長安汽車的自主創(chuàng)新之路
長安汽車的自主創(chuàng)新之路
長安X5 PLUS
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
長安汽車的自主創(chuàng)新之路相關(guān)資訊
慧眼評汽車
2024-02-12
在短短幾年間，國內(nèi)電車市場呈現(xiàn)出明顯的快速發(fā)展態(tài)勢，消費(fèi)群體逐漸擴(kuò)大，車企新能源業(yè)務(wù)也日益成熟。在這內(nèi)卷電動汽車市場的背景下，擁有30年汽車...閱讀全文>>
“漢騰汽車” 必將直線邁進(jìn)自主高品質(zhì)之路
汽車圈那些事
2017-04-05
“沒有不好的行業(yè)，只有不好的企業(yè)”是漢騰說服方方面面進(jìn)入汽車行業(yè)諸多橋段中的其中一個(gè)。話語雖不及當(dāng)年李書?！罢埥o我一次失敗的機(jī)會”般 悲壯，...閱讀全文>>
中國皮卡網(wǎng)
2022-11-11
11月8日，作為國內(nèi)三大頂級汽車論壇之一的2022中國汽車論壇在上海嘉定拉開序幕。10日上午，“推動皮卡多元化發(fā)展，打造行業(yè)增長點(diǎn)”皮卡專題...閱讀全文>>
智電汽車
2024-12-30
2024年12月29日，2025長安汽車全球伙伴大會匯聚來自世界各地的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、投資人、媒體及用戶朋友，全球伙伴齊聚重慶，慶祝長安汽車...閱讀全文>>
比亞迪榮登“自主創(chuàng)新主體”“自主整車集團(tuán)”“新能源汽車”榜首
昆明車幫
2021-07-23
2021年7月23日，以“創(chuàng)新引領(lǐng)未來，科技改變生態(tài)”為主題“2021年中國汽車創(chuàng)新大會”在吉林省長春市隆重召開，在會上公布的“自主創(chuàng)新主體...閱讀全文>>
構(gòu)筑智能電動汽車核心競爭力：賽力斯汽車供應(yīng)鏈體系自主創(chuàng)新之路
看車有路
2025-04-27
在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，供應(yīng)鏈體系已成為決定車企競爭力的關(guān)鍵因素。賽力斯汽車憑借前瞻性的戰(zhàn)略布局和強(qiáng)大的資源整合能力...閱讀全文>>
堅(jiān)持自主創(chuàng)新，51VR的國產(chǎn)工業(yè)仿真軟件之路
侯憲勇
2019-12-25
獨(dú)立自主，51VR智能駕駛與交通事業(yè)部打破壁壘賦能行業(yè)...閱讀全文>>
高合是哪國品牌？自主創(chuàng)新高度融合，走出國產(chǎn)豪華之路
Vv說車
2023-06-29
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，內(nèi)卷成為汽車行業(yè)的真實(shí)寫照，特斯拉、小鵬、蔚來等新能源汽車紛紛降價(jià)。在這種趨勢下，華人運(yùn)通高合汽車卻跳出“價(jià)格戰(zhàn)”...閱讀全文>>
Karma汽車：以創(chuàng)新開拓創(chuàng)業(yè)之路
侯憲勇
2019-12-26
12月26日，Karma汽車攜旗下2020 Revero GT亮相萬向集團(tuán)“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”主題日活動...閱讀全文>>
零零柒車邦德
2021-04-08
“中國品牌真正的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)是強(qiáng)大的合資品牌，艱難的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而不是一二之爭?！?即便長安汽車董事長朱華榮擺出一副無意“內(nèi)斗”的態(tài)度，但不可否認(rèn)...閱讀全文>>
零零柒車邦德
2021-03-31
“中國品牌真正的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)是強(qiáng)大的合資品牌，艱難的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而不是一二之爭?！?即便長安汽車董事長朱華榮擺出一副無意“內(nèi)斗”的態(tài)度，但不可否認(rèn)...閱讀全文>>
比亞迪：創(chuàng)新之路，領(lǐng)航新能源汽車新紀(jì)元
名車匯天下
2024-05-27
榮耀時(shí)刻：全球第一輛插電混動汽車誕生地正式揭幕 2024年5月24日，西安的天空格外晴朗，陽光灑落在比亞迪西安高新工業(yè)園的每一個(gè)角落。這一天...閱讀全文>>
見證本土汽車的自主研發(fā)與創(chuàng)新之路 上汽大眾安亭試車場20周年
曉說汽車
2023-08-22
近30公里的長賽道，超越了多數(shù)賽車場，最大極限速度可達(dá)每小時(shí)250公里，疾如閃電，快似颶風(fēng)，這里是速度與激情的爆燃之地；70種典型特征路面組...閱讀全文>>
Karma汽車：以創(chuàng)新開拓創(chuàng)業(yè)之路
汽車探索
2022-07-22
12月26日，Karma汽車攜旗下2020 Revero GT亮相萬向集團(tuán)“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”主題日活動，其在豪華新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新成果...閱讀全文>>
長安汽車進(jìn)入自主創(chuàng)新、全球合作研發(fā)4
蔡金盛
2023-07-08
近年來，中國汽車品牌的進(jìn)步有目共睹。外觀設(shè)計(jì)和動力總成以及合資產(chǎn)品的差距越來越小，甚至很多中國品牌在品質(zhì)上已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。中國品牌之所...閱讀全文>>
“漢騰汽車” 必將直線邁進(jìn)自主高品質(zhì)之路
汽車世界大觀察
2017-04-05
“沒有不好的行業(yè)，只有不好的企業(yè)”是漢騰說服方方面面進(jìn)入汽車行業(yè)諸多橋段中的其中一個(gè)。話語雖不及當(dāng)年李書?！罢埥o我一次失敗的機(jī)會”般 悲壯，...閱讀全文>>
汽車創(chuàng)新之路，走向何方？權(quán)威人士這樣說
友車幫
2021-07-22
若想成為汽車頭部梯隊(duì)中的玩家，未來兩三年內(nèi)必須解決電動化問題，然后實(shí)現(xiàn)智能化。智能化上半場為自動駕駛，預(yù)判2025年為入場券的截止時(shí)間；下半...閱讀全文>>
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