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    楊冬生

    楊冬生

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    坦克300

    坦克300優(yōu)惠:↓萬(wàn)

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):19.98-33.00萬(wàn)

    分期:月供5478元起
    車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬(wàn)

    楊冬生相關(guān)資訊

    天時(shí)人事日相催,冬至陽(yáng)生春又來(lái)。

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    車(chē)后江湖

    2020-12-21

    #冬至#時(shí)節(jié),CIAAF鄭州展與您一同打破市場(chǎng)寒冬!...閱讀全文>>

    比亞迪楊冬生:以安全為錨,構(gòu)建輔助駕駛普及新范式

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    車(chē)事兒明說(shuō)

    2025-07-30

    2025 年 7 月 28 日,比亞迪在深圳總部舉行媒體深度交流會(huì)。會(huì)上,比亞迪集團(tuán)圍繞“電動(dòng)化與智能化”的技術(shù)融合成果進(jìn)行了全面分享。比亞...閱讀全文>>

    高端訪談|楊冬生詳解比亞迪“超混”為什么“火”

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    樊明偉

    2021-10-27

    訪談主持:《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社總編輯 桂俊松(右二) 同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國(guó)際汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)士 李理光(左二) 訪談嘉賓:比亞迪股份有限公...閱讀全文>>

    楊裕生院士談純電動(dòng)汽車(chē):現(xiàn)有發(fā)展路線導(dǎo)致頻繁自燃

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    汽車(chē)頭條

    2019-07-10

    “在安全前提下,不斷提高電池比能量、比功率,這是偽命題。這是將狼和羊關(guān)在一起,要狼餓不死,又要羊膘肥體壯,不可能的。” 7月10日上午,在以...閱讀全文>>

    廣汽豐田的冬至陽(yáng)生:以最有韌勁的姿態(tài)跨入2024年

    廣汽豐田的冬至陽(yáng)生:以最有韌勁的姿態(tài)跨入2024年

    水滴汽車(chē)App

    2024-01-11

    2024年開(kāi)年公布銷量,是一件極為刺激的事。且不說(shuō)全年汽車(chē)銷量破天荒的達(dá)到3000萬(wàn)輛。新年第一天的朋友圈也幾乎被中國(guó)汽車(chē)品牌,新勢(shì)力品牌霸...閱讀全文>>

    電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航越長(zhǎng)越好?楊裕生院士:反對(duì),長(zhǎng)續(xù)航不利于節(jié)能減排

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    汽場(chǎng)汽車(chē)APP

    2019-08-31

    隨著新能源技術(shù)不斷發(fā)展,純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程也不斷增加。根據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)不少純電動(dòng)汽車(chē)的NEDC續(xù)航里程已經(jīng)突破500公里,甚至部分車(chē)型都...閱讀全文>>

    余承東、楊學(xué)良開(kāi)撕,長(zhǎng)城汽車(chē)要求對(duì)線,冬測(cè)為何爭(zhēng)議如此大?

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    功夫汽車(chē)

    2023-12-12

    前幾日,某平臺(tái)公布了2023年度的冬季續(xù)航測(cè)試結(jié)果。 僅從數(shù)據(jù)來(lái)看,某平臺(tái)這次測(cè)試的爭(zhēng)議度可謂是拉滿了。流量大戶問(wèn)界M7增程版以31.6%的...閱讀全文>>

    新時(shí)代的新機(jī)遇 楊冬生和雙模技術(shù)迎接新挑戰(zhàn)

    新時(shí)代的新機(jī)遇 楊冬生和雙模技術(shù)迎接新挑戰(zhàn)

    車(chē)的名義

    2019-12-25

    “比亞迪雙模技術(shù)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量超過(guò)35萬(wàn)臺(tái)!”近日廣州舉辦的“2019比亞迪技術(shù)體驗(yàn)創(chuàng)享會(huì)”上,比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車(chē)新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生與大...閱讀全文>>

    起亞高管楊洪海吐槽EV6冬測(cè)被拒,背后的真相是什么?

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    車(chē)界EV

    2023-12-15

    近日,懂車(chē)帝冬測(cè)一事在車(chē)圈引起不少爭(zhēng)議,先是華為余承東發(fā)朋友圈怒懟,緊接著吉利副總裁楊學(xué)良微博發(fā)聲質(zhì)疑。至于長(zhǎng)城汽車(chē),不僅要專門(mén)開(kāi)個(gè)冬測(cè)標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>

    比亞迪楊冬生:比亞迪全民智駕車(chē)型未來(lái)將OTA城市記憶領(lǐng)航功能

    比亞迪楊冬生:比亞迪全民智駕車(chē)型未來(lái)將OTA城市記憶領(lǐng)航功能

    小號(hào)撩車(chē)

    2025-02-10

    今日,在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,比亞迪汽車(chē)新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生在彩蛋環(huán)節(jié)表示,支持高快領(lǐng)航的天神之眼 C未來(lái)還將支持城市記憶領(lǐng)航功能。該...閱讀全文>>

    楊裕生:正負(fù)積分應(yīng)與節(jié)能降碳掛鉤 | 專論

    楊裕生:正負(fù)積分應(yīng)與節(jié)能降碳掛鉤 | 專論

    中國(guó)汽車(chē)報(bào)

    2023-02-04

    實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的必要性和重要性已日益深入人心,未來(lái)將成為全民行動(dòng)。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,汽車(chē)的碳排放占我國(guó)二氧化碳總排放量的9.9%。因此,要實(shí)...閱讀全文>>

    楊冬生詳解比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)

    楊冬生詳解比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)

    二手車(chē)情報(bào)所

    2021-10-27

    訪談主持:《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社總編輯 桂俊松(右二) 同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國(guó)際汽車(chē)工程學(xué)會(huì)會(huì)士 李理光(左二) 訪談嘉賓:比亞迪股份有限公...閱讀全文>>

    楊泗港長(zhǎng)江大橋簡(jiǎn)介,楊泗港長(zhǎng)江大橋世界之最

    lizhu

    2022-12-30

    武漢長(zhǎng)江大橋建成六十二年后,武漢第十長(zhǎng)江大橋、楊思港長(zhǎng)江大橋正式通車(chē)。披著“金秋黃”外衣的楊泗港長(zhǎng)江大橋猶如一條巨龍,承載著過(guò)往的滾滾車(chē)輪,...閱讀全文>>

    專訪比亞迪規(guī)劃院楊冬生先生/汽銷趙長(zhǎng)江先生

    專訪比亞迪規(guī)劃院楊冬生先生/汽銷趙長(zhǎng)江先生

    xiongruifeng

    2020-12-30

    在比亞迪DiLink年度盛典上,我們有幸專訪了比亞迪規(guī)劃院的楊冬生先生以及比亞迪銷售中心總經(jīng)理趙長(zhǎng)江先生。...閱讀全文>>

    楊裕生:實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)應(yīng)發(fā)展的汽車(chē)動(dòng)力技術(shù) | 評(píng)論

    楊裕生:實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)應(yīng)發(fā)展的汽車(chē)動(dòng)力技術(shù) | 評(píng)論

    中國(guó)汽車(chē)報(bào)

    2022-08-06

    習(xí)近平主席代表我國(guó)多次莊嚴(yán)承諾:“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面...閱讀全文>>

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