汽車熄火后發動機艙響
汽車熄火后發動機艙響
汽車熄火后發動機艙響相關資訊
黎玲燕
2019-05-24
汽車熄火后燒焦味的來源，1、是車子及其周圍有產生這個味道的條件，2、是你開啟了外循環：1）對于新車，新車有這個味道一般是正常的，新車的各種橡...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-20
汽車熄火后滴滴滴的響的原因：1、發動機冷卻系統工作正常。發動機持續高轉速后溫度會相應升高，會導致發動機非常熱。當停車后氣缸體溫度下降不均勻時...閱讀全文>>
凌秀芳
2019-02-05
汽車熄火后一直響有可能是正常情況，比如三元催化器的冷卻聲、排氣管的冷卻聲等，也有可能是異常情況，比如制冷劑管路故障、三元催化器接口位置螺絲松...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-07
無論是高檔車，低檔車，進口車，國產車，新車，舊車，都存在不同程度的噪音問題。熄火后，車內噪音主要來自發動機噪音、風噪、車身共振、懸掛噪音、輪...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-05-26
這種異響有正常原因也有異常原因。正常原因可能是三元催化器的冷卻聲，排氣管的冷卻聲，渦輪冷卻聲；異常原因則可能是三元催化器接口位置螺絲松曠、炭...閱讀全文>>
董鵬
2019-07-29
車輛底部的噠噠聲可能來自于三元催化器。三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度，熄火后內部的金屬部件便會發生熱脹冷縮，并伴有一些噠噠噠的聲響。...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-08-31
這種異響有正常原因也有異常原因。正常原因可能是三元催化器的冷卻聲，排氣管的冷卻聲，渦輪冷卻聲；異常原因則可能是三元催化器接口位置螺絲松曠、炭...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-06
寶來發動機機艙異響的原因：機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣。正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變松。鏈條張緊器失去張緊功能。這...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-30
車熄火了發動機還在響是什么原因?車子熄火后發動機依然在響的原因是發動機冷卻系統還在工作，車子為了防止發動機或渦輪增壓器過熱，都設計了延時降溫...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-01-04
車輛熄火后發動機艙發出異響，可能是正常情況，也可能是異常問題。 先說正常的。三元催化器工作時溫度高，熄火后溫度下降，內部金屬部件熱脹冷縮就會...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-14
寶來發動機機艙異響的原因：機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣。正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變松。鏈條張緊器失去張緊功能。原...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-15
1、樓主你好，這種情況是正常的，那是排氣管三元催化器冷縮的氣流聲音。2、氣門腳間隙過小，氣門桿受熱膨脹后，挺桿或搖臂頂開氣門，使氣門不能完全...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-22
1、大眾速騰熄火后發動機有排氣聲是因為發動機仍然會繼續發動，在外部看來就是排氣聲，這是正?，F象。大眾速騰發動機在熄火后，會停留在一個低轉速的...閱讀全文>>
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