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    新款 本田e:ns1

    新款 本田e:ns1

    新款本田 e:NS1 是東風(fēng)本田首款真正意義上的純電動(dòng)車,基于本田 E:N Architecture F 全新智能純電架構(gòu)打造。
    車名中字母數(shù)字各有涵義,E 代表 electric,N 代表 NEXT 或 NEW,S 代表 Spirit,One 代表第一款。
    外觀方面,前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言為 e:N Design,發(fā)光本田車標(biāo)辨識(shí)度高,扁平化貫穿式前大燈拉伸橫向視覺(jué),下方大尺寸梯形進(jìn)氣口營(yíng)造撞色和燃油車風(fēng)格,還有隱藏式充電口及燈光動(dòng)畫。
    側(cè)面車長(zhǎng)不到 4 米 4,軸距 2610MM,是標(biāo)準(zhǔn)小型 SUV,亮點(diǎn)有 18 寸輪圈、獨(dú)特后門開(kāi)門方式、突出的輪拱和溜背線條。
    尾部類似東本 URV,車窗和貫穿式尾燈相似,車標(biāo)換成英文字母。
    內(nèi)飾方面,風(fēng)格既陌生又熟悉。陌生在于簡(jiǎn)潔貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、10.25 英寸液晶儀表和 15.1 寸豎狀中控屏,內(nèi)置 Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。熟悉在于按鍵式換擋、厚實(shí)舒適的座椅和本田風(fēng)格方向盤。配置豐富,有主動(dòng)安全系統(tǒng)、L2 級(jí)駕駛輔助等。前排適應(yīng)性強(qiáng),上手難度低。后排空間不算大但不頂,兼顧大后備箱,符合其定位。
    動(dòng)力方面,提供兩款電機(jī),最大功率分別為 150 千瓦和 134 千瓦,峰值扭矩均為 310 牛·米,對(duì)應(yīng)電池組容量分別為 195Ah 和 153Ah,續(xù)航里程分別可達(dá) 500 公里和 400 公里。
    駕駛感受上,起步加速像燃油車,動(dòng)力釋放均勻線性,有 ECON、NORMAL、SPORT 三種駕駛模式,SPORT 模式有 ASC 電氣音。底盤剛性提升,懸架支撐性充實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車踏板腳感均勻線性。
    充電方面,充電口位于車頭,快慢充集合,有人性化設(shè)計(jì)。空間上,后排橫向空間稍顯不足,儲(chǔ)物空間優(yōu)秀,后備廂蓋板支持兩級(jí)高度調(diào)節(jié)。
    總之,新款本田 e:NS1 在各方面表現(xiàn)出色,有自身特色和優(yōu)勢(shì)。

    本田e:NS1

    本田e:NS1優(yōu)惠:↓萬(wàn)

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.50-21.80萬(wàn)

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬(wàn)

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