新能源汽車 上游礦業
新能源汽車 上游礦業
新能源汽車 上游礦業相關資訊
電浪
2022-04-11
由于受上游原材料價格持續上漲等綜合因素影響，領克汽車將對旗下新能源（PHEV插電混動）產品官方指導價進行上調，漲價幅度在2000-4000元...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-22
新能源車上游產業包括鋰、鈷、鎳、錳礦產資源、聚烯烴、稀土、鐵礦石、電池等。這些資源是中游整車制造所需的基礎原材料和零部件，如鋰、鈷等礦產資源...閱讀全文>>
EV情報
2022-10-28
自2021年價格瘋漲以來，鋰礦便被大家調侃為“瘋狂的石頭”，最近它又作妖了！ 10月24日，澳大利亞鋰礦巨頭Pilbara礦業發布公告稱：公...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-09
1，關注我一下兒進口的新能源汽車都有哪些 特斯拉日產：聆風BMW I3、I8等2，有關新能源研究的大學 中國石油大學2.中國礦業大學3.華...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-05-13
隨著一季度財報陸續發布，新能源汽車產業鏈相關企業業績情況一個比一個“慘”：4月24日，江特電機披露的2023年一季報顯示，營業收入同比減少4...閱讀全文>>
廣州新能源汽車補貼政策2022，廣州新能源汽車補貼政策2020
蔡金盛
2023-05-25
受上游原材料價格上漲影響，2022年國內新能源汽車價格普遍上漲。為激發消費者購車積極性，廣州推出每車8000元新能源汽車購車補貼活動。消費者...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-30
受上游原材料價格上漲影響，2022年國內新能源汽車價格普遍上漲。為激發消費者購車積極性，廣州推出每車8000元新能源汽車購車補貼活動。消費者...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-03-23
目前，我國新能源汽車保有量已達1310萬輛，并且市場仍然保持較快的增速。伴隨整車產銷量的“狂飆”，充電基礎設施也得到了迅猛發展。截至2022...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-07-30
上游毛利率高于下游是正常的，但高出這么多，就有壟斷暴利的嫌疑。價值向上游集聚的結果，使下游生產能力遭到大幅削弱，市場也變得更為動蕩。 作者丨...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-07-25
?上游毛利率高于下游是正常的，但高出這么多，就有壟斷暴利的嫌疑。價值向上游集聚的結果，使下游生產能力遭到大幅削弱，市場也變得更為動蕩。 作者...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-03-23
目前，我國新能源汽車保有量已達1310萬輛，并且市場仍然保持較快的增速。伴隨整車產銷量的“狂飆”，充電基礎設施也得到了迅猛發展。截至2022...閱讀全文>>
EV世紀
2021-08-11
提起新能源汽車，人們往往就能想到環保、創新、科技、未來這些關鍵詞，而對應的用戶人群畫像要么是可愛的小清新，要么是科技控，又或者是高端精英人士...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-12-29
上游原材料大漲，中游想漲價卻有心無力，價格傳導不下去，CPI和PPI反而通縮。都說車企難，其實上游供應鏈更難。 文/《汽車人》張恒 12月2...閱讀全文>>
有觀君
2022-09-30
新能源汽車產業鏈擴產“充電” 9月28日晚間，寧德時代、萬里揚、中科電氣、贛鋒鋰業、勝利精密、格林美、當升科技、國城礦業、塞力斯等9家A股公...閱讀全文>>
智電汽車
2022-05-05
文/桃李受疫情等多重因素的影響，今年新能源電動汽車市場的日子過得并不怎么好，各種鋰電原材料近乎瘋漲，而上游原材料價格的上漲帶來的最直接的影響...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-03-23
目前，我國新能源汽車保有量已達1310萬輛，并且市場仍然保持較快的增速。伴隨整車產銷量的“狂飆”，充電基礎設施也得到了迅猛發展。截至2022...閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號