東風本田crv混動汽車
東風本田crv混動汽車
動力方面,搭載 2.0L 自然吸氣加雙電機驅動系統,最大功率 107kW,最大扭矩 175N·m,電動機最大功率 135kW,最大扭矩 315N·m,比 1.5T 車型更強,響應線性延時少。發動機不直接參與動力輸出,主要為電池充電,可維持在經濟工況,燃油經濟性好,不過電池容量不大,充電工況多。起步用電,時速 40km/h 以內緩油起步全用電,發動機介入后動力釋放平順,中后段加速電機出力大,動力在法定限速內足夠。
底盤方面,以舒適性為主,更重的整備質量讓底盤過濾顛簸時更有厚重感,支撐不錯,連續起伏路段晃動抑制好,懸掛拉伸快,彎路側傾抑制不錯,但濾震有差異。轉向整體不細膩,助力變化有時不夠合理,回正表現特殊。
隔音方面,發動機噪音隔絕不錯,地板油時表現良好,運動模式有模擬聲浪,高速噪音在可接受范圍,胎噪和路噪大,前排雙層夾膠玻璃風噪隔絕好。
輔助駕駛標配 L2 級,全速域自適應巡航和車道居中保持表現好。
油耗方面,跑高速居多,平均在 5 - 8 之間。
外觀偏方正,混動版皓月白更有質感,大邊高亮黑更顯高檔,輪轂熏黑設計和諧。
內飾保留大量實體按鍵,儲物空間寬敞,按鍵換擋方便。做工用料符合合資車價位,部分區域可增加軟質材料。
座椅方面,前排包裹夾緊不錯,后排靠背角度可調但座椅硬。
空間表現不錯,能滿足多數家庭需求。
配置上,入門車型配置齊全,中高配車型在安全和舒適性配置上有提升。
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lizhu
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蔡金盛
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蔡金盛
2023-09-26
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