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    奧迪q7 45tfsi

    奧迪q7 45tfsi

    奧迪 Q7 45TFSI 的動(dòng)力方面,其為 2.0T 版本,匹配 8 速自動(dòng)變速箱,265 馬力,絕對(duì)動(dòng)力在法定限速內(nèi)夠用,但別指望強(qiáng)加速能力。
    動(dòng)力響應(yīng)一般,舒適模式油門前半段不太敏感,中小動(dòng)力請(qǐng)求多數(shù)沒問題,大動(dòng)力請(qǐng)求執(zhí)行不快,動(dòng)態(tài)模式下表現(xiàn)較好。
    底盤上,配有空懸的試駕車,舒適模式濾震到位,中小震動(dòng)處理好,大坑洼反饋柔韌,單邊過坑洼有左右晃動(dòng)。動(dòng)態(tài)模式下懸架降低,晃動(dòng)抑制好,但顛簸處理不如舒適模式。運(yùn)動(dòng)性表現(xiàn)佳,快速過匝道側(cè)傾抑制到位。
    轉(zhuǎn)向手感好,低速輕,隨速隨角度增益到位,高速指向性準(zhǔn),車頭響應(yīng)正常,車身跟隨性不錯(cuò)。
    剎車腳感好,點(diǎn)頭幅度可控。
    NVH 總體不錯(cuò),風(fēng)噪路噪環(huán)境音隔絕較好,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)明顯但不惱人。
    靜態(tài)方面,改款后外觀大氣,內(nèi)飾是奧迪當(dāng)前設(shè)計(jì)語言,尺寸大顯舒展,做工好,用料一般,質(zhì)感欠佳,車機(jī)不好用,流暢度一般,功能少。
    前排人機(jī)工程學(xué)好,第二排表現(xiàn)一般,座椅硬,第三排進(jìn)入麻煩,乘坐感受差。
    配置上,入門車型配置一般,有定速巡航,方向盤手動(dòng)調(diào)節(jié),標(biāo)配前排加熱通風(fēng),有空氣懸架。
    行情上,五年分期 2T 版本約 58 萬多落地,3T 版本約 63 萬多落地。

    奧迪Q7

    奧迪Q7優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):60.98-80.48萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

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