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    駕仕派

    2019-11-15

    對于福特汽車公司來說,1964年的4月17日是一個值得紀念的日子。在紐約法拉盛Flushing Meadows Corona公園開幕的世界博...閱讀全文>>

    曾經大紅大紫今朝無人知曉,圖說法國DELAHAYE 135特制車|汽車歷史畫報

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    駕仕派

    2021-05-26

    新冠疫情前曾數次應邀前往法國勒芒,現場欣賞了全球收視率最高,也是最艱苦的汽車賽事——勒芒24小時耐力賽。身處福特彎前維修區出口旁的Dunlo...閱讀全文>>

    奧迪SQ5Sportback汽車

    蔡金盛

    2023-10-20

    1、奧迪SQ5 Sportback汽車奧迪SQ5 Sportback是一款全新的運動型SUV,它結合了運動與實用性,為消費者帶來了全新的駕駛...閱讀全文>>

    奧迪汽車質量怎么樣,奧迪汽車質量怎么樣?

    lizhu

    2024-06-06

    作為一個全球知名品牌,全球擁有超過250000名員工,全球超過1400家經銷商,奧迪汽車在全球汽車市場中占有重要地位。奧迪汽車的質量是如何的...閱讀全文>>

    奧迪新能源汽車有哪些奧迪新能源汽車車型推介

    蔡金盛

    2022-12-09

    朋友們從奧迪生產的車應該知道,奧迪是豪華車品牌。由于德國大眾集團旗下的奧迪汽車公司的所有汽車在技術水平和質量上基本都是不錯的,而且所有的奧迪...閱讀全文>>

    絕世雙生子:特制版德拉埃165 & 特制版布加迪57C|汽車歷史畫報

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    駕仕派

    2021-06-09

    不知道看過《變形金剛》系列電影的朋友們是否還記得,在《變形金剛3》里短暫現身的那臺DELAHAYE Type 165 by Figoni &...閱讀全文>>

    奧迪為什么不做后驅車?(下)|汽車歷史畫報

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    駕仕派

    2020-02-15

    上回說到,新汽車聯盟重建后輝煌不過十年光景就因車型老化、兩沖程發動機油耗和曲軸故障問題陷入困境,奔馳也急于扔掉這個燙手山芋。(點擊回顧:奧迪...閱讀全文>>

    扒一扒汽車圈中的“混血兒”|汽車歷史畫報

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    駕仕派

    2019-09-18

    來自不同文化的碰撞或融合往往會給汽車業留下一些特別的甚至獨一無二的作品,而在承載式車架普及之前,底盤與車身分開制造的方式,更為這類集合不同地...閱讀全文>>

    汽車工業的巔峰時代(3):空前絕后的2010年代|汽車歷史畫報

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    駕仕派

    2019-08-28

    汽車歷史上的第三個巔峰——也許現在說有一點早——但我個人相信,就是馬上就要結束的2010年代。 就像美國的汽車普及推動了1920年代汽車業的...閱讀全文>>

    寫在陸巡1000萬臺時:硬核的陸地征服者|汽車歷史畫報

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    駕仕派

    2019-09-27

    寫在陸巡1000萬臺時,說說硬核的開始。 無論你想去哪兒,什么時候想去,陸巡都能帶你去,而且可以把你安全的帶回來。 挺樸實的一句話,但是看了...閱讀全文>>

    阿爾法·羅密歐110周年,你依然「愛快」嗎?|汽車歷史畫報

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    駕仕派

    2020-07-06

    這個關于汽車的愛情故事開始于1910年的6月24日。在這波瀾壯闊的11個十年里,阿爾法·羅密歐從未以一個完美的方式作為一個汽車品牌呈現在世人...閱讀全文>>

    汽車故障碼奧迪 C114602,汽車故障碼奧迪 C11AFF0

    lizhu

    2024-06-17

    功能說明奧迪 Q5 的換道輔助系統出現“C1115F0 車道變換輔助控制單元 2-無法自動校準”的故障碼。進行在線參數化配置功能可解決此故障...閱讀全文>>

    奧迪為什么不做后驅車?(上)|汽車歷史畫報

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    駕仕派

    2020-02-14

    “無后驅,不豪華”是2019很魔性的一句廣告詞。不論是這個廣告,還是部分雷粉懟某北歐品牌“偽豪華”,都反映了“豪華車是后驅”的觀念深入人心。...閱讀全文>>

    Pony Car史詩|汽車歷史畫報

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    駕仕派

    2019-07-12

    注:本文由知乎作者魚非魚授權,原文(《汽車歷史畫報:Pony Car——速度與激情的美式詮釋》)刊登于知乎V·T·E·C專欄 從汽車誕生的那...閱讀全文>>

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