向華強(qiáng)北京挨打
向華強(qiáng)北京挨打
發(fā)現(xiàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
向華強(qiáng)北京挨打相關(guān)資訊
車動(dòng)態(tài)
2023-07-15
十年之前，我不認(rèn)識(shí)你，你不屬于我，而是DS品牌率先登陸中國市場的時(shí)間。類似于奇瑞的星途，吉利的領(lǐng)克，長城的魏牌，實(shí)際上，DS也可以理解為雪鐵...閱讀全文>>
沃爾沃XC40 EV：雷克薩斯UX300e出來挨打｜北京車展
駕仕派
2020-10-12
在這屆北京車展上，沃爾沃展臺(tái)的C位是XC40 EV。我是第二天才到沃爾沃展臺(tái)的，當(dāng)時(shí)圍觀這個(gè)車的觀眾已經(jīng)有不少了。可以想象北京的消費(fèi)者會(huì)對(duì)這...閱讀全文>>
領(lǐng)克ZERO內(nèi)飾曝光，特斯拉進(jìn)來挨打
汽車情報(bào)
2021-01-16
不管你承認(rèn)與否，作為汽車界網(wǎng)紅般的存在，領(lǐng)克的一舉一動(dòng)始終牽動(dòng)著人們的神經(jīng)，尤其是這款神秘的“零號(hào)”車型。 領(lǐng)克ZERO基于全新的SEA浩瀚...閱讀全文>>
大炮評(píng)車
2021-07-25
有印象的粉絲老爺們應(yīng)該知道， 我之前一直是個(gè)國產(chǎn)粉， 甚至直接點(diǎn)， 就可以叫做領(lǐng)克吹，吉利吹。 很久之前， 我還特地做了一期關(guān)于領(lǐng)克ZERO...閱讀全文>>
2020年是無人駕駛元年？百度、特斯拉們，伸出臉來準(zhǔn)備挨打
邏輯非車
2021-01-01
“2020年是無人駕駛元年”的Flag恐怕立不住了。 現(xiàn)在已經(jīng)是2020年12月31日的晚上21：00，再有三個(gè)小時(shí)2020年就將徹底過去。...閱讀全文>>
“有錯(cuò)就要認(rèn)，挨打要立正” | 一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者對(duì)汽車后市場的反思
AC汽車
2017-08-02
寫在前面的話 “眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了”。當(dāng)下不少人拿著這句話在消費(fèi)樂視的同時(shí)，汽車后市場行業(yè)中的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)們又是何等滋味...閱讀全文>>
百姓評(píng)車
2022-08-20
落后就要挨打？這話并不是絕對(duì)真理。 歷史上的成吉思汗的蒙古表示不服，努爾哈赤的滿清八旗也表示不服。他們當(dāng)時(shí)面臨的南宋、金國以及明朝，無論從體...閱讀全文>>
車主指南
2021-04-19
昂科威PLUS是這次上海車展中，別克旗下的一款重磅新車。而這款新車的到來，可以說是進(jìn)一步豐富了昂科威的整個(gè)車系。 在別克的SUV車型中，昂科...閱讀全文>>
鄭誼
2017-03-08
中國緊湊型車市場一直是競爭最為激烈的，以至于無論中國品牌怎么努力，霸占銷量前幾名的都是合資產(chǎn)品。因此中國汽車品牌被迫轉(zhuǎn)向了SUV市場，經(jīng)過幾...閱讀全文>>
汽車造物工坊
2021-01-28
1月28日，福特中國官方微博發(fā)布海報(bào)，圖中文字：2021中國·馬年。對(duì)此，有網(wǎng)友表示福特這是“指牛為馬”，低俗營銷，不尊重中國的傳統(tǒng)習(xí)俗。面...閱讀全文>>
車市談
2024-01-30
奮斗70年，中國汽車邁入3000萬輛新征程。如今，中國汽車不僅連續(xù)15年產(chǎn)銷穩(wěn)居世界第一，而且出口首次超越日本，同樣拿下世界第一。這一躍遷，...閱讀全文>>
星越L增程電動(dòng)低價(jià)入市：猛虎歸山，新勢(shì)力開始挨打？
汽車情報(bào)
2022-11-26
增程式混動(dòng)成為熱門并不意外，因?yàn)樗睦斫獬杀竞艿停胀ㄏM(fèi)者很容易明白它的價(jià)值點(diǎn)在哪里，城區(qū)用電高速用油，沒有了續(xù)航焦慮，買它的人也就趨之若...閱讀全文>>
汽車奇葩設(shè)計(jì)大賞，設(shè)計(jì)師出來挨打
My車轱轆
2021-11-15
人生不如意之事十有八九，比如生活中我們總會(huì)遇到不少反人類的那些設(shè)計(jì)，就像總是容不下兩種插頭的插座，或者是不按套路出牌的水龍頭等等，簡直讓人抓...閱讀全文>>
車知事
2019-09-13
眾所周知，SUV憑借空間以及通過性高的優(yōu)勢(shì)，越來越受到消費(fèi)者的喜愛。它"受寵"的區(qū)域不局限于國內(nèi)汽車市場，在歐洲市場也是一樣的受歡迎。歐洲人...閱讀全文>>
國產(chǎn)Model 3降至30萬以下，誰在“挨打”？誰在笑？
愛買車
2020-01-08
近日，一則“國產(chǎn)特斯拉Model 3降到30萬以下”的消息刷爆車圈，讓人有一種“買車不要錢”、國產(chǎn)純電動(dòng)車沒活路了的感覺。實(shí)際上，這只不過是...閱讀全文>>
比亞迪漢唐的榮耀版來了，哪些合資車要做好挨打準(zhǔn)備
AutoLab
2024-03-01
本以為 300 萬輛之后，比亞迪的會(huì)開始“守江山”了，但最近一周突然發(fā)現(xiàn)，原來今年比亞迪才開始對(duì)合資窮追猛打。 2024 年的主題是“榮耀版...閱讀全文>>
英菲尼迪QX60證明了一句話：落后就要挨打！【快車體驗(yàn)254
快車報(bào)
2020-01-15
日系豪華品牌雷克薩斯，這些年混得相當(dāng)不錯(cuò)，新車推出速度和銷量都在同步增長，這錢賺得真讓人羨慕。而同樣來自日本的英菲尼迪已經(jīng)而立之年，它在中國...閱讀全文>>
2022年電池之變：麒麟電池一馬當(dāng)先，寶馬、特斯拉輪番挨打？
功夫汽車
2023-01-11
如果要評(píng)選2022年最火爆的行業(yè)的話，那一定非新能源汽車莫屬。在整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行的情況下，2022年新能源汽車的滲透率達(dá)到了27.4%（乘聯(lián)...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)