自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低
自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低
伊蘭特
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低相關(guān)資訊
自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少合適
蔡金盛
2022-11-28
現(xiàn)實(shí)中，只要自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下，都是合適的。一般車輛在2000轉(zhuǎn)左右會(huì)自動(dòng)換擋。
自動(dòng)變速器發(fā)動(dòng)機(jī)的合適轉(zhuǎn)速要根據(jù)不同情況...閱讀全文>>
自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少合適
蔡金盛
2023-09-26
1、車輛在起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到1200到1500轉(zhuǎn)左右，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)速低反而導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)容易熄火；等到發(fā)動(dòng)機(jī)工況正常后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降下來，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-28
1、設(shè)置好巡航控制后，車速忽高忽低的原因：巡航定速開關(guān)與電氣連接接觸不良；車速里程表軟軸或傳感器損壞；電腦版內(nèi)部系統(tǒng)故障；巡航模式操作錯(cuò)誤或...閱讀全文>>
自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少正常
蔡金盛
2023-10-31
自動(dòng)檔汽車在行進(jìn)時(shí)，轉(zhuǎn)速的正常區(qū)間在1800～2000轉(zhuǎn)左右。看轉(zhuǎn)速那就要說轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速表作為儀表盤最重要的表盤之一，多是指針形式，單位符號(hào)...閱讀全文>>
固鉑輪胎轉(zhuǎn)速忽高忽低 固鉑輪胎轉(zhuǎn)速忽高忽低什么原因
蔡金盛
2023-07-04
啟動(dòng)車子,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)忽高忽低什么原因1、怠速不穩(wěn)抖動(dòng)主要原因；造成車輛抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針為何會(huì)忽高忽低
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-15
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針忽高忽低，主要是由充電電路故障、節(jié)氣門故障、PCV 閥故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等原因?qū)е隆Ｔ谲囕v運(yùn)行中，充電電路異常會(huì)使蓄電池充電出現(xiàn)...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針忽高忽低是什么原因？
lizhu
2023-03-03
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針高低是由充電電路、節(jié)氣門、PCV閥故障和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳引起的。充電線路有故障:充電線故障可能是發(fā)電機(jī)故障、電池電壓傳感器故障、電池樁...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定轉(zhuǎn)速為何忽高忽低
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-19
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因及解決辦法有很多。 首先是節(jié)氣門的問題，節(jié)氣門存油、積碳或進(jìn)氣道過臟、堵塞，都會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷車...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針為什么會(huì)忽高忽低
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-01-05
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針忽高忽低的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門和燃燒室積碳多，這嚴(yán)重影響燃燒室混合氣燃燒，進(jìn)氣也受節(jié)氣門積碳影響，噴油、點(diǎn)火受燃燒室...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-05-09
汽車轉(zhuǎn)速忽高忽低，原因是多方面的。充電線路故障，像發(fā)電機(jī)、電池電壓傳感器問題或蓄電池樁頭松動(dòng)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 提高轉(zhuǎn)速來保證充電，致使轉(zhuǎn)...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針忽高忽低
蔡金盛
2024-05-17
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速針忽高忽低的原因： 1、充電線路有故障 充電線路的故障有可能是發(fā)電機(jī)故障、電池電壓傳感器故障、蓄電池樁頭松動(dòng)等原因?qū)е隆Ｒ驗(yàn)樵谲囕v...閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少最好
張文彬
2022-01-04
據(jù)小編了解，很多朋友對(duì)一些汽車知識(shí)了解不多。為了方便大家了解這方面的知識(shí)，那么今天，小編就給大家講講自動(dòng)變速箱發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-03
汽車高低速的原因：1.節(jié)氣門異常時(shí)，節(jié)氣門的作用是檢測(cè)節(jié)氣門開度，控制噴油量。節(jié)氣門異常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量會(huì)發(fā)生變化，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有升有降。...閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少最好
張文彬
2022-01-06
現(xiàn)實(shí)中，只要自動(dòng)變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000 rpm以下，基本都是合適的。因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車在2000轉(zhuǎn)后會(huì)自動(dòng)換擋。...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-03-22
博越自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因：1、氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀；2、節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積碳過多，空...閱讀全文>>
陳杰2
2020-10-22
由于在怠速工情況下ECU收到的是加速工況信號(hào)，而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)卻是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，造成混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升；當(dāng)ECU收到為O2S反...閱讀全文>>
自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少正常
朱真嫡
2019-07-15
自動(dòng)檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-1500正常。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不...閱讀全文>>
自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少合適
史麗麗
2019-07-19
正常一般是700-800轉(zhuǎn)，過低發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)，過高則油耗高，只要不抖動(dòng)，設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-21
設(shè)置好巡航控制后，車速忽高忽低的原因：巡航定速開關(guān)與電氣連接接觸不良；車速里程表軟軸或傳感器損壞；電腦版內(nèi)部系統(tǒng)故障；巡航模式操作錯(cuò)誤或行駛...閱讀全文>>
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