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    中國(guó)汽車(chē)行業(yè)四十年

    中國(guó)汽車(chē)行業(yè)四十年

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    傳祺M8

    傳祺M8優(yōu)惠:↓萬(wàn)

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.98-32.68萬(wàn)

    分期:月供5478元起
    車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬(wàn)

    中國(guó)汽車(chē)行業(yè)四十年相關(guān)資訊

    又一汽車(chē)行業(yè)巨頭退出中國(guó)

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    電動(dòng)知家

    2024-02-29

    電動(dòng)知家消息,2024年2月27日,普利司通(中國(guó))投資有限公司發(fā)布“關(guān)于終止普利司通(中國(guó))投資有限公司的商用車(chē)輪胎業(yè)務(wù)的通知”,將退出中...閱讀全文>>

    日產(chǎn)中國(guó)四十年,以“不惑”態(tài)度解新形勢(shì)之惑

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    駕仕派

    2025-10-20

    中國(guó)古語(yǔ)“四十不惑”,其實(shí)并不是指人到四十歲就什么都懂了、反而是說(shuō)人到四十歲就已經(jīng)不再去為現(xiàn)實(shí)的境況所困惑,大致心態(tài)就是“不去找原因、只去做...閱讀全文>>

    汽車(chē)行業(yè)下一個(gè)十年,沃爾沃要靠什么贏得市場(chǎng)?

    汽車(chē)行業(yè)下一個(gè)十年,沃爾沃要靠什么贏得市場(chǎng)?

    汽扯扒談

    2018-07-27

    2018年已經(jīng)過(guò)半,各大車(chē)企陸續(xù)公布了上半年的銷(xiāo)量成績(jī)。受汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)以及進(jìn)口車(chē)關(guān)稅下調(diào)等利好因素影響,今年上半年豪華車(chē)市場(chǎng)的增速要高于整體...閱讀全文>>

    汽車(chē)行業(yè)沒(méi)有一個(gè)崗位的熱度能超過(guò)十年

    汽車(chē)行業(yè)沒(méi)有一個(gè)崗位的熱度能超過(guò)十年

    autocarweekly

    2021-07-20

    文 | 金融街老李 最近搶人大戰(zhàn)的話題很火,各家媒體爭(zhēng)相報(bào)道,但很少有從局內(nèi)人的視角一探究竟的。 2020年朋友圈里汽車(chē)類(lèi)的10萬(wàn)+爆文,傳...閱讀全文>>

    車(chē)市紅黑榜——2021中國(guó)汽車(chē)行業(yè)大調(diào)查

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    鬼斗車(chē)

    2021-02-22

    吃虧是福,難得糊涂?切不可片面理解這幾句話,對(duì)大局毫無(wú)益處的吃虧,就是對(duì)我們切身利益的損害,堅(jiān)決抵制不容忍,這才是正確的態(tài)度。對(duì)中國(guó)人而言,...閱讀全文>>

    2024中國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大關(guān)鍵詞

    2024中國(guó)汽車(chē)行業(yè)三大關(guān)鍵詞

    擎動(dòng)

    2024-12-30

    歲末的花香揉碎在十二月的凜冬,從寒冬到寒冬,一年的光陰如彈指一揮間,風(fēng)里已有年的味道,備受關(guān)注的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也已踏入收官階段。 作為一個(gè)汽車(chē)...閱讀全文>>

    時(shí)代之音:桑塔納四十年

    時(shí)代之音:桑塔納四十年

    禾顏閱車(chē)

    2023-04-11

    【導(dǎo)語(yǔ):回望四十年,從桑車(chē)組裝成功,到促進(jìn)上汽與大眾合資談判大功告成,再到上海建成第一支柱產(chǎn)業(yè),以及今天上海車(chē)展的“饕餮盛宴”,正是因?yàn)橛辛?..閱讀全文>>

    深耕中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)四十年背后,“以用戶為中心”是密鑰

    深耕中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)四十年背后,“以用戶為中心”是密鑰

    新車(chē)迷

    2024-06-06

    面對(duì)汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化變革、消費(fèi)群體年輕化發(fā)展、消費(fèi)者核心消費(fèi)訴求改變等一系列市場(chǎng)變化,越來(lái)越多汽車(chē)企業(yè)意識(shí)到,僅僅將關(guān)注點(diǎn)放在做產(chǎn)品、做技術(shù)上...閱讀全文>>

    如何認(rèn)知中國(guó)汽車(chē)行業(yè)?

