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    房企造汽車

    房企造汽車

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    馬拉車市

    2021-08-16

    打個并不完全恰當的比方,房企跨界造車,就如同凡人“修仙”,本身并不具備相應的條件,卻同樣試圖完成“飛升涅槃”。于是乎,擺在他們面前的,則是需...閱讀全文>>

    恒大寶能汽車項目停擺背后眾生相 | 房企汽車夢碎時

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    中國汽車報

    2023-05-18

    編前:恒大汽車、寶能汽車頻頻爆雷,距離退場似乎已經不遠,房企造車,終究是黃粱一夢。就連另辟蹊徑涉及汽車流通領域的萬達也走不通賣車這條路了。房...閱讀全文>>

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    汽車大事記

    2021-12-10

    繼寶能汽車8月份進一步大面積裁員之后,恒大即將量產的恒馳5近日也因為一個門把手無法自動回位的低級問題,陷入了產品完成度疑云。 房企入局造車已...閱讀全文>>

    每家車企都有頭“房間里的大象”——第五篇:汽車“隱性召回”

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    邢車博士

    2021-01-17

    筆者撰寫的《每家車企都有頭“房間里的大象》系列報道,扒開了車企們的“傷疤”,引起讀者不小反響,在多個平臺收到10W+的閱讀和關注。接下來這篇...閱讀全文>>

    房企攜巨資造車:黃粱一夢?

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    My車轱轆

    2022-03-26

    “不差錢”、“造車圈地”,曾是大家給跨界造車地產大亨貼上的標簽。但當地產行業陷入財務危機,再加上跨行業的巨大挑戰,地產商造車的隊伍也集體遭遇...閱讀全文>>

    恒大年報:3-5年成全球最牛新能源車企,造車像造房那么簡單?

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    言車有徐

    2019-03-28

    以前要是提起恒大,基本上都會把它和房地產聯系在一起。作為房地產當中的大佬,恒大至今也是以房地產為主業的多元化集團。 不過,自從投資賈躍亭的F...閱讀全文>>

    車企房企聯手“組高端局”

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    中國汽車報

    2023-09-06

    快!行動起來 國辦國家發改委促消費政策發布之后 “現在還不投資新能源汽車,就像20年前沒買房”,雖說這一說法多少有些戲謔的意味,但當前新能源...閱讀全文>>

    房企造車,“醉翁之意不在酒”,終究長遠不了

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    智電車訊

    2023-05-24

    造車是門好生意,但不一定適合房企。近年來,不少房企轟轟烈烈進入汽車行業,但成功者寥寥,很多都黯然離場,背后的原因究竟是什么? 過去的二十年里...閱讀全文>>

    寶能登陸西安,房企造車真的行?

    蔡金盛

    2023-06-13

    11月8日,位于陜西省西安市的寶能汽車生產基地正式建成投產。要說新不新,雖然臉是寶能車,但里面卻是奇瑞廢棄的觀致汽車。寶能西安汽車生產基地主...閱讀全文>>

    萬達的另辟蹊徑為何走不通了 | 房企汽車夢碎時

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    中國汽車報

    2023-05-18

    萬達退出,在讓業界惋惜的同時,也用實踐證明了,房企想要進入汽車行業似乎真的走不通。近日,有消息稱,萬達汽車正式更名易主,萬達汽車65%的股權...閱讀全文>>

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    2022-03-24

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