德國(guó) 汽車產(chǎn)業(yè)
德國(guó) 汽車產(chǎn)業(yè)
威馳
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
德國(guó) 汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)資訊
合作大眾實(shí)現(xiàn)德國(guó)本土化生產(chǎn)？奇瑞為什么要這樣做？
汽車商評(píng)
2025-05-02
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起的標(biāo)志，不僅僅是在中國(guó)本土自主品牌市場(chǎng)占有率的提升，還體現(xiàn)在近些年，在“走出去”戰(zhàn)略下所取得的階段性成果，比較典型的便是當(dāng)前...閱讀全文>>
【汽車人】德國(guó)組織“小聯(lián)盟”，停售燃油車協(xié)議受阻
汽車人傳媒
2023-03-18
“小聯(lián)盟”降低調(diào)門和要價(jià)，在保全汽車產(chǎn)業(yè)利益和維系歐盟一體化上找平衡。 文 /《汽車人》黃耀鵬 近日，歐洲2035年停售新燃油車的計(jì)劃受阻。...閱讀全文>>
德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速駛?cè)胫袊?guó)市場(chǎng)快車道
中國(guó)汽車博覽
2024-04-19
? 2022年，中國(guó)車企比亞迪的年度銷量首度超過一汽-大眾，成為年度銷冠，并在2023年蟬聯(lián)“頭把交椅”。這一變化，標(biāo)志著中國(guó)車企的崛起，同...閱讀全文>>
德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）主席穆勒：合力完成全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的世紀(jì)重任 | 專訪
中國(guó)汽車報(bào)
2023-06-07
備受關(guān)注的第七輪中德政府磋商即將在德國(guó)舉行，這將是兩國(guó)新一屆政府的首次全面對(duì)接，有望推動(dòng)中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展。 聚焦汽車產(chǎn)業(yè)，...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)新能源品牌走向國(guó)際舞臺(tái)，德國(guó)之聲報(bào)告引發(fā)各界關(guān)注
車之養(yǎng)護(hù)
2023-12-27
在全球汽車產(chǎn)業(yè)中，西歐地區(qū)作為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，匯聚了眾多知名汽車品牌。因此歐洲市場(chǎng)對(duì)于全球汽車企業(yè)而言，具有舉足輕重的地位。近期，據(jù)德國(guó)之...閱讀全文>>
【汽車人】矛盾糾結(jié)，德國(guó)首份“中國(guó)戰(zhàn)略”文件，七條相關(guān)汽車
汽車人傳媒
2023-07-20
此文件透露了德國(guó)政府處于對(duì)華政策的兩難處境。10條具體措施的前7條，都與汽車產(chǎn)業(yè)直接相關(guān)。 文 /《汽車人》孟華 7月13日，德國(guó)外交部正式...閱讀全文>>
歐盟關(guān)稅風(fēng)波塵埃落定，法國(guó)笑了、德國(guó)哭了、中國(guó)拼了
天天汽車
2024-10-12
全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化浪潮下，我國(guó)憑借新能源汽車彎道超車，并積極探索海外市場(chǎng)，取得了不錯(cuò)的成效，甚至在去年成為全球第一大汽車出口國(guó)，然而在我國(guó)新...閱讀全文>>
從一場(chǎng)收購(gòu)案，看德國(guó)零部件巨頭的電動(dòng)化反擊
AutoLab
2023-10-14
乘著電動(dòng)化的東風(fēng)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)走在了全球汽車市場(chǎng)的前列，相比之下，日美德這些老牌汽車強(qiáng)國(guó)似乎要掉隊(duì)了。 在電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)品牌確實(shí)風(fēng)頭正勁...閱讀全文>>
為什么德國(guó)日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國(guó)美國(guó)汽車好
lizhu
2024-08-07
為什么德國(guó)日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國(guó)美國(guó)汽車好在華夏大地與中東地區(qū)甚是紅火的日本車，緣何在德國(guó)備受冷落？德國(guó)乃大眾、奔馳、寶馬等大牌...閱讀全文>>
