北京汽車技術(shù)如何
北京汽車技術(shù)如何
北京BJ40
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
北京汽車技術(shù)如何相關(guān)資訊
刁海鷹
2022-06-14
約伯的這些車型也不會(huì)取得這么高的銷量。吉利也在去年正式發(fā)布了全新的CMA架構(gòu)，這也意味著吉利將真正實(shí)現(xiàn)模塊化的發(fā)展道路。
但不得不承認(rèn)的...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-16
動(dòng)是任何廠商都無(wú)法瞬間復(fù)制的。比亞迪在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)投入和迭代，讓我們看到了超級(jí)混動(dòng)的成功。當(dāng)然，比亞迪還有很多事情要做。超級(jí)混動(dòng)用戶的收...閱讀全文>>
第六屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)在北京盛大開(kāi)幕
車視界科技
2019-06-11
2019年5月29日，第六屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)在北京盛大開(kāi)幕，大會(huì)由中國(guó)科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)支持，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、清華大學(xué)蘇州汽車研究院、國(guó)...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-14
全感？據(jù)說(shuō)這與德國(guó)人的R&D習(xí)慣有關(guān)。因?yàn)榈聡?guó)的限速，德國(guó)人必須研發(fā)出行駛質(zhì)感可靠的穩(wěn)定扎實(shí)的車輛。
總的來(lái)說(shuō)，豐田凱美瑞和大眾邁騰各有...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-03-07
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>
商湯智能汽車技術(shù)閃耀北京車展 助力打造“聰明的車”
侯憲勇
2020-09-29
2020(第十六屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)(AUTO CHINA 2020)隆重舉行,以“智領(lǐng)未來(lái)”為主題,匯聚汽車行業(yè)最新創(chuàng)新成果。...閱讀全文>>
電動(dòng)化時(shí)代汽車技術(shù)如何發(fā)展？本田i-MMD了解一下
愛(ài)車兵團(tuán)
2018-11-10
早在上個(gè)世紀(jì)90年代，日本車企就開(kāi)始探索混合動(dòng)力技術(shù)，而最早獲得成功的品牌便是豐田。在初代普銳斯發(fā)布兩年后，本田也隨即發(fā)布了搭載IMA技術(shù)的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-18
20世紀(jì)早期的車輛：汽車：銷量最大，整體表現(xiàn)穩(wěn)定。電動(dòng)車：電池驅(qū)動(dòng)的纜車。電車于1882年首次出現(xiàn)在德國(guó)。1923年，英國(guó)制造了第一輛無(wú)軌電...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-03-06
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>
新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景如何,新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景及薪資
lizhu
2024-06-28
新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景如何,新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景及薪資新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景光明。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視度不斷提...閱讀全文>>
安萊（北京）汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)闞有波蒞臨北京總部基地考察
關(guān)愛(ài)之家養(yǎng)車俠
2022-02-24
2022年2月23日，安萊（北京）汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)闞有波蒞臨北京總部基地考察。 安萊（北京）汽車技術(shù)研究院是國(guó)內(nèi)汽車空調(diào)盈利項(xiàng)目、發(fā)動(dòng)機(jī)燒...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-14
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展了五六十年，但有一半以上的時(shí)間，合資車都占據(jù)著絕對(duì)的主導(dǎo)地位。由于國(guó)產(chǎn)車起步較晚，沒(méi)有核心技術(shù)，不得不在依靠合資品牌支持的同...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)