新能源汽車試驗(yàn)方法
新能源汽車試驗(yàn)方法
標(biāo)致408
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
新能源汽車試驗(yàn)方法相關(guān)資訊
新能源試驗(yàn)中心，BEIJING汽車2.0征程的新助力
第一電動(dòng)網(wǎng)
2020-11-01
160億公里是什么概念，是累計(jì)繞地球行駛40萬圈，也是來自BEIJING汽車旗下新能源車型超50萬車主的信賴。 數(shù)據(jù)顯示，截至目前，這些新能...閱讀全文>>
新能源汽車不安全？碰撞試驗(yàn)的測(cè)試數(shù)據(jù)這樣說
蘇州01
2021-06-24
2020年，中國(guó)乘用車市場(chǎng)一共售出新能源汽車136.7萬輛，同比增長(zhǎng)10.9%，創(chuàng)下歷史新高。...閱讀全文>>
金屬腐蝕性能測(cè)定實(shí)驗(yàn),腐蝕試驗(yàn)方法與防腐蝕檢測(cè)技術(shù)
蔡金盛
2023-07-14
同科橡塑研究院鹽霧老化試驗(yàn)針對(duì)的是鹽霧腐蝕，這是一種常見且破壞力最大的大氣腐蝕。它是一種可靠性測(cè)試。分為環(huán)境試驗(yàn)，人工模擬鹽霧環(huán)境條件，評(píng)定...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性試驗(yàn)方法及試驗(yàn)結(jié)果分析
蔡金盛
2023-05-08
通過測(cè)量氣缸壓縮結(jié)束時(shí)的壓力，可以間接判斷氣缸的密封性。影響氣缸密封的主要原因是氣缸活塞單元的緊密性、氣門與氣門座的緊密性、氣缸密封的緊密性...閱讀全文>>
水管打壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),水管打壓試驗(yàn)方法
蔡金盛
2023-10-30
，水壓試驗(yàn)靜水壓力是管道工作壓力，試驗(yàn)壓力不應(yīng)低于0.80MPa； 如果管道工作壓力小于0.8MPa，則選擇液壓試驗(yàn)壓力為0.8MPa。水管...閱讀全文>>
【快訊】20多億的BEIJING汽車新能源試驗(yàn)中心，都有什么？
踢車幫
2020-11-05
踢車幫 只為愛車的你！ 導(dǎo)讀 到目前為止，BEIJING汽車的新能源車型（包括之前的北汽新能源）已經(jīng)獲得了超過50萬名車主，累計(jì)行駛總里程已...閱讀全文>>
如何延長(zhǎng)新能源汽車的使用壽命的方法,新能源汽車如何延長(zhǎng)電池壽命
lizhu
2024-06-17
導(dǎo)引 與燃油車相比，純電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，不僅能增加車內(nèi)空間，還能降低維護(hù)成本。今天，小編就和大家一起探討一下純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)項(xiàng)目有...閱讀全文>>
【快訊】20多億的BEIJING汽車新能源試驗(yàn)中心，都有什么？
踢車幫
2020-11-05
踢車幫 只為愛車的你！ 導(dǎo)讀 到目前為止，BEIJING汽車的新能源車型（包括之前的北汽新能源）已經(jīng)獲得了超過50萬名車主，累計(jì)行駛總里程已...閱讀全文>>
汽車碰撞試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)
robert
2002-09-09
汽車碰撞試驗(yàn)一般利用下列指標(biāo)評(píng)價(jià)汽車的安全性....閱讀全文>>
汽車試制試驗(yàn)的重要作用 汽車企業(yè)試制好還是試驗(yàn)好
蔡金盛
2023-10-20
大家好，如果您還對(duì)汽車試制試驗(yàn)的重要作用不太了解，沒有關(guān)系，在下面為大家分享汽車試制試驗(yàn)的重要作用的知識(shí)，分析汽車企業(yè)試制好還是試驗(yàn)好的問題...閱讀全文>>
新能源汽車不安全？碰撞試驗(yàn)的測(cè)試數(shù)據(jù)這樣說
艾迪汽車
2021-06-26
2020年，中國(guó)乘用車市場(chǎng)一共售出新能源汽車136.7萬輛，同比增長(zhǎng)10.9%，創(chuàng)下歷史新高。 一方面來看，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度越發(fā)提...閱讀全文>>
比亞迪海豹雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)，定義新能源汽車安全新高度
汽車年輪
2023-07-26
近期，國(guó)內(nèi)汽車安全類測(cè)試欄目TOP Safety為驗(yàn)證CTB技術(shù)對(duì)電動(dòng)車安全性的意義，選擇了比亞迪海豹進(jìn)行了一次新能源汽車雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)。該...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-19
電池均衡設(shè)備主要是對(duì)電池進(jìn)行均衡補(bǔ)電，利用電力電子技術(shù)使新能源汽車的鋰離子電池單體電壓或電池組電壓偏差保持在預(yù)期的范圍內(nèi)，從而保證每個(gè)單體電...閱讀全文>>
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