東風(fēng)汽車四缸機(jī)貨車
東風(fēng)汽車四缸機(jī)貨車
俊風(fēng)E11K

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
東風(fēng)汽車四缸機(jī)貨車相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-04-13
三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)的區(qū)別:1.氣缸數(shù)量不同:三缸發(fā)動機(jī)有三個氣缸;四缸發(fā)動機(jī)有四個氣缸。2.結(jié)構(gòu)不同:三缸發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕...閱讀全文>>

同功率三缸機(jī)比四缸機(jī)省油25%,那么你會選三缸還是四缸機(jī)?
車界
2019-03-26
作為最早應(yīng)用在老奧拓、老比亞迪F0的三缸機(jī)最近突然成為了各大車企的香餑餑,在通用率先應(yīng)用三缸機(jī)后,福特、本田、大眾、寶馬、沃爾沃都已將三缸機(jī)...閱讀全文>>

汽車扒一扒
2020-07-30
高喊三缸機(jī)萬歲的時代,以兩大巨頭主力車型新增四缸機(jī)告一段落,三缸機(jī)是不是未來主流,時至今日已經(jīng)有了新的答案。 主力車型扛不住銷量下滑,通用、...閱讀全文>>

智電汽車
2018-06-16
“三缸機(jī),到底行不行”? 這是昨天筆者和粉絲互動時的真實(shí)對話。很顯然,這不是個例,絕大多數(shù)消費(fèi)者對三缸機(jī)都“迷之不相信”般的敬而遠(yuǎn)之。 為啥...閱讀全文>>

問答叫獸
2021-11-26
三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)的主要區(qū)別:三缸車的發(fā)動機(jī)只有三個氣缸,四缸車的發(fā)動機(jī)有四個氣缸;一般四缸發(fā)動機(jī)比三缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);如果在同排氣量的...閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-03
英朗有三缸版車型也有四缸版車型。英朗一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),另一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。英朗是一款a...閱讀全文>>

汽車扒一扒
2020-11-23
為數(shù)不多的力薦三缸機(jī)的技術(shù)型企業(yè),紛紛開始調(diào)轉(zhuǎn)策略方向。 企業(yè)策略最誠實(shí),在產(chǎn)品選擇上,三缸機(jī)的熱度顯然沒有當(dāng)年那么高,更多的企業(yè)選擇在主流...閱讀全文>>
林紅
2020-10-19
三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)的主要區(qū)別:三缸車的發(fā)動機(jī)只有三個氣缸,四缸車的發(fā)動機(jī)有四個氣缸;一般四缸發(fā)動機(jī)比三缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);如果在同排氣量的...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-15
與四缸發(fā)動機(jī)相比,三缸發(fā)動機(jī)有一個氣缸、一個活塞、一個連桿、一套氣門、一個點(diǎn)火線圈、一個火花塞、一個進(jìn)氣歧管和一個排氣歧管。三缸機(jī)體積更小,...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-17
調(diào)節(jié)四缸機(jī)的氣門,需先將 1 缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn),使曲軸皮帶輪上的刻度尺或曲軸飛輪上的標(biāo)記對準(zhǔn) 0 刻度線,或讓正時齒輪室的指針沖齊,接著調(diào)整...閱讀全文>>
三缸機(jī)跟四缸機(jī)有什么區(qū)別呢,三缸機(jī)跟四缸機(jī)有什么區(qū)別圖片
lizhu
2024-06-24
三缸機(jī)跟四缸機(jī)有什么區(qū)別呢,三缸機(jī)跟四缸機(jī)有什么區(qū)別圖片三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)的區(qū)別在于:缸數(shù)差異、尺寸有別、油耗各異、保養(yǎng)費(fèi)用不等、噪音大...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-21
三缸機(jī)與四缸機(jī)相對少了一個汽缸,少了一個活塞,少了一個連桿,少了一組氣門,少了一個點(diǎn)火線圈,少了一個火花塞,少了一個進(jìn)氣歧管,少了一個排氣歧...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-18
吉利博越1.5T搭載的是三缸發(fā)動機(jī),1.8T和2.0L自然吸氣搭載的是四缸發(fā)動機(jī)。以博越 2020款 1.5TD 手動智悅PRO為例,車身尺...閱讀全文>>