汽車發動機一打開就燙
汽車發動機一打開就燙
汽車發動機一打開就燙相關資訊
整理于互聯網
2025-01-06
汽車發動機發燙是正常現象。 發動機內部工作時,燃燒室和排氣管溫度能高達幾百攝氏度。車輛運行中燃料燃燒會產生大量熱,這必然導致發動機溫度升高...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-21
汽車行駛幾公里打開引擎蓋周圍都很燙?發動機艙很燙是正常的。,高溫的發動機艙是否需要特殊的散熱,比如長途駕駛后打開引擎蓋散散熱;類似的問題是屢...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-15
老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對于發動機冷卻時間和汽車發動機發燙的相關問題不太懂,沒關系,今天就由我來為大家分享分享發動機冷卻時間以及汽車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-20
汽車開了后發動機很燙的原因有冷卻液嚴重不足、水泵故障、冷卻風扇故障。以下是其相關介紹:冷卻液嚴重不足:要是車主沒有及時檢查發現并對冷卻液進行...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-17
1、發動機工作中突然出現過熱現象,一般原因是風扇傳動帶斷裂或風扇電路故障、水泵軸與葉輪脫轉、節溫器主閥門脫落或冷卻液嚴重泄漏。2、冷卻液嚴重...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-08
汽車發動機過熱的原因:發動機冷卻系統中的防凍液缺少了,可能是發動機存在泄漏點,如水泵泄漏,管路破損,水箱破損;發動機冷卻系統中的節溫器出現了...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-12-25
發動機開一會很燙是正常的。 因為內燃機依靠燃料燃燒來提供動力,燃燒瞬間溫度能達 3000 多度,這就使得發動機表面溫度可達 200 多度。...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-05-14
汽車開了幾公里后發動機很燙,多數情況下屬于正常現象。發動機工作時通過燃料燃燒產生動力,燃燒瞬間溫度高達 3000 度,所以工作中發動機溫度上...閱讀全文>>
lizhu
2022-05-20
開一段時間后發動機很熱是正常的。內燃機由燃料燃燒提供動力。燃燒瞬間溫度可達3000多度,發動機表面可達200多度。如果感覺異常,可以根據水溫...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-10-17
領動發動機很燙可能有以下原因和解決辦法: 1. 節溫器故障:如果節溫器失靈卡在全開位置,冷卻液在低溫時就會進行大循環,影響發動機正常工作溫...閱讀全文>>