付強(qiáng)汽車(chē)
付強(qiáng)汽車(chē)
本田UR-V
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
付強(qiáng)汽車(chē)相關(guān)資訊
U6 ion成都首秀，付強(qiáng)稱愛(ài)馳會(huì)頑強(qiáng)活下去
汽車(chē)頭條
2020-07-24
7月24日，愛(ài)馳汽車(chē)攜全系家族產(chǎn)品集體亮相202成都車(chē)展，帶來(lái)了純電智能轎跑SUV U6 ion，以及U5、U7 ion共三款產(chǎn)品。繼首款量...閱讀全文>>
PCauto專訪賽路士輪胎總經(jīng)理付強(qiáng)/銷(xiāo)售總監(jiān)張曉勇
趙慧婷
2019-11-27
專訪賽路士輪胎總經(jīng)理付強(qiáng)/銷(xiāo)售總監(jiān)張曉勇...閱讀全文>>
愛(ài)馳汽車(chē)總裁付強(qiáng)先生專訪：新能源車(chē)在品質(zhì)方面沒(méi)有追求將成為過(guò)眼云煙
啊車(chē)君
2019-12-23
12月19日，由國(guó)內(nèi)著名汽車(chē)經(jīng)理人付強(qiáng)等人共同創(chuàng)立的愛(ài)馳汽車(chē)，在海南萬(wàn)寧推出了自己的第一款電動(dòng)汽車(chē)愛(ài)馳U5。在愛(ài)馳U5的發(fā)布會(huì)上，付強(qiáng)特別強(qiáng)...閱讀全文>>
愛(ài)馳付強(qiáng)：沒(méi)有標(biāo)簽就不配活下去嗎？
autocarweekly
2020-10-10
文 | Karakush 20幾萬(wàn)、智能電動(dòng)車(chē)、新勢(shì)力品牌、創(chuàng)始人出身合資大公司、目標(biāo)主流、氣質(zhì)傳統(tǒng)、量產(chǎn)了、活著呢、不紅的……你能想到誰(shuí)？...閱讀全文>>
今年目標(biāo)賣(mài)1.3萬(wàn)輛 付強(qiáng)：愛(ài)馳會(huì)活下去
問(wèn)答叫獸
2022-01-11
博、等。雷聲一個(gè)接一個(gè)，這讓人們的目光轉(zhuǎn)移到造車(chē)新勢(shì)力集團(tuán)身上，這讓包括愛(ài)知在內(nèi)的企業(yè)倍感壓力。“愛(ài)知還能活多久？你現(xiàn)在在做什么？未來(lái)會(huì)發(fā)生...閱讀全文>>
付強(qiáng)退居總裁，80后神秘富豪掌舵，愛(ài)馳汽車(chē)淪為資本的玩物？
優(yōu)視汽車(chē)
2022-01-08
2021年對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)的大部分車(chē)企來(lái)說(shuō)，都是峰回路轉(zhuǎn)的一年。 蔚來(lái)、小鵬、理想在質(zhì)疑聲中都實(shí)現(xiàn)了年累計(jì)銷(xiāo)量9萬(wàn)輛，距離年...閱讀全文>>
智能電動(dòng)車(chē)愛(ài)馳U5即將首秀 付強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)揭秘三大看點(diǎn)
車(chē)威
2018-11-28
車(chē)威每天采寫(xiě)十篇稿件 分別發(fā)布在不同屬性的媒體平臺(tái) 微信公眾號(hào)取精華呈現(xiàn)，敬請(qǐng)關(guān)注 導(dǎo) 語(yǔ) 11月29日，智能新能源汽車(chē)領(lǐng)跑品牌愛(ài)馳汽車(chē)，將...閱讀全文>>
聽(tīng)付強(qiáng)先生講完，你會(huì)比誰(shuí)都更了解愛(ài)馳汽車(chē)！（下）
吳佩頻道
2018-05-06
在眾多的造車(chē)新勢(shì)力當(dāng)中，愛(ài)馳汽車(chē)或許是相對(duì)低調(diào)的一個(gè)。創(chuàng)始人們沒(méi)有像明星一般露臉，路演與宣傳也沒(méi)有像一些同行一般大張旗鼓，同時(shí)對(duì)于估值與融資...閱讀全文>>
愛(ài)馳付強(qiáng)：驅(qū)動(dòng)低碳未來(lái)，為用戶創(chuàng)造一個(gè)全新的出行生活方式
汽場(chǎng)汽車(chē)APP
2019-11-10
