弱勢
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弱勢相關資訊
我行車行_
2021-06-29
阿爾法·羅密歐旗下的Giulia GTA/GTAm兩個版本的車型將在2021年下半年引入國內市場。新車將致敬阿爾法·羅密歐品牌誕生110周年...閱讀全文>>
車賣家
2023-11-17
目前咱們自主品牌幾乎在所有的汽車細分領域有所建樹了，緊湊型SUV領域一直都是咱們自主品牌的天下，混動有比亞迪燃油有哈弗吉利等；在緊湊型轎車領...閱讀全文>>
百姓評車
2023-05-18
對于汽車行業打工人來說，最近有幾條新聞聽起來有些唏噓。 一邊廂是福特中國大規模裁員，人數超過1300人，補償方案按照N+3執行；另一邊是愛馳...閱讀全文>>
大虎悠
2020-12-10
11月快到尾聲了，進入11月之后，我國各省都進入全域區間測速時代，而且上周各大媒體都相繼報道了我國浙江省高速公路匝道限速違章重罰的新聞。車友...閱讀全文>>
車說會道
2022-02-14
最近有許多北方的車主在吐槽比亞迪新能源車的冬季續航問題，根據他們的描述比亞迪新能源車型在冬季續航削減嚴重，達到了20%-40%的地步，甚至在...閱讀全文>>
大虎悠
2020-11-30
11月快到尾聲了，進入11月之后，我國各省都進入全域區間測速時代，而且上周各大媒體都相繼報道了我國浙江省高速公路匝道限速違章重罰的新聞。車友...閱讀全文>>
耀騰車社
2021-03-02
豐田凱美瑞一向都是國內中型車標桿，從06年改名進入國內并由廣汽豐田進行國產后，截止到目前累計銷量已經超過百萬，并且增長勢頭絲毫未減。 按照產...閱讀全文>>
人汽
2023-05-18
作者：高浩 好消息是：中國車市的增長空間還在放量擴大；壞消息是：弱勢品牌的窗口期已在加速關閉。 今年1-4月，國內汽車銷售823.5萬輛，同...閱讀全文>>
DearAuto
2018-06-21
被中美貿易大戰所掩蓋的中國汽車市場醞釀著大變局：一些弱勢品牌正面臨著的生死劫， 終于浮出了水面。 曾經的“小車之王”鈴木就是這樣的案例：繼日...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-02-26
抓住機會，在當前條件稍顯弱勢的時候就出海，讓跨國車企占大股，似乎不是一個壞主意。 文 /《汽車人》黃耀鵬 最近一段時間，斯特蘭蒂斯（Stel...閱讀全文>>
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