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博弈汽車(chē)銷(xiāo)售

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埃爾法

埃爾法優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：89.90-92.90萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

博弈汽車(chē)銷(xiāo)售相關(guān)資訊

汽車(chē)界新博弈？吉利讓想象狂歡

興興道車(chē)

2024-06-24

在汽車(chē)行業(yè)高度內(nèi)卷的今天，所有人都在卷成本、卷技術(shù)、卷資金、卷用戶(hù)、卷關(guān)系、卷輿論。吉利深諳，中國(guó)汽車(chē)品牌要想真正站穩(wěn)腳跟，想要更上一層樓，...閱讀全文>>

比亞迪常壓油箱之爭(zhēng)：環(huán)保與安全的博弈還是市場(chǎng)與利潤(rùn)的博弈？

筆試try

2023-05-29

近日，長(zhǎng)城汽車(chē)舉報(bào)比亞迪用常壓油箱，引發(fā)了網(wǎng)友和車(chē)企的關(guān)注和討論。比亞迪的常壓油箱是否能達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，還要看監(jiān)管部門(mén)的最終檢測(cè)結(jié)果。但在...閱讀全文>>

巨人之戰(zhàn) 靜觀2021年汽車(chē)供應(yīng)商博弈

問(wèn)答叫獸

2021-12-13

高田氣囊危機(jī)俗話說(shuō):“世界的大趨勢(shì)是，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)分裂，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)分裂”。縱觀中華5000年文明史，這種分而治之的情況屢見(jiàn)不鮮，從春秋初期...閱讀全文>>

中美芯片新博弈

幫寧工作室

2022-07-29

美參議院通過(guò)2800億美元芯片科技法案的背后編譯?|?楊玉科編輯?|?葛幫寧出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 2022年7月27日...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)競(jìng)賽：中國(guó)與歐盟的貿(mào)易博弈

環(huán)球汽車(chē)網(wǎng)

2024-06-17

中國(guó)，一個(gè)承載著五千年文明的國(guó)度，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)十五年的不懈努力，最終于2001年加入世界貿(mào)易組織（WTO）。這一里程碑事件不僅為中國(guó)優(yōu)質(zhì)商品開(kāi)辟...閱讀全文>>

動(dòng)力電池博弈IPO

幫寧工作室

2022-11-25

作者?|?甄瑤編輯?|?李國(guó)政出品?|?幫寧工作室（gbngzs）中創(chuàng)新航IPO余音未散，動(dòng)力電池賽道將再次迎來(lái)敲鐘。 2022年1...閱讀全文>>

觸控與按鍵的安全博弈：汽車(chē)內(nèi)飾的交互哲學(xué)

極速筆者

2025-04-23

當(dāng)指尖在光滑的觸控屏上第三次劃錯(cuò)空調(diào)溫度時(shí)，德國(guó)ADAC交通安全研究中心的發(fā)現(xiàn)顯得格外刺眼——全觸控操作使駕駛者平均視線偏離道路時(shí)間增加1....閱讀全文>>

【汽車(chē)人◆盤(pán)面】汽車(chē)板塊新年五連跌，新舊賽道投資博弈

汽車(chē)人傳媒

2024-01-09

新能源汽車(chē)明顯過(guò)剩，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于殘酷。而全球其它地區(qū)的傳統(tǒng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)壓力隨之下降，反倒賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。文 /《汽車(chē)人》張恒 2024年伊始...閱讀全文>>

汽車(chē)集成化和去集成化的博弈｜技術(shù)流

autocarweekly

2022-11-28

文｜七號(hào)-宋大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，最近很多有關(guān)的汽車(chē)領(lǐng)先科技新聞，都不約而同地提到了“集成化”這個(gè)詞。比如日前，哪吒汽車(chē)發(fā)布了浩智高效三合一增...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】新能源汽車(chē)首跌，是零和博弈還是新需求

汽車(chē)人傳媒

2019-08-16

7月新能源汽車(chē)首跌加固了部分人的刻板印象，他們認(rèn)為這只是一個(gè)靠補(bǔ)貼的市場(chǎng)。實(shí)際上，新能源汽車(chē)確確實(shí)實(shí)地帶來(lái)了新的需求，且都不是燃油車(chē)可以隨便...閱讀全文>>

汽車(chē)界新博弈？吉利讓想象狂歡

平凡汽銷(xiāo)員

2024-06-24

汽車(chē)大觀｜東風(fēng)奕派：央企「后發(fā)制人」的博弈籌碼

汽車(chē)大觀V

2024-03-16

作者｜凌敏出品｜汽車(chē)大觀萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)卻掀起了一股“電比油低”的降價(jià)與“身處黑暗，但是仍然選擇光明”的輿論寒流。乍暖還寒...閱讀全文>>

降價(jià)，是一種博弈

autocarweekly

2019-09-11

文｜曹江北 1928年，美國(guó)數(shù)學(xué)家馮·諾依曼證明了博弈論的基本原理，并宣告了博弈論的正式誕生。倘若馮·諾依曼還健在的話，他斷然不會(huì)想到這一理...閱讀全文>>

燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)博弈的新趨勢(shì)

前程車(chē)影

2022-03-28

燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)博弈的新趨勢(shì) 自從第一輛四輪電動(dòng)車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)上被出售，電動(dòng)車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)的博弈就開(kāi)始了。 1994年，國(guó)內(nèi)第一批量產(chǎn)的比亞迪的...閱讀全文>>

碳足跡公示將成汽車(chē)碳博弈重要砝碼 | 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)報(bào)

2023-07-14

日前，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CPP”）公示了國(guó)內(nèi)20余家企業(yè)的近1400款在售乘用車(chē)及其零部件車(chē)用材料三大類(lèi)產(chǎn)品的碳排放數(shù)據(jù)。...閱讀全文>>