電動(dòng)汽車行業(yè)研究
電動(dòng)汽車行業(yè)研究
奇駿
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
電動(dòng)汽車行業(yè)研究相關(guān)資訊
當(dāng)工業(yè)企業(yè)不研究技術(shù)而研究玄學(xué)的時(shí)候，汽車行業(yè)真需要治理了
天和Auto
2025-09-20
在這一周里有一個(gè)應(yīng)當(dāng)被重視但熱度并不高的話題：博主爆料很多車企找先生算舉辦發(fā)布會(huì)的地點(diǎn)。 比如一位車企CEO直言成都有“成功之都”的寓意，廣...閱讀全文>>
定制商業(yè)模式在汽車行業(yè)是否可行？上汽MAXUS的案例值得研究
MPV時(shí)代
2019-10-09
抓住第三次全球信息技術(shù)革命的中國，在互聯(lián)網(wǎng)的浪潮中脫穎而出。無論是自上而下還是自下而上，都在享受著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的便利。自2016年開始，國家...閱讀全文>>
定制商業(yè)模式在汽車行業(yè)是否可行？上汽MAXUS的案例值得研究
汽車生活
2019-10-09
抓住第三次全球信息技術(shù)革命的中國，在互聯(lián)網(wǎng)的浪潮中脫穎而出。無論是自上而下還是自下而上，都在享受著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的便利。自2016年開始，國家...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-16
轉(zhuǎn)向燈行業(yè)涵蓋三輪車、汽車、自行車等多個(gè)領(lǐng)域，發(fā)展態(tài)勢(shì)各有不同且前景廣闊。三輪車轉(zhuǎn)向燈市場(chǎng)預(yù)計(jì)2025年規(guī)模達(dá)40億元左右，LED技術(shù)成趨勢(shì)...閱讀全文>>
羅蘭貝格最新報(bào)告 |《全球汽車零部件供應(yīng)商研究2018——汽車行業(yè)的顛覆性變革》
AC汽車
2018-01-27
前言 汽車行業(yè)將不可避免地迎來“終局”，但過渡期仍存在極高不確定性。在通往“終局”的道路上，汽車零部件供應(yīng)商將面臨五大變革挑戰(zhàn)：增長(zhǎng)停滯、重...閱讀全文>>
TMC動(dòng)力
2019-10-17
在汽車市場(chǎng)面臨持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的威脅下，總有那么一些車企逆勢(shì)增長(zhǎng)，也總有那么一些車企風(fēng)雨飄搖。 不管是跨國車企，還是自主車企，都同樣面臨兩極分化的...閱讀全文>>
廢舊汽車逆向物流對(duì)策研究 汽車行業(yè)逆向物流
蔡金盛
2023-06-26
中國公民資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)意識(shí)相對(duì)薄弱 汽車逆向物流發(fā)展及存在問題我國勞動(dòng)者節(jié)約自然資源和節(jié)約能源的法律意識(shí)十分薄弱，對(duì)汽車逆向物流的積極作...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-06-17
避震機(jī)是汽車懸掛系統(tǒng)中至關(guān)重要的部件，值得深入研究。汽車懸掛包含導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與彈性元件，其中避震機(jī)就是彈性元件的關(guān)鍵部分。對(duì)其研究，不僅要了解不...閱讀全文>>
摘要！Worm Capital 電動(dòng)汽車行業(yè)最新報(bào)告
不看車
2022-04-20
4月18日，沃爾姆資本管理公司（Worm Capital）發(fā)布了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)最新研究報(bào)告。報(bào)告長(zhǎng)達(dá)91頁，我們只節(jié)選其中重要內(nèi)容分享。 1、...閱讀全文>>
AR名車報(bào)告
2022-08-11
全球一共有多少汽車品牌，估計(jì)沒什么人能數(shù)的清楚。品牌幾多增長(zhǎng)幾多消亡，不過著名的品牌卻長(zhǎng)盛不衰，今天我們就來聊一聊豐田，大眾，馬自達(dá)三個(gè)品牌...閱讀全文>>
EVTec 2020電動(dòng)汽車行業(yè)菁英交流會(huì)圓滿成功
第一電動(dòng)網(wǎng)
2020-11-20
由紐倫堡會(huì)展（上海）有限公司主辦的EVTec電動(dòng)汽車行業(yè)菁英交流會(huì)于2020年11月12日在道生天合(Techstorm)上海總部成功舉辦。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-10
1研究視野據(jù)統(tǒng)計(jì)，城市和郊區(qū)的汽車保有量占汽車總保有量的80%，其中60%以上的人每天行駛里程不到60 km。從運(yùn)行路線來看，每天在固定路線...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)