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華為未來汽車

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華為未來汽車相關(guān)資訊

華為未來絕不會(huì)“造車”/或參股汽車制造

汕頭01

2021-06-02

近日，華為官方發(fā)布聲明：重申“不造車”這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒有任何改變。...閱讀全文>>

當(dāng)華為遇上汽車汽車行業(yè)的未來有跡可循！

玩車教授

2021-10-25

近些年來有關(guān)華為要造車的謠言滿天飛，但是華為領(lǐng)導(dǎo)人一而再，再而三的強(qiáng)調(diào)華為不造車，華為只會(huì)專注于ICT領(lǐng)域，只幫車企造好車。雖然華為依舊沒有...閱讀全文>>

東風(fēng)猛士攜手華為共赴未來開啟新能源汽車智能化新紀(jì)元

汽車無限極

2024-02-22

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上半場(chǎng)是電動(dòng)化,下半場(chǎng)是智能化。智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將為用戶提供更加便捷、安全的出行體驗(yàn)。近日,東風(fēng)旗下猛士科技與華為正...閱讀全文>>

江淮的“未來”，搭上華為

汽車頭條

2023-12-06

細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)車圈，以往都在各自為政，雖然一些品牌也曾在短期內(nèi)試圖有過合作，但收效甚微。來到智能化汽車時(shí)代，規(guī)則也在不斷被打破，企業(yè)之間催生出了更...閱讀全文>>

華為提出未來汽車戰(zhàn)略布局3大概念集大成者

xiongruifeng

2019-05-31

華為最近可謂一波三折，但是這都沒有成為華為發(fā)展路上的絆腳石。而就在5月30日舉行的第六屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV 2019）上，華...閱讀全文>>

幾何汽車1-7月銷量同比增長(zhǎng)262.6%！未來推華為鴻蒙車型

E車匯

2022-08-11

幾何汽車1-7月銷量同比增長(zhǎng)262.6%！未來還會(huì)推出華為鴻蒙車型近日，吉利汽車集團(tuán)旗下純電品牌幾何汽車公布了7月銷量數(shù)據(jù)。7月，幾何汽車...閱讀全文>>

華為：未來絕不會(huì)“造車”/或參股汽車制造

xiongruifeng

2021-05-24

華為：重申“不造車”這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒有任何改變；而以后凡是議論上說華為造車，均為謠言，勿輕信。...閱讀全文>>

星途汽車前途未卜：高端品牌的銷量，被“華為”遮蓋的未來

汽車網(wǎng)評(píng)

2023-10-23

要說現(xiàn)如今最為“尷尬”的汽車品牌，那么昔日奇瑞集團(tuán)中定位“高端”的星途汽車，或許能占一席之地。九月銷量和品牌售價(jià)覆蓋區(qū)間據(jù)媒體平臺(tái)所統(tǒng)計(jì)...閱讀全文>>

華為：未來的汽車基礎(chǔ)是電腦，車是計(jì)算機(jī)的外設(shè)

汽車造物工坊

2021-04-21

在“新四化”的帶動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)變革和消費(fèi)市場(chǎng)不斷升級(jí)，行業(yè)格局也正在重構(gòu)。同時(shí)隨著各類創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新理念的出現(xiàn)，汽車行業(yè)也步入了2.0時(shí)代。...閱讀全文>>

小米汽車未來可期！但少不了華為占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先定位的競(jìng)爭(zhēng)壓力

愛車兵團(tuán)

2023-12-29

智能化技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展趨勢(shì)，這是行業(yè)內(nèi)的共識(shí)，更是諸多車企勢(shì)必要爭(zhēng)奪的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。當(dāng)智能化技術(shù)將車機(jī)互聯(lián)和移動(dòng)互聯(lián)進(jìn)行深度融合，像小米...閱讀全文>>