    如何認(rèn)知中國(guó)汽車(chē)行業(yè)?

    autocarweekly

    2019-07-05

    文|網(wǎng)友供稿 開(kāi)一個(gè)看起來(lái)比較大的題目,原因是我們公司做汽車(chē)行業(yè)的生意,有的時(shí)候會(huì)引入一些新的人,比如招聘新同事,要教他這個(gè)行業(yè)的規(guī)律, 比...閱讀全文>>

    段建軍:在奔馳的十年收獲與挑戰(zhàn) 一同擁抱汽車(chē)行業(yè)變革

    段建軍:在奔馳的十年收獲與挑戰(zhàn) 一同擁抱汽車(chē)行業(yè)變革

    李楠說(shuō)道

    2023-04-24

    久違的上海車(chē)展,這是我在本屆車(chē)展使用最頻繁的開(kāi)場(chǎng),上海車(chē)展二十年,見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的每一步,見(jiàn)證跨國(guó)品牌的合作,中國(guó)品牌的崛起,見(jiàn)證了...閱讀全文>>

    中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

    lizhu

    2022-07-07

    我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀:汽車(chē)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,其產(chǎn)業(yè)鏈鏈條長(zhǎng),影響面廣,對(duì)消費(fèi)的拉動(dòng)作用大,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中擁有舉足輕重的作用...閱讀全文>>

    李云飛贊譽(yù)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)對(duì)得起老百姓!

    李云飛贊譽(yù)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)對(duì)得起老百姓!

    電動(dòng)EV

    2024-03-18

    在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)表演講,表達(dá)了他對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的信心和自豪。他認(rèn)為,相比于中國(guó)的地產(chǎn)行業(yè),中國(guó)汽...閱讀全文>>

    2023年,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)打臉報(bào)告

    2023年,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)打臉報(bào)告

    遠(yuǎn)川汽車(chē)評(píng)論

    2024-01-15

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    中國(guó)車(chē)市十年:求新求變 量質(zhì)齊升 | 非凡十年

    中國(guó)車(chē)市十年:求新求變 量質(zhì)齊升 | 非凡十年

    中國(guó)汽車(chē)報(bào)

    2023-02-04

    10載春秋寫(xiě)華章,征程萬(wàn)里啟新航。黨的十八大以來(lái)的10年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的巨大變化令人刮目相看。 2012年末,全國(guó)汽車(chē)保有量1.2億輛;20...閱讀全文>>

    伴隨四十年變遷,上汽大眾共同書(shū)寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展史

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    小閩說(shuō)車(chē)

    2023-12-06

    在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)擁有超過(guò)四十年歷史的上汽大眾,是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不可或缺的重要參與者和創(chuàng)新引領(lǐng)者。從最初的代表車(chē)型桑塔納開(kāi)始,到今日在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上...閱讀全文>>

    四十年,伴“NI”行,日產(chǎn)中國(guó)40周年品牌之夜盛典

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    ams車(chē)評(píng)

    2025-10-17

    2025年10月16日夜幕降臨,一場(chǎng)承載歷史與未來(lái)交匯的盛典“日產(chǎn)中國(guó)40周年品牌之夜”在杭州大會(huì)展中心舉辦。作為日產(chǎn)在華發(fā)展的重要里程碑,...閱讀全文>>

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    2025款 2025款 宗師系列 超級(jí)混動(dòng)版28.68萬(wàn) 2024款 2024款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版17.98萬(wàn) 2024款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版19.28萬(wàn) 2024款 宗師系列 400T 至尊版26.98萬(wàn) 2024款 宗師系列 400T 先鋒版29.58萬(wàn) 2024款 大師系列 超級(jí)混動(dòng)版26.68萬(wàn) 2024款 大師系列 400T 至尊版24.98萬(wàn) 2024款 大師系列 400T 尊貴版22.98萬(wàn) 2023款 2023款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版停售 2023款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版停售 2023款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版停售 2023款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版停售 2023款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版停售 2023款 改款 大師系列 390T 四座 御尊版停售 2023款 改款 大師系列 390T 四座 御享版停售 2023款 宗師系列 雙擎 至尊版停售 2023款 宗師系列 雙擎 旗艦版停售 2023款 宗師系列 雙擎 御尊版停售 2023款 宗師系列 400T 至尊版停售 2023款 宗師系列 400T 旗艦版28.98萬(wàn) 2023款 大師系列 390T 至尊版停售 2023款 大師系列 390T 旗艦版停售 2023款 大師系列 390T 尊貴版停售 2021款 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版停售 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版停售 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版停售 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版停售 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版停售 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版停售 2021款 大師系列 390T 至尊版停售 2021款 大師系列 390T 旗艦版停售 2021款 大師系列 390T 尊貴版停售 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版停售 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版停售 2020款 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 至尊版停售 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 旗艦版停售 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 尊貴版停售 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 尊享版停售 2020款 GM8 大師版 390T 至尊版停售 2020款 GM8 大師版 390T 尊貴版停售 2020款 GM8 390T 尊貴版停售 2020款 GM8 390T 尊享版停售 2019款 2019款 GM8 320T 至尊版停售 2018款 2018款 GM8 320T 旗艦版停售 2018款 GM8 320T 尊貴版停售 2018款 GM8 320T 尊享版停售
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