起亞虎嘯
起亞虎嘯
起亞EV6
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
起亞虎嘯相關(guān)資訊
全新數(shù)字虎嘯式設(shè)計(jì)，起亞EV5概念車亮相
蔡金盛
2023-03-21
3月20日，起亞中國新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)正式舉辦，拉開了起亞進(jìn)軍中國EV市場(chǎng)的全新序幕，而2023年也被稱為起亞正式進(jìn)入中國EV市場(chǎng)的元年。本次...閱讀全文>>
“虎嘯式”進(jìn)氣格柵得到保留 全新國產(chǎn)起亞K3諜照曝光
車懂懂
2022-05-15
日前我們從相關(guān)渠道獲取到了一組全新國產(chǎn)起亞K3的路試諜照。新車作為換代車型，外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了全面升級(jí)，據(jù)悉新車有望于今年下半年正式上市開售。...閱讀全文>>
上海車展 | 采用虎嘯前臉/車長(zhǎng)超5米1 全新一代起亞嘉華正式亮相
侃車家
2021-04-26
在4月19日開幕的2021上海車展上，全新一代起亞嘉華正式亮相，新車換用了全新的起亞標(biāo)志，并將于2021年內(nèi)開始國產(chǎn)。 全新起亞嘉華的外觀使...閱讀全文>>
起亞全新SUV中文名已定，配霸氣虎嘯式前臉，或二季度國內(nèi)上市
悅視車坊
2023-04-06
近日，我們從韓系起亞官方獲悉，旗下的緊湊型SUV車型起亞Seltos，迎來了全新的升級(jí)換代，而這款新車也將會(huì)有全新的中文名——賽圖斯，本次的...閱讀全文>>
起亞全新K3官圖發(fā)布 虎嘯前臉進(jìn)化 內(nèi)有雙聯(lián)屏
丸子大風(fēng)車
2023-08-10
日前，起亞汽車全新一代K3官圖正式發(fā)布。新車采用全新的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配備一體式雙聯(lián)屏，并將增加2.0L動(dòng)力，有望在今年四季度率先于海外上市。...閱讀全文>>
虎嘯前臉+炫酷LED燈帶+超低油耗，起亞高性價(jià)比SUV 頂配才10萬多
貓眼看車
2020-08-10
在汽車界，韓國起亞是最具設(shè)計(jì)感的合資品牌之一，且不談市場(chǎng)表現(xiàn)如何，單就外形氣場(chǎng)來說絕對(duì)是同級(jí)拔尖的，比如旗下小型SUV：KX3傲跑，雖然存在...閱讀全文>>
咸車
2022-05-12
近日，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取到一組新款國產(chǎn)起亞K3車型諜照。新車外觀更加偏向于K5車型的設(shè)計(jì)，延續(xù)最新的家族化造型。此前，海外版本早在去年4月份就...閱讀全文>>
鄭誼
2019-02-26
我們都知道現(xiàn)在起亞汽車家族式的設(shè)計(jì)語言叫做虎嘯式前臉。這個(gè)前臉的由來其實(shí)是由彼得·希瑞爾創(chuàng)造的，他曾經(jīng)是奧迪設(shè)計(jì)師，后來加入起亞汽車擔(dān)任設(shè)計(jì)...閱讀全文>>
新款起亞K3上市了！配全新虎嘯中網(wǎng)，售11.29萬元起
汽車網(wǎng)評(píng)
2023-02-14
終于等到它了！沒錯(cuò)就是起亞旗下的這款緊湊型轎車—新款K3。在眾人的期盼中，新款K3終于是迎來了正式上市！據(jù)悉，新車一共有6款配置車型，售價(jià)方...閱讀全文>>
虎嘯紅限定運(yùn)動(dòng)套件，長(zhǎng)安歐尚X5虎嘯限定版登場(chǎng)，限量666臺(tái)
車市獨(dú)評(píng)
2022-01-11
1月10日，型色奪目，紅運(yùn)當(dāng)頭——長(zhǎng)安歐尚 X5虎嘯限定版新春登場(chǎng)，為你如紅而至，為熱愛全力以赴，官方指導(dǎo)售價(jià)10.79萬元，限量發(fā)售666...閱讀全文>>
起亞新旗艦？2023款起亞K8曝光，虎嘯式之后的全新設(shè)計(jì)
玩車報(bào)告
2022-08-08
或許是為了彌補(bǔ)韓系車在國內(nèi)發(fā)展的頹勢(shì)，起亞汽車推出旗下全新中大型轎車——2023款起亞K8。作為全新版本車型，2023款起亞K8采用起亞全新...閱讀全文>>
容易被忽視的實(shí)力派，配備“虎嘯”式風(fēng)格格柵，詳細(xì)解讀起亞KX5
漫話車生活
2022-10-04
起亞品牌旗下大家熟悉的車型有不少，今天要給大家介紹的是2021款起亞KX5，作為緊湊型SUV市場(chǎng)里的一份子，它各方面的綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。那...閱讀全文>>
一滇車訊
2023-05-20
伴隨著近幾年國內(nèi)市場(chǎng)逐步開放了對(duì)于皮卡的多項(xiàng)政策限制，不僅讓自主品牌和合資品牌更加愿意生產(chǎn)偏向乘用市場(chǎng)的皮卡車型，更是讓越來越多的越野型皮卡...閱讀全文>>
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