11月7日，中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)第二屆全球汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)論壇——甲醇燃料產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)及汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用在上海國(guó)家會(huì)展中心召開(kāi)。論壇上，愛(ài)馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人...閱讀全文>>
徐留平、魏建軍和付強(qiáng)發(fā)出法蘭克福倡議，到底說(shuō)了什么？
汽場(chǎng)汽車(chē)APP
2019-09-11
德國(guó)時(shí)間2019年9月10日晚上，中國(guó)車(chē)企三大勢(shì)力代表在法蘭克福車(chē)展期間舉行的中國(guó)汽車(chē)品牌之夜上發(fā)出對(duì)中國(guó)汽車(chē)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的五大倡議。 它們...閱讀全文>>
付強(qiáng)“廣撒英雄帖”背后,起底造車(chē)新勢(shì)力的“隱秘江湖”
汽車(chē)頭條
2018-11-30
“有人的地方就有恩怨，有恩怨就有江湖。人就是江湖，你怎么退出？”或許這便是大多數(shù)人對(duì)金庸小說(shuō)最深刻印象。 事實(shí)上，每一個(gè)人都未能免俗處在各行...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】付強(qiáng)：與愛(ài)同馳，創(chuàng)業(yè)是一場(chǎng)修行
汽車(chē)人傳媒
2018-04-18
修行肯定不會(huì)輕松，因?yàn)檫@個(gè)概念本身就充滿了哲學(xué)般的思辯和警示。或許人生也好創(chuàng)業(yè)也好，在修行的路上本沒(méi)有什么成功和失敗，只要上了路，“修行”這...閱讀全文>>
付強(qiáng)：愛(ài)馳汽車(chē)緊跟國(guó)家大方向 實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo) 踐行“雙循環(huán)”高質(zhì)量發(fā)展
侯憲勇
2021-03-17
今年的政府工作報(bào)告，多重利好政策大幅提升信心的同時(shí)，擘畫(huà)出汽車(chē)行業(yè)在“十四五”開(kāi)局之年的發(fā)展藍(lán)圖。...閱讀全文>>
蓉中對(duì) | 付強(qiáng)：疫情損失呈“幾何級(jí)”，愛(ài)馳會(huì)頑強(qiáng)活下去
水滴汽車(chē)App
2020-07-28
“愛(ài)馳還能活多久？現(xiàn)在在做什么？未來(lái)會(huì)怎樣？ ”在2020年成都車(chē)展上，愛(ài)馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)提出了奪命三連的“靈魂拷問(wèn)”。 “生存還...閱讀全文>>
quattro之父中國(guó)再造電動(dòng)車(chē)，只因?yàn)樘珢?ài)付強(qiáng)？
速度周刊
2017-12-25
如果付強(qiáng)能聽(tīng)到Roland Gumpert這段話應(yīng)該會(huì)很感動(dòng)，在這個(gè)看似可以滿地?fù)戾X(qián)的中國(guó)電動(dòng)造車(chē)市場(chǎng)，其實(shí)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇并存，功成名就還純粹沖...閱讀全文>>
愛(ài)馳汽車(chē)付強(qiáng)談造車(chē)新勢(shì)力市值
第一電動(dòng)網(wǎng)
2020-12-10
2020年注定是特殊的一年，全球疫情蔓延，中國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先復(fù)蘇，新基建持續(xù)發(fā)展，美國(guó)大選跌宕起伏，面對(duì)危與機(jī)并存，在疫情的陰霾下，新能源汽車(chē)一改...閱讀全文>>
PCauto專訪賽路士輪胎總經(jīng)理付強(qiáng)/銷(xiāo)售總監(jiān)張曉勇
宋蘭蘭
2020-12-03
PCauto專訪賽路士輪胎總經(jīng)理付強(qiáng)/銷(xiāo)售總監(jiān)張曉勇...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)