起亞退出
起亞退出
起亞EV6

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
起亞退出相關(guān)資訊

起亞高管表示不可能退出中國(guó)市場(chǎng),悅達(dá)起亞的底氣是哪來(lái)的?
天和Auto
2023-10-27
繼三菱汽車退出中國(guó)市場(chǎng)之后,下一個(gè)退出的會(huì)是誰(shuí)成為了熱議的話題。 目前汽車愛(ài)好者們不看好的品牌大致有: 斯柯達(dá),現(xiàn)代起亞,馬自達(dá),標(biāo)致雪鐵龍...閱讀全文>>

東風(fēng)退出/不造低端車,起亞的明路還是“降價(jià)”
路咖汽車
2021-12-22
記得在2010年年會(huì)上,有人玩過(guò)一個(gè)初代網(wǎng)絡(luò)諧音梗,“諾基亞最討厭的汽車品牌是什么?” 結(jié)果很好猜,KIA,因?yàn)橹Z基亞是NOKIA。當(dāng)然了,...閱讀全文>>

沒(méi)有你我早就火了 東風(fēng)退出 起亞要火?
車文軒
2022-01-21
這本是郭德綱先生和于謙老師相聲作品中的一句戲言:沒(méi)有你我早就火了。 但如果起亞現(xiàn)在這么說(shuō)給東風(fēng)聽(tīng),東風(fēng)集團(tuán)的心里應(yīng)該會(huì)是另一番味道,估計(jì)東風(fēng)...閱讀全文>>

對(duì)話起亞:“EV5價(jià)格有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)、起亞不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)”
皆電
2023-11-20
2023廣州車展,起亞全新電動(dòng)車——EV5正式首發(fā)上市,新車一共細(xì)分3個(gè)版本,售價(jià)從14.98萬(wàn)元到17.48萬(wàn)元,發(fā)布會(huì)后,起亞中國(guó)首席運(yùn)...閱讀全文>>

見(jiàn)證|東風(fēng)退出東風(fēng)悅達(dá)·起亞 合資巨變前夜
郭睿
2021-12-22
近日,東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)讓其持有的東風(fēng)悅達(dá)·起亞全部25%股份的交易在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所摘牌,以僅2.97億的“低價(jià)”完成交易。...閱讀全文>>

東風(fēng)退出,起亞“獨(dú)資”會(huì)借來(lái)新“東風(fēng)”嗎?
禾顏閱車
2021-11-10
【導(dǎo)語(yǔ):根據(jù)相關(guān)媒體的報(bào)道,東風(fēng)集團(tuán)最快將在11月在產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,轉(zhuǎn)讓其所持有的東風(fēng)悅達(dá)起亞25%的股份,這也就意味著東風(fēng)集團(tuán)將繼東風(fēng)雷諾...閱讀全文>>

兵敗如山倒?網(wǎng)傳起亞退出中國(guó)市場(chǎng)是謠言
車算子
2017-07-06
山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓,受困于起亞汽車在國(guó)內(nèi)銷量的大幅下滑,最近幾天,網(wǎng)絡(luò)上傳出了“起亞即將撤出中國(guó)市場(chǎng),數(shù)十萬(wàn)職工被解雇”的消息,一時(shí)間引起了網(wǎng)絡(luò)...閱讀全文>>

銷量不好,但還能撐,起亞堅(jiān)決否定會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)
車知事
2023-11-04
近幾年,礙于新能源汽車的席卷和國(guó)內(nèi)自主品牌的崛起,包括菲亞特、雷諾、鈴木、西雅特、謳歌、Jeep等汽車品牌紛紛宣布退出中國(guó)市場(chǎng),今年繼三菱汽...閱讀全文>>

起亞:不會(huì)退出中國(guó) 還會(huì)提供更好的服務(wù)!
第壹臺(tái)車
2023-04-25
起亞可以算是咱們國(guó)人的老朋友了,曾經(jīng)K3、K5、智跑等車型憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力,銷量可謂風(fēng)頭正盛,受到了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài),也牢牢在車市內(nèi)占據(jù)著一...閱讀全文>>

對(duì)話起亞:“EV5價(jià)格有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)、起亞不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)”
黃瓜
2023-11-18
“起亞決不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng),一直以來(lái),起亞都非常重視中國(guó)市場(chǎng),未來(lái)還會(huì)加倍重視。”...閱讀全文>>