470價(jià)格
470價(jià)格
逍客
官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.59-17.49萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
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廣汽本田VE-1售15.98萬(wàn)元起 NEDC續(xù)航升級(jí)為470
皆電
2020-09-29
在2020北京車展上,廣汽本田旗下純電動(dòng)SUV新款VE-1正式上市,新車共推出5款車型。其中VE-1的官方指導(dǎo)價(jià)為15.98-17.98萬(wàn)元...閱讀全文>>
累計(jì)銷量470萬(wàn)輛,預(yù)售價(jià)不到11萬(wàn),全新伊蘭特王者歸來(lái)
車主指南
2020-10-16
進(jìn)入千禧年之后,“老三樣”——富康、捷達(dá)和桑塔納因?yàn)楫a(chǎn)品力落后被市場(chǎng)慢慢淡化,取而代之的是“新三樣”——?jiǎng)P越、伊蘭特和福美來(lái)323,“新三樣...閱讀全文>>
全新勞斯萊斯古思特正式上市 售價(jià)470萬(wàn)元起
車跑跑
2020-10-28
近日,車跑跑從相關(guān)渠道獲悉,全新勞斯萊斯古思特正式上市,新車共推出2款車型,標(biāo)軸版車型指導(dǎo)價(jià)470萬(wàn)元起、長(zhǎng)軸版車型指導(dǎo)價(jià)550萬(wàn)元起。 外...閱讀全文>>
第一電動(dòng)網(wǎng)
2021-02-03
2月1日,小鵬汽車2021年1月交付數(shù)據(jù)發(fā)布,1月總交付量6,015臺(tái),同比增長(zhǎng)470%,連續(xù)7個(gè)月同比翻番,連續(xù)第三個(gè)月創(chuàng)歷史最好交付成績(jī)...閱讀全文>>
四川二手2006款凌志470,凌志470越野車報(bào)價(jià)
蔡金盛
2023-05-26
1,凌志470越野車報(bào)價(jià) GX470 85萬(wàn)上下!2,凌志 雷克薩斯4702005二手車能賣多少錢 雷克薩斯470 2005款二手車如果沒(méi)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-17
1、厚度好。t470厚度比同類筆記本較薄,續(xù)航時(shí)間較長(zhǎng)。t470s機(jī)型特性是更薄續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)并且使用了更優(yōu)質(zhì)的如鋁鎂合金材質(zhì)或者碳纖維。2、...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-23
近日,特斯拉公布了在中國(guó)的最新銷售業(yè)績(jī)。今年2月,特斯拉售出18,318輛新車,同比增長(zhǎng)470%,環(huán)比增長(zhǎng)15.47%。具體車型方面,特斯拉...閱讀全文>>
「韓系動(dòng)向470」現(xiàn)代汽車發(fā)布首款無(wú)人駕駛出租車Ioniq 5RoboTaxi
鄭誼
2021-09-02
現(xiàn)代汽車集團(tuán)與 Motional 共同推出了全球首款基于現(xiàn)代獨(dú)家電動(dòng)車型 Ioniq 5 開(kāi)發(fā)的 RoboTaxi(Ioniq 5 Robo...閱讀全文>>
470萬(wàn)分之39850:北京現(xiàn)代的2020關(guān)鍵詞
路咖汽車
2021-01-05
從2020年跨越到2021年,分水嶺并非3天的元旦假期。因?yàn)椋瑢?duì)于大多數(shù)人而言,這是暫得小憩,甚至都不會(huì)有心思去好好記憶什么。 真正勾起現(xiàn)代...閱讀全文>>
秦L EV預(yù)計(jì)售12.98萬(wàn)起 續(xù)航470/545km
駕享來(lái)電
2025-03-18
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,秦L EV將于3月23日上市,銷售猜測(cè)其售價(jià)或?yàn)?2.98-15.98萬(wàn)。外觀將采用冰珀青的配色。車身尺寸方面,新...閱讀全文>>
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2021-02-03
剛步入2021年2月,買車君就發(fā)現(xiàn)有不少自主品牌迫不及待地發(fā)布了1月份的銷量數(shù)據(jù),甚至包括比較低調(diào)的捷途品牌。看來(lái),這些自主品牌都取得了不錯(cuò)...閱讀全文>>
愛(ài)玩車改裝分享
2022-10-13
阿爾法-羅密歐4C雖然還是比較小眾,但不失為一款非常有實(shí)力的輕量化跑車。與路特斯Elise一樣,走輕量化路線的跑車注定發(fā)動(dòng)機(jī)小,配置簡(jiǎn)陋,4...閱讀全文>>
寶馬將為兩代iDrive開(kāi)啟OTA升級(jí),涉及470萬(wàn)輛
AutoLab
2023-01-28
相比造車新勢(shì)力動(dòng)不動(dòng)的系統(tǒng)升級(jí),傳統(tǒng)汽車品牌的車機(jī)升級(jí)頻次就低了很多。這與不同品牌的造車?yán)砟钣兄艽箨P(guān)系,造車新勢(shì)力生產(chǎn)的車型更像是半成品,...閱讀全文>>






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