奧迪q5l的發動機怎么樣
奧迪q5l的發動機怎么樣
其 2.0T 低功率發動機最大功率 140kW，最大扭矩 320N·m；高功率發動機最大功率 185kW，最大扭矩 370N·m。
發動機的技術亮點不少，比如缸體采用鑄鐵材質，強度高、耐熱負荷能力強、耐用，潛力大。
排氣歧管集成于缸蓋內，采用冷卻管道與排氣歧管交叉式布局，能預熱發動機，提高燃油經濟性，減少燒機油。
還采用混合噴射技術，根據路況自動調節噴油模式，保證動力和燃油經濟性。
進氣系統有可變氣門正時和 AVS 可變氣門升程技術，改善功率、扭矩狀態，減少油耗。
在實際駕駛中，動力足夠用，45 的動力日常超車無壓力，開空調也不影響。
但自動或舒適模式下動力調校保守，不太愿意降檔。運動模式動力激進，駕駛感受差異大。
總之，奧迪 Q5L 的發動機技術先進，動力能滿足需求，但不同模式動力表現有別。
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