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    邊緣化的汽車

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    新車賞

    2022-08-04

    2020年,法系車將退出中國市場的聲音頻出,隨著東風雷諾的退出,加深了消費者對法系車的擔憂,根據中國汽車工業協會的統計數據來看,2020年上...閱讀全文>>

    東風英菲尼迪,失敗的轉型換來的逐漸邊緣化

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    2022-06-24

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    2023-01-12

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    海車匯

    2023-10-13

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    海馬汽車硬核轉型網絡直銷 是邊緣化品牌的鬧劇還是絕地求生?

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    2019-09-20

    八月轎車銷量為零——面臨退市風險、砸鍋賣鐵自救的海馬被網友大罵,言辭也是相當直接。“這是打算關門了?”、“把那些沒用的研究人員和營銷人員都裁...閱讀全文>>

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    電動車頭條

    2021-06-08

    5月,哪吒銷量成功超過理想,造車新勢力三強的格局,也從“蔚小理”變成了“蔚小哪”。 與此同時,零跑汽車表現也頗為不俗,銷量同比環比雙雙增長,...閱讀全文>>

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    2023-10-20

    【導讀】盡管神龍汽車公司上下不缺努力沒少付出,但是結果就是這么不盡如人意。 10月19日,東風汽車集團股份有限公司披露交易公告稱,東風集團與...閱讀全文>>

    “邊緣化的新勢力”:哪吒汽車,還有機會越過「蔚小理」嗎?

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    汽車網評

    2021-06-28

    日前,在哪吒汽車舉行的“創”溝通會中,哪吒汽車聯合創始人張勇先生向我們讀了一封“公開信”,信中提到:我們成立了讓用戶可以深度參與的大型社區—...閱讀全文>>

    氣勢如虹的長安汽車,邊緣化的福特與馬自達

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    2025-07-30

    7月29日,第三家汽車央企“中國長安汽車集團有限公司”在重慶宣告成立,這也是第100家央企,意義非凡。 隨著8人領導班子名單浮出水面,一張嶄...閱讀全文>>

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    2019-05-24

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    梧桐車話

    2021-09-28

    來源:蓋世汽車 日前,Stellantis集團發布聲明稱為進一步降低企業運維成本,合資公司廣汽菲克將僅保留長沙工廠,同時,集團正在制定針對中...閱讀全文>>

    跳出邊緣化泥潭,北京現代還在等一場裂變?

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    4月25日,現代汽車公布了2023年一季度業績報告。報告顯示,一季度營收達到37.78萬億韓元,同比增長24.7%;營業利潤為3.59萬億韓...閱讀全文>>

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    2019-12-30

    如果汽車市場的不景氣還將如預期的再延續兩年,汽車業內的債務危機將繼續深化。市場經濟規律將發揮正常的“清理”作用,而不必擔心被“看不見的手”繼...閱讀全文>>

    汽車“大降價”真相:邊緣化企業中邊緣化車型的借機自嗨

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    前程車影

    2023-03-14

    汽車“大降價”真相:邊緣化企業中邊緣化車型的借機自嗨 由湖北和東風系引發的價格戰目前正在蔓延。 從湖北到重慶,從合資車到中國品牌車,從普通低...閱讀全文>>

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