汽車怠速時(shí)方向盤都會(huì)有點(diǎn)震動(dòng)嗎
汽車怠速時(shí)方向盤都會(huì)有點(diǎn)震動(dòng)嗎
寶馬X7

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20.31萬
汽車怠速時(shí)方向盤都會(huì)有點(diǎn)震動(dòng)嗎相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-11-16
1、關(guān)于您說的問題,首先要看怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)的頻率和震動(dòng)感,如果只是輕微抖動(dòng)的話那么問題不大。很多車怠速時(shí)都會(huì)有一定的震動(dòng),整車的共振頻率和...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-02-04
牧馬人怠速方向盤發(fā)抖震動(dòng)的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,積碳較多、節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳過多,這會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣體量不穩(wěn)定,冷啟動(dòng)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-03
1、怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、造成汽車抖動(dòng)最常見的原...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-15
1、寶來怠速抖動(dòng)有四個(gè)原因。以下是具體介紹:發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重:造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-16
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致汽車振動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收,導(dǎo)致...閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為何會(huì)震動(dòng)
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-23
汽車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的原因不少。 像油門太臟,這會(huì)讓進(jìn)氣歧管進(jìn)氣量減少,空燃比不正常,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖,得清洗節(jié)氣門。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也不行,冷啟...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-08
汽車怠速輕微震動(dòng)在很多情況下是正常的。 只要抖動(dòng)平穩(wěn)、有規(guī)律,通常就沒問題。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),所以怠速時(shí)有輕微抖動(dòng)屬正常...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-06
出現(xiàn)這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的,也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊損壞了導(dǎo)致的。怠速不穩(wěn)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門和進(jìn)氣道內(nèi)有積碳導(dǎo)致的,積碳對于...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-03
汽車原地怠速輕微震動(dòng)的原因及解決辦法有12點(diǎn):1、發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化,如汽車引擎腳老化,汽車的引擎腳是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),若引擎腳出現(xiàn)問題就會(huì)造成...閱讀全文>>
陳妙玲
2020-08-21
q7怠速時(shí)方向盤震動(dòng),一般是怠速過高或過低導(dǎo)致的。過高或過低時(shí)引擎運(yùn)動(dòng)頻率達(dá)到車身共振點(diǎn),就會(huì)傳遞振動(dòng)到車身,方向盤就會(huì)有明顯的振動(dòng)感。可以...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-15
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。點(diǎn)火系統(tǒng)問題。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣...閱讀全文>>