速騰是緊湊
速騰是緊湊
速騰
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
速騰是緊湊相關(guān)資訊
為什么說全新一代速騰Long-Wheelbase是“最接近B級車的緊湊級車”？
DearAuto
2019-06-04
“奔馳主打豪華、寶馬注重操控、奧迪強(qiáng)調(diào)科技”的說法一直流傳，因此，很多人在買車時(shí)都會“對號入座”——買寶馬的可能就不太追求所謂科技感了，而買...閱讀全文>>
中山01
2020-01-11
速騰和思域作為緊湊級家轎市場中的銷量常青樹，更新?lián)Q代后各自提升了自我特征，或更迎合國人口味的豐富配置，或更鮮明的設(shè)計(jì)語言...閱讀全文>>
智電汽車
2018-05-06
現(xiàn)在市場上，隨著2018款速騰的熱賣，大眾“神車”稱號再次得到了鞏固。但為什么速騰配置低，價(jià)格貴，還有人爭相購買呢？難到是因?yàn)榇蟊姷钠放菩?yīng)...閱讀全文>>
言車有徐
2020-11-10
常言道：打仗親兄弟，上陣父子兵。而在汽車市場，我們也不難發(fā)現(xiàn)存在這樣一種現(xiàn)象，即很多品牌都推出了"兄弟車型"。比如大眾旗下的朗逸和寶來、本田...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-20
在一汽豐田的亞洲獅出來之前，卡羅拉是一汽豐田在緊湊型車市場的第一品牌，但是在和一汽大眾速騰的“A”車型競爭的時(shí)候，總是缺少一些實(shí)力，尤其是在...閱讀全文>>
hefei01
2021-10-26
主流緊湊級轎車之爭 凌尚與速騰誰才是標(biāo)桿？缺芯問題與疫情的影響下，幾家歡喜幾家愁的“淘汰賽”正式拉開序幕，強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱者...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-08
英朗回歸并未帶上兩廂車型，但復(fù)活了5L自吸車型，因此在2021款英朗最近上市的半年內(nèi)再次爆紅了，最關(guān)鍵的是，它目前有著4-5萬元的裸車優(yōu)惠，...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-30
外觀風(fēng)格各異在一汽-豐田亞洲獅問世之前，卡羅拉是一汽-豐田在緊湊型轎車市場的老大，但在與“A+”車型一汽-大眾速騰競爭時(shí)，總是缺乏一些實(shí)力，...閱讀全文>>
被稱“精品緊湊級轎車”？大眾速騰有沒有這個(gè)“實(shí)力”？
丶平凡說車
2020-12-29
引導(dǎo)： 【丶平凡說車原創(chuàng) 大眾速騰】從11月份銷量數(shù)據(jù)來看，大眾速騰在華銷出了3.4萬輛，這樣的成績，放在合資緊湊級轎車領(lǐng)域當(dāng)中，表現(xiàn)的還是...閱讀全文>>
公里每小時(shí)
2021-07-16
10萬至20萬是大多數(shù)人買的車的預(yù)算范圍，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，可謂豪杰并起，盤根錯(cuò)節(jié)。豐田、通用、大眾、本田、現(xiàn)代、吉利等，都在此價(jià)位區(qū)間布下重...閱讀全文>>
汽湃
2023-02-03
在國內(nèi)緊湊級轎車市場，大眾品牌的車型相當(dāng)豐富，從捷達(dá)、桑塔納，到寶來、朗逸、高爾夫，再到速騰、凌渡，在細(xì)分市場可謂是無孔不入。正因如此，大眾...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-01-29
隨著朗逸與寶來的換代完成，尚未迎來革新的現(xiàn)款速騰，在兩者的映襯下就顯得有些老氣與落后。所以，速騰何時(shí)換代也成為了人們關(guān)注的一個(gè)話題。據(jù)了解，...閱讀全文>>
杜慶煒
2019-08-28
剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）顯然是緊湊級家轎市場中的重磅車型，憑借表現(xiàn)客觀的空間、...閱讀全文>>
陳峰
2019-04-06
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】全新一代速騰上市自帶高關(guān)注度，也給緊湊級精品家轎市場帶來變局的機(jī)會。產(chǎn)品的更新?lián)Q代勢必帶來新的消費(fèi)升級，縱觀時(shí)下精...閱讀全文>>
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