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    跨國汽車貨運

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    跨國汽車貨運相關資訊

    【汽車人】跨國車企:如何從“小我”成就大格局

    【汽車人】跨國車企:如何從“小我”成就大格局

    汽車人傳媒

    2019-06-07

    時代不同了,對跨國公司來說,重要的不僅是“開拓與進取”,更重要的是“融入與協作”,這或許是倪愷留給中國汽車最大的財富。 文/《汽車人》管宏業...閱讀全文>>

    【汽車人】跨國車企裁員,吐故納新還是戰略收縮?

    【汽車人】跨國車企裁員,吐故納新還是戰略收縮?

    汽車人傳媒

    2021-11-08

    全球的汽車產業目前處于激烈的動蕩時期,具體到每個從業者,都面臨知識結構和視野的轉換要求。新時代的來臨,總是意味著殘酷的汰舊迎新。 文/《汽車...閱讀全文>>

    拐點在眼前, 跨國汽車巨頭有點難!

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    功夫汽車

    2022-08-07

    本周,我們不斷見證著歷史的同時,似乎也愈發切身感受到汽車行業的格局拐點,已近在眼前。 首先引起行業關注的,自然是乘聯會率先拋出的一張“7月新...閱讀全文>>

    【汽車人】跨國車企:失落與振奮之間

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    汽車人傳媒

    2017-12-16

    中國已不再是30年前隨隨便便就掘到金礦的處女地。全世界最激烈車市競爭、更嚴格的環保要求,以及來自本土車企的競合趨勢,都迫使跨國公司從技術產品...閱讀全文>>

    【汽車人】中國車市大變局,跨國車企何處去

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    汽車人傳媒

    2018-02-27

    汽車業行至變革的關口,也面臨新造車者的挑戰,單純一個企業單打獨斗很難贏得未來。有必要刷新思維,通過聯盟、參股、并購形成新的可能。 ◎ 《汽車...閱讀全文>>

    被透支的跨國汽車品牌

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    TMC動力

    2021-08-12

    不管是品牌知名度、產品質量和設計質感,作為舶來品的汽車,跨國品牌總是在用戶的內心占據第一位,即便是自主品牌全面品牌向上的當下時刻,跨國品牌依...閱讀全文>>

    【汽車人】跨國車企:進退兩難

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    汽車人傳媒

    2023-06-28

    無論燃油車利潤如何,都不能掩蓋新能源產品沒有競爭力的問題。靠燃油車養新能源業務,不會長期化。 文 /《汽車人》齊策 2023年馬上過半,新能...閱讀全文>>

    疫情下的汽車人 | 跨國行動之三:吉利全球總動員

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    幫寧工作室

    2020-02-10

    全球采購醫療物資,吉利汽車人如何行動 采寫 | 葛幫寧 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 2020年1月28日,吉利...閱讀全文>>

    日本跨國汽車制造商 日產汽車怎么樣

    李珠

    2022-11-08

    說到日產,很多朋友應該會想到幾款非常經典的車型,比如日產琦君、日產軒逸等等。這些車型不僅價格實惠,設計也很吸引人,在家用...閱讀全文>>

    日本知名跨國汽車制造商 三菱車系有哪些

    lizhu

    2022-11-09

    提到“三菱”這個詞,也許很多人會覺得很熟悉,因為“三菱”對人們來說是如此的熟悉。今天我要介紹的是三菱汽車,它起源于一家日本跨國汽車制造商,在...閱讀全文>>

    【汽車人】不賺錢!跨國供應商新能源戰略開始動搖

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    汽車人傳媒

    2024-03-10

    新能源業務不賺錢,強烈的危機感讓跨國供應商們不斷調整戰略節奏。他們預感到,至少在歐洲,業務收縮將很快到來。 文 /《汽車人》齊策 近日,繼奔...閱讀全文>>

    發改委:考慮搭建智能汽車創新平臺,鼓勵跨國并購

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    汽車頭條

    2018-03-28

    春暖花開的陽春三月,北京遭遇了首次沙塵暴。但釣魚臺里卻氣氛熱烈,一場關于智能汽車的討論引發了汽車圈的關注。 3月28日,由沃爾沃汽車主辦的2...閱讀全文>>

    【汽車人◆年終專題⑥】跨國車企:新能源布局加速

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    汽車人傳媒

    2023-01-03

    跨國車企在華已經進入新階段,即從根本上重構研發產銷體系,主動調整戰略,積極布局,以應對中國車市的新變化。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車...閱讀全文>>

    貨運面包車,哪些面包車是貨運車型

    蔡金盛

    2023-05-18

    1,哪些面包車是貨運車型 五菱五菱2,小貨車每公里耗多少錢的油金杯小貨車一般百公里13-15油。每公里油耗成本0.85-0.90元。 -0....閱讀全文>>

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