自動巡航增壓模式弊端
自動巡航增壓模式弊端
自動巡航增壓模式弊端相關資訊
lizhu
2022-05-09
自適應巡航系統(ACC)，也可稱為主動巡航，是一種智能自動控制系統。它代替駕駛員控制車速，避免了巡航控制的頻繁取消和設置，使巡航系統適用于更...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-12
智能領航（ICC）可以在0~150KM/h范圍內，同時對車輛進行巡航控制和保持車道中間控制。ICC系統適合在高度公路或者高架等路況良好的道路...閱讀全文>>
李林偉
2020-11-05
雙渦輪增壓的弊端就是成本和油耗相對于單渦輪而言要高。雙渦輪增壓就是串聯一大一小兩只渦輪或并聯兩只同樣的渦輪，在發動機低轉速的時候，較少的排氣...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-11
寶馬5系acc自適應巡航在儀表盤的右下方，自適應巡航是基于定速巡航對于速度的控制，進一步實現對于距離的把握。自適應巡航自適應巡航（Adapt...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-14
自適應巡航系統(ACC)，也可稱為主動巡航，是一種智能自動控制系統。它代替駕駛員控制車速，避免了巡航控制的頻繁取消和設置，使巡航系統適用于更...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-19
自適應巡的航模式：定速巡航、自適應巡航和全速自適應巡航。自適應巡航（AdaptiveCruiseControl）是基于定速巡航對于速度的控制...閱讀全文>>
liyuanli1
2021-12-11
最大的弊端就是風險控制，實際道路行駛時，狀況百出，瞬息萬變，程序沒辦法規避所有有風險的場景，也容易讓駕駛者降低警惕，腳不在踏板位置會加長反應...閱讀全文>>
張文彬
2022-05-09
自適應巡航系統(ACC)，也可稱為主動巡航，是一種智能自動控制系統。它代替駕駛員控制車速，避免了巡航控制的頻繁取消和設置，使巡航系統適用于更...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-17
區別是使用的速度不同：領航輔助的使用速度是每小時0至150千米，可從靜止激活，保持安全跟車并跟隨前車停車、起步；自適應巡航的使用速度大于每小...閱讀全文>>
李苑麗
2020-05-21
最大的弊端就是風險控制，實際道路行駛時，狀況百出，瞬息萬變，程序沒辦法規避所有有風險的場景，也容易讓駕駛者降低警惕，腳不在踏板位置會加長反應...閱讀全文>>
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