2002款通用GMC Envoy質(zhì)保4年或8萬公里有什么區(qū)別
2002款通用GMC Envoy質(zhì)保4年或8萬公里有什么區(qū)別
YUKON育空
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
2002款通用GMC Envoy質(zhì)保4年或8萬公里有什么區(qū)別相關(guān)資訊
漫話車生活
2022-10-13
通用歷史上第五次向美國專利商標局申請GMC Granite商標，通用上一次申請GMC Granite商標是在2019年，不過，其申請商標未提...閱讀全文>>
100G免費流量、8年16萬公里質(zhì)保，上汽通用為何對用戶“掏心窩”？
車透社
2019-08-14
?經(jīng)過今年上半年相對殘酷的車市洗禮，相信很多車企明白了，如今的車市環(huán)境不同了，曾經(jīng)的紅利期已過，要想繼續(xù)在競爭中保持市占率優(yōu)勢，除了打造精品...閱讀全文>>
上汽通用為什么敢提供8年16萬公里質(zhì)保？看看模擬24萬公里測試的結(jié)果
蔡金盛
2023-05-04
關(guān)注車市的伙伴應(yīng)該知道，今年5月17日，上汽通用宣布為旗下所有搭載1.3T、1.0T、1.3L小排量三缸發(fā)動機的車型提供涵蓋發(fā)動機變速箱的動...閱讀全文>>
通用三缸發(fā)動機，8年16萬公里質(zhì)保，有超長質(zhì)保就放心了嗎？
鄭誼
2019-05-17
通用旗下的別克和雪佛蘭，目前正在中國市場全面推廣三缸渦輪增壓發(fā)動機。不過目前的情況來看，由于別克，雪佛蘭推廣的策略比較激進，在很多緊湊型車上...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-07
1、年寶來6手動發(fā)動機型號是EA111。寶來6有兩種排量，分別是6L自然吸氣發(fā)動機、4L渦輪增壓發(fā)動機，兩款發(fā)動機均為鋁制缸蓋、鑄鐵缸體。2...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-30
1、年寶來6手動發(fā)動機型號是EA111。寶來6有兩種排量，分別是6L自然吸氣發(fā)動機、4L渦輪增壓發(fā)動機，兩款發(fā)動機均為鋁制缸蓋、鑄鐵缸體。2...閱讀全文>>
車叫獸
2019-05-18
說起質(zhì)保這件“小事”，可能大家只是對如今中國市場中，大多數(shù)家用車型均可享受三年或10萬公里的質(zhì)保有點概念，但這個三年10萬公里代表什么卻并不...閱讀全文>>
量產(chǎn)遙遙無期 通用再申請GMC Granite商標
行車視線
2022-10-12
日前，行車視線從相關(guān)渠道獲悉，通用再次向美國專利商標局申請GMC Granite的商標，這也是通用歷史上第五次申請，上一次申請GMC Gra...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-15
1、年寶來6手動發(fā)動機型號是EA111。寶來6有兩種排量，分別是6L自然吸氣發(fā)動機、4L渦輪增壓發(fā)動機，兩款發(fā)動機均為鋁制缸蓋、鑄鐵缸體。2...閱讀全文>>
新款高頂GMC商務(wù)車現(xiàn)車-高頂GMC商務(wù)車多少錢
越野之家
2022-11-05
新款高頂GMC商務(wù)車現(xiàn)車-高頂GMC商務(wù)車多少錢，gmc6座商務(wù)車商務(wù)之星價格配置和圖片。配置咋樣高頂GMC和平頂GMC有什么區(qū)別？GMC商...閱讀全文>>
8年或16萬公里，上汽通用為何給出三缸車型超長質(zhì)保政策？
車域無疆
2019-05-23
長期以來，許多消費者買車時都懂得考慮車型的產(chǎn)品力，從復(fù)雜的發(fā)動機到簡單的實用配置，無不一一過問，精打細算。對硬實力的偏愛，也讓中國消費者缺少...閱讀全文>>
上汽通用升級兩大服務(wù) 支持8年16萬公里質(zhì)保
qiuzhenwei
2019-08-01
1 近日，上汽通用汽車官方發(fā)布將推出兩項升級服務(wù)，主要包含動力總成質(zhì)保和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。即日起，上汽通用汽車旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌所...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-18
上海通用與上汽通用沒有區(qū)別，上海通用是上汽通用的曾用名。上汽通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車...閱讀全文>>
上汽通用推超長質(zhì)保計劃，小排量動力8年或16萬公里無憂
汽車頭條
2019-05-17
在新能源大行其道的當(dāng)下，作為國內(nèi)合資品牌的領(lǐng)軍者之一，上汽通用在持續(xù)發(fā)展新能源的同時，也并沒有放棄提升傳統(tǒng)動力總成效能，從而實現(xiàn)“兩條腿走路...閱讀全文>>
推出“8年或16萬公里”三缸機質(zhì)保政策 上汽通用非凡魄力開行業(yè)先河
新車新技術(shù)
2019-05-23
記者丨子楚逸飛 責(zé)編丨章辛怡 “說實話，雖然我是資深的德系粉，但在這件事上，我真的挺佩服上汽通用的”，當(dāng)被問到如何看待上汽通用延長旗下小排量...閱讀全文>>
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