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    2022款聆風(fēng)Leaf適合家用嗎

    2022款聆風(fēng)Leaf適合家用嗎

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    領(lǐng)克03

    領(lǐng)克03優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.18-42.03萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

    2022款聆風(fēng)Leaf適合家用嗎相關(guān)資訊

    廣州車展丨聆聽風(fēng)的聲音 全新日產(chǎn)LEAF聆風(fēng)國內(nèi)首度亮相

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    汽車雜志

    2017-11-18

    廣州車展上,除了旗下全系車型,東風(fēng)日產(chǎn)還帶來了代表日產(chǎn)未來設(shè)計(jì)風(fēng)格的V motion2.0概念車和新一代日產(chǎn)聆風(fēng)。 9月剛剛完成了全球首發(fā),...閱讀全文>>

    賣的最好的新能源車 日產(chǎn)發(fā)布新一代Leaf聆風(fēng)

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    車算子

    2018-03-22

    提到新能源車領(lǐng)域,相信很多朋友會(huì)第一時(shí)間想起的是特斯拉。畢竟現(xiàn)在特斯拉有款Roadster跑車正在太空中遨游。話說回來,在新能源汽車領(lǐng)域,還...閱讀全文>>

    歷史銷量緊隨特斯拉!日本聆風(fēng)Leaf 2023款即將大改換代

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    知嘹汽車

    2023-02-02

    知嘹汽車/張軒墨 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,日本汽車再亮新“劍”。 2023款日本聆風(fēng)Leaf EV版或?qū)⒂?022年在紐約車展出現(xiàn)。通過目前已...閱讀全文>>

    日產(chǎn)純電新篇章,全新LEAF聆風(fēng)跨界登場(chǎng)

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    愛駕天下

    2025-04-12

    要說日產(chǎn)的第一款純電車,就不得不提2010年推出的LEAF(聆風(fēng))??删驮谕饨鐚?duì)日產(chǎn)的電動(dòng)化戰(zhàn)略充滿質(zhì)疑之際,日產(chǎn)汽車用行動(dòng)作出了有力的回應(yīng)...閱讀全文>>

    2022款奔馳GLE350,3.6萬公里一手準(zhǔn)新車,適合家用嗎?

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    二手車大觀園

    2025-03-21

    奔馳GLE自從M級(jí)化身而來,就以出色的豪華感和舒適性以及越野能力,受到了消費(fèi)者的喜愛。作為一款中大型SUV,既有奔馳家族的豪華氣質(zhì),又有越野...閱讀全文>>

    日產(chǎn)剛才在東京發(fā)布了新一代Leaf聆風(fēng) 國產(chǎn)開始倒計(jì)時(shí)

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    汽車雜志

    2017-09-07

    9月6日,日產(chǎn)在東京正式發(fā)布了新一代Leaf聆風(fēng),新車的重點(diǎn)在于大幅提升續(xù)航能力。新一代聆風(fēng)最先并有可能由東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)行國產(chǎn)。 日產(chǎn)官方透露,...閱讀全文>>

    2022款路虎攬勝,400匹馬力+8AT,7.7萬公里,適合家用嗎?

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    二手車大觀園

    2025-03-24

    路虎品牌自 1948 年創(chuàng)立以來,一直以其卓越的越野性能和豪華的內(nèi)飾而聞名。攬勝作為路虎旗下的旗艦車型,自 1970 年首次亮相以來,一直是...閱讀全文>>

    與艾睿雅同平臺(tái) 外觀不再蠢萌 日產(chǎn)第三代Leaf聆風(fēng)是款好車嗎?

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    主試角

    2025-06-23

    這是一條海外車訊:兄弟姐妹們,第三代日產(chǎn)Leaf(聆風(fēng))來了,這款車并不會(huì)在國內(nèi)銷售,但如果你身處北美地區(qū)還是有機(jī)會(huì)開上它的。雖不在國內(nèi)銷售...閱讀全文>>

    皮卡適合家用嗎

    曹博

    2019-05-02

    皮卡車實(shí)用性特別強(qiáng),在我國車輛類型上劃分為貨車,因此很多城市受到貨車進(jìn)城的限制,政策上來說,現(xiàn)階段不是很適合家用。...閱讀全文>>

    旅行車適合家用嗎

    蔡金盛

    2023-06-16

    按道理來說,旅行車應(yīng)該是家用車的主力車型。為什么在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)上,旅行車一直沒有流行起來,逐漸變成了一種非常小眾的情懷車?其實(shí),旅行車未能...閱讀全文>>

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    2026款 2026款 2.0T Ultra版15.68萬 2026款 1.5T Pro版12.68萬 2026款 1.5T Halo版13.68萬 2026款 03+ 性能進(jìn)階版23.88萬 2026款 03+ TCR賽車未上市 2025款 2025款 2.0TD DCT基本型未上市 2025款 2.0TD DCT冠軍版Pro15.68萬 2025款 1.5TD DCT基本型未上市 2025款 1.5TD DCT冠軍版Pro13.98萬 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)性能進(jìn)階版23.88萬 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝21.88萬 2023款 2023款 2.0TD DCT勁Pro停售 2023款 2.0TD DCT勁Plus停售 2023款 2.0TD DCT勁Halo停售 2023款 1.5TD EM-F PM停售 2023款 1.5TD DCT勁Pro停售 2023款 1.5TD DCT勁Plus停售 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版42.03萬 2023款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝停售 2023款 03 TCR未上市 2022款 2022款 2.0TD DCT勁Pro停售 2022款 2.0TD DCT勁Plus停售 2022款 1.5TD DCT勁Pro停售 2022款 1.5TD DCT勁Plus停售 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2022款 03+ Cyan定制版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝停售 2021款 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Plus停售 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版停售 2021款 1.5TD DCT勁Plus 停售 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)冠軍定制版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2020款 2020款 1.5TD DCT 勁Pro版停售 2019款 2019款 Cyan Concept停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁版 國VI停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁Pro版 國VI停售 2019款 1.5TD DCT 型Pro版 國VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁版 國VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁Pro版 國VI停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2018款 2018款 1.5TD DCT 型Pro版 國V停售 2018款 1.5TD DCT 勁版 國V停售 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國V停售 2017款 2017款 概念版未上市
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