11款索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)回火
11款索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)回火
索蘭托
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
11款索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)回火相關(guān)資訊
發(fā)動(dòng)機(jī)有回火狀態(tài)是怎么回事
蔡金盛
2024-05-16
發(fā)動(dòng)機(jī)回火原因： 1、混合氣過稀：控制進(jìn)氣量傳感器失效，進(jìn)氣歧管漏氣。 解決方法：檢查進(jìn)氣量傳感器和進(jìn)氣歧管必要時(shí)更換受損部件。 2、點(diǎn)火系...閱讀全文>>
張桂葉
2020-08-13
通俗點(diǎn)說，就是氣缸內(nèi)活塞做好功以后，應(yīng)該是從排氣管排出燃燒后的廢氣的，但是由于某種故障，排氣門已經(jīng)關(guān)閉，廢氣無法排出，或者說來不及排出廢氣。...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)回火現(xiàn)象說明發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)回火
蔡金盛
2023-04-13
發(fā)動(dòng)機(jī)回火，又稱“倒灌”。簡(jiǎn)單來說就是燃燒后的混合氣在排氣沖程前后沒有及時(shí)離開燃燒室，而是通過進(jìn)氣門跑到進(jìn)氣管點(diǎn)燃了一些新鮮的混合氣，并伴有...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)有回火狀態(tài)是怎么回事
蔡金盛
2023-04-11
發(fā)動(dòng)機(jī)回火原因：1、混合氣過稀：控制進(jìn)氣量傳感器失效，進(jìn)氣歧管漏氣。解決方法：檢查進(jìn)氣量傳感器和進(jìn)氣歧管必要時(shí)更換受損部件。2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障什么表現(xiàn)
曾彩紅
2019-07-15
發(fā)動(dòng)機(jī)回火又稱作“倒灌”。簡(jiǎn)單來講,就是指燃燒后的混合氣,在排氣行程前后,未能及時(shí)從燃燒室排除，而是經(jīng)過進(jìn)氣門跑到進(jìn)氣管并點(diǎn)燃了部分新鮮混合...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)放炮和回火有什么區(qū)別
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-08
發(fā)動(dòng)機(jī)放炮和回火區(qū)別明顯。 首先發(fā)生位置不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)回火是在進(jìn)氣系統(tǒng)，燃燒室內(nèi)的火焰在壓縮沖程中逆著氣門方向燃燒；而發(fā)動(dòng)機(jī)放炮發(fā)生在排氣...閱讀全文>>
曾彩紅
2019-08-12
發(fā)動(dòng)機(jī)回火可能原因：混合氣過稀；點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，點(diǎn)火提前角過大，點(diǎn)火提前角偏離正確位置過多。...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-16
發(fā)動(dòng)機(jī)回火的原因如下：1、第一種熄火的原因：錯(cuò)誤的操作方式導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，看看自己有沒有以下的開車壞習(xí)慣；2、汽車停駛時(shí)，掛住擋踩剎車，離合...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)放炮和回火有什么區(qū)別
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-28
發(fā)動(dòng)機(jī)放炮和回火是兩種常見的發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象，它們有明顯區(qū)別。 回火是氣缸里燃燒的混合氣反竄到進(jìn)氣門后面發(fā)生燃燒。混合氣過稀時(shí)易出現(xiàn)，比如燃油...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-25
發(fā)動(dòng)機(jī)回火判定的方法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門及座圈磨損，導(dǎo)致氣門間隙過小，若未及時(shí)維護(hù)調(diào)整，可能導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)；2、空燃比過稀；3、...閱讀全文>>
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