，全新第四代帝豪面世了。 回首往昔，自1998年8月，吉利汽車第一輛名為“豪情”的汽車生產下線到如今吉利帝豪銷量已逾300萬，成...閱讀全文>>

創新汽車安全監管方式是必要之舉 | 評論

4月1日，市場監管總局、工業和信息化部、交通運輸部、應急管理部、海關總署五部門聯合發布了《關于試行汽車安全沙盒監管制度的通告》（以下簡稱《通...閱讀全文>>

一條漂亮的曲線 | 賈新光汽車評論

1-10月，國內汽車生產2401.6萬輛，同比增長8%，銷售2396.7萬輛，同比增長9.1%。全年產銷有可能接近3000萬輛。2017年國...閱讀全文>>

杰德17款發動機評論

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下杰德17款發動機評論的問題，以及和杰德本田二手車買14款還是17款好的一些困惑，大家要是還不太明白的話...閱讀全文>>

究竟什么是“軟件定義汽車”｜特約評論

這兩年，關于汽車軟件的討論越來越多。“軟件定義汽車”的說法也被行業內的人們屢屢提起，每個人都在說軟件將要重新定義汽車，并視特斯拉為先驅。 有...閱讀全文>>

新能源汽車勝負之爭取決于智能化下半場 | 評論

4月初，比亞迪汽車宣布，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產，未來將專注于純電動和插電式混合動力汽車業務。這是全球首家停產燃油汽車的傳統...閱讀全文>>

深圳的智能汽車管理條例瑕不掩瑜 | 評論

經過15個月的修改潤色，7月5日，《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》的確定稿發布了（因其正文共64條，以下簡稱“64條”），8月1日起施行...閱讀全文>>

汽車召回呈現新特點 | 評論

電動化、智能化和網聯化的浪潮已經影響到了汽車產業鏈的每一個環節，從產品設計到生產制造，從銷售服務到回收利用，都呈現出新的發展趨勢和特征。近日...閱讀全文>>

形容汽車很便宜 形容汽車的詞語有哪些

今天小編為大家解答形容汽車很便宜的問題，形容汽車的詞語有很多人不知道，現在讓我們一起來看看吧！形容汽車的詞語比較常見的有豪華，尊貴，旗艦，含...閱讀全文>>

IFR國際金融評論報道 蔚來汽車計劃將在新加坡二次上市

被網友戲稱“電動三傻”的造車新勢力蔚來、小鵬、理想三家公司分別在美股上市后，其中小鵬和理想在香港完成了二次上市。小鵬汽車7月在港 IPO 募...閱讀全文>>