“彩電大王”黃宏生：創(chuàng)維汽車駛?cè)氲聡?guó)，引領(lǐng)“中國(guó)智造”出海
車市談
2021-09-24
多年來，中國(guó)雖然是全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)，但在海外市場(chǎng)特別是歐美未能得到足夠認(rèn)可。不過，智能電動(dòng)汽車帶來的全球汽車產(chǎn)業(yè)變革，給中國(guó)汽車...閱讀全文>>
傲慢與偏見：中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起與德國(guó)車企的困境
鳳眼觀車
2024-03-08
日前，新加坡舉行了亞洲最大規(guī)模的航展，吸引了全球各地的企業(yè)前往參展。中國(guó)的 C919 和 ARJ21 客機(jī)也參加了展覽，然而，這次航展上卻出...閱讀全文>>
為全球市場(chǎng)研發(fā) 東風(fēng)風(fēng)行全新新能源陣容登臨德國(guó)慕尼黑車展
車印記
2023-09-05
在汽車“新四化”的浪潮下，中國(guó)汽車品牌以超前的新能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)的彎道超車，中國(guó)制造已成為國(guó)際汽車舞臺(tái)上最亮眼的“新星”。而作為展示未...閱讀全文>>
朱真嫡
2019-03-18
奔馳、大眾、奧迪、 寶馬、 保時(shí)捷都是德國(guó)知名的汽車品牌。德國(guó)制造一直在全世界享有極高的聲譽(yù)，無論是汽車還是電器和機(jī)械，德國(guó)制造都具有世界頂...閱讀全文>>
德國(guó)：內(nèi)燃機(jī)是否延續(xù)？制造商與供應(yīng)商矛盾重重！
鄭誼
2025-06-23
德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)，圍繞內(nèi)燃機(jī)車輛的存續(xù)與否及方式，制造商與供應(yīng)商之間的矛盾正不斷激化。德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）發(fā)布了 10 項(xiàng)計(jì)劃，呼吁放寬...閱讀全文>>
這么香嗎？德國(guó)買車救市，那些以汽車產(chǎn)業(yè)為支柱的大國(guó)買車真便宜
汽車圈那些事
2020-05-25
近日，據(jù)外媒消息稱，德國(guó)為了促進(jìn)大家購(gòu)車，開啟了一波瘋狂補(bǔ)貼。電動(dòng)車和混合動(dòng)力車將獲得補(bǔ)貼4000歐元，合人民幣3.1萬(wàn)，燃油車每輛將獲補(bǔ)貼...閱讀全文>>
每日車訊：德國(guó)車企或面臨高額罰款；跑車品牌路特斯首次扭虧為盈
汽車行業(yè)大咖
2017-09-01
我國(guó)新能源汽車年均增幅超過200% 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，近兩年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化進(jìn)程加快，到目前我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超過...閱讀全文>>
德國(guó)反對(duì)無效，馮德萊恩拍板對(duì)中國(guó)汽車調(diào)查！
第五沖程車市現(xiàn)場(chǎng)
2023-09-14
在中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷利好發(fā)展的情況下，引發(fā)了歐盟的妒忌羨慕恨，而現(xiàn)在便開始耍賴要對(duì)待了。在近段時(shí)間以來，在歐盟內(nèi)部法國(guó)汽車制造商和政府不...閱讀全文>>
奧迪是哪個(gè)國(guó)家的品牌 德國(guó)大眾公司旗下品牌
李珠
2022-11-15
作為全球三大一線豪華車品牌之一，奧迪擁有無與倫比的影響力。但是，奧迪并不是一個(gè)獨(dú)立的品牌，而是大眾旗下的汽車產(chǎn)業(yè)。奧迪四...閱讀全文>>
Smart的發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)制造？打擾了
吳佩頻道
2018-08-22
在當(dāng)今復(fù)雜的汽車產(chǎn)業(yè)界，一款車型借用其他廠商生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，早已不再新鮮，并且，這已然成為一種新的趨勢(shì)。在一些比較大的集團(tuán)，這種現(xiàn)象更為普遍。...閱讀全文>>
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