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純電動汽車發展歷程
純電動汽車發展歷程
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純電動汽車發展歷程相關資訊
整理于互聯網
2025-04-08
汽車花鼓其實就是前后軸，是軸外面連接輻條的桶，通常也叫軸皮。它的發展歷程豐富多樣。 早期汽車發展階段，汽車花鼓結構相對簡單 。那時的花鼓主...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-09
智能網聯汽車是指搭載了先進智能駕駛輔助系統，利用人工智能技術、傳感器、通信和計算技術等，實現車輛之間相互協同，與周圍環境進行信息交互的汽車。...閱讀全文>>
汽車立體聲
2021-08-26
要問汽車上什么電器最重要，燈光絕對可以排上號。如果沒有汽車大燈，我們在夜間會寸步難行，有了優質光源之后，夜間行駛會更有保障，追求更優質的光源...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-20
作為國內自主研發企業中發展勢頭最快的品牌之一，奇瑞可以說是當之無愧的一匹黑馬。這個自主品牌雖然發展時間不長，沒有像歐美那些老字號那樣深厚的文...閱讀全文>>
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2023款
2023款 沐颯 2.0L TOP 旗艦版15.98萬
2023款 沐颯 2.0L LUX 尊貴版13.98萬
2023款 沐颯 2.0L GLS 領先版12.18萬
2023款 沐颯 2.0L LUX SE 尊貴曜夜版14.78萬
2023款 ADVENTURE Concept未上市
2021款
2021款 2.0L GLS 自動兩驅領先版停售
2021款 1.4T TOP DCT兩驅旗艦版停售
2021款 1.4T GLS DCT兩驅領先版停售
2020款
2020款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版停售
2019款
2019款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版停售
2018款
2018款 2.0L 自動四驅智勇·旗艦版停售
2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢質版 停售
2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢聯版停售
2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢享版 停售
2018款 2.0L 手動兩驅智勇·暢質版 停售
2015款
2015款 2.0L 自動四驅智能型 國IV停售
2015款 2.0L 自動兩驅舒適型 國V 停售
2015款 2.0L 自動兩驅舒適型 國IV停售
2015款 2.0L 自動兩驅智能型 國V停售
2015款 2.0L 自動兩驅智能型 國IV停售
2015款 2.0L 手動兩驅舒適型 國V 停售
2015款 2.0L 手動兩驅舒適型 國IV停售
2013款
2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國V停售
2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國IV停售
2013款 2.0L GLS 四驅 自動智能型 國IV停售
2013款 2.0L GLS 兩驅 自動智能型 國V停售
2013款 2.0L GLS 兩驅 自動智能型 國IV停售
2013款 2.0L GL 兩驅 自動舒適型 國V停售
2013款 2.0L GL 兩驅 自動舒適型 國IV停售
2013款 2.0L GL 兩驅 手動舒適型 國V停售
2012款
2012款 2.4L AT 兩驅 尊貴版停售
2012款 2.0L MT 兩驅 新銳版停售
2012款 2.0L AT 四驅 尊貴版停售
2012款 2.0L AT 兩驅 精英版停售
2012款 2.0L AT 兩驅 新銳版停售
2010款
2010款 2.4L AT 四驅 領航版停售
2010款 2.4L AT 兩驅 尊貴版停售
2010款 2.0L MT 兩驅 新銳版停售
2010款 2.0L AT 四驅 尊貴版停售
2010款 2.0L AT 兩驅 精英版停售
2010款 2.0L AT 兩驅 新銳版停售
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