柴油價(jià)格戰(zhàn)
柴油價(jià)格戰(zhàn)
領(lǐng)克01
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
柴油價(jià)格戰(zhàn)相關(guān)資訊
買車家
2024-07-10
根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月，主流合資品牌的零售銷量為245.7萬(wàn)輛，同比下降了10.1%，其中五月份的銷售數(shù)量同比下滑了21%，僅有...閱讀全文>>
豐田凱美瑞全系官降：質(zhì)疑價(jià)格戰(zhàn)，理解價(jià)格戰(zhàn)，參與價(jià)格戰(zhàn)
汽車Heros
2024-06-06
說(shuō)實(shí)話，降價(jià)兩個(gè)字，現(xiàn)在聽(tīng)上去似乎很沒(méi)有尊嚴(yán)。 但是我想說(shuō)，對(duì)于車企而言，贏不是贏，不死才是贏，你只有保證自己還活著，還待在這個(gè)場(chǎng)域里，只要...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2024-06-21
電動(dòng)知家消息，為慶祝泰國(guó)工廠即將投產(chǎn)，比亞迪泰國(guó)將于6月22-30日針對(duì)旗下車型海豚舉行“RUN OUT”戰(zhàn)役 - 補(bǔ)貼后售價(jià)大幅下調(diào)！ 事...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2023-02-09
2023年開(kāi)年至今，圍繞新能源汽車價(jià)格的漲漲跌跌成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。 首先是在開(kāi)年的元旦前后，伴隨著延續(xù)了13年的國(guó)家新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼正式...閱讀全文>>
擎動(dòng)
2025-08-13
昨天重溫了卡夫卡的《變形記》，講的是他筆下的主人公格里高爾某天醒來(lái)發(fā)現(xiàn)自己變成了甲蟲(chóng)。我驀然覺(jué)得2025年中國(guó)車市的“價(jià)格戰(zhàn)”也在經(jīng)歷著類似...閱讀全文>>
知嘹汽車
2023-09-05
知嘹汽車/張軒墨 不到兩個(gè)月時(shí)間，新一輪的價(jià)格戰(zhàn)再起硝煙。 近日，全球電車巨頭特斯拉中國(guó)官宣了本年以來(lái)的第三次降價(jià)。自8月14日起，Mode...閱讀全文>>
汽車內(nèi)參
2020-03-18
?本期看點(diǎn)? A4L綜合優(yōu)惠近8萬(wàn)元，豪華中級(jí)轎車的競(jìng)爭(zhēng)打響“價(jià)格戰(zhàn)”。 豪華中級(jí)轎車的“價(jià)格戰(zhàn)” 之前我們走訪了熱銷合資中級(jí)轎車的市場(chǎng)情況...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-22
一、補(bǔ)貼對(duì)象2023年3月1日至12月31日期間在廣州購(gòu)買符合要求的新能源汽車（以發(fā)票日期為準(zhǔn)）并在2024年1月31日前完成注冊(cè)登記的個(gè)人...閱讀全文>>
車企血拼，價(jià)格戰(zhàn)弊大于利，恐怕未必？誰(shuí)能扛住價(jià)格戰(zhàn)？
侃聊車吧
2023-03-21
車企血拼，價(jià)格戰(zhàn)弊大于利，恐怕未必？誰(shuí)能扛住價(jià)格戰(zhàn)？ 年初由特斯拉引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)只有少數(shù)車企參與，隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，東風(fēng)系也加入到價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中，開(kāi)...閱讀全文>>
2025年“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)打響？
星星car
2025-01-03
到了年底，消費(fèi)者都開(kāi)始準(zhǔn)備買輛車回家過(guò)年，所以元旦之后，各家車企也是給出了相對(duì)應(yīng)的優(yōu)惠政策，今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下近期車企的優(yōu)惠都有哪些（一切...閱讀全文>>
汽車門網(wǎng)
2024-07-12
轟轟烈烈的價(jià)格戰(zhàn)打了一年半，不少車企快要撐不住了。 威馬、愛(ài)馳、高合相繼破產(chǎn)退市，合資品牌諸如馬自達(dá)、標(biāo)致、雪鐵龍、現(xiàn)代、起亞站在了懸崖邊上...閱讀全文>>
比亞迪把價(jià)格戰(zhàn)卷到韓國(guó)！特斯拉，現(xiàn)代，起亞加入價(jià)格戰(zhàn)！
鄭誼
2025-03-13
比亞迪把價(jià)格戰(zhàn)，帶到了韓國(guó)！最初引領(lǐng)降價(jià)的品牌依然是特斯拉。特斯拉從一年前就開(kāi)始持續(xù)進(jìn)行大幅降價(jià)。曾經(jīng)價(jià)格在 8000 萬(wàn)至 9000 萬(wàn)韓...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2023-05-05
3月汽車價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)打后，市場(chǎng)銷量恢復(fù)并不及預(yù)期。隨著原材料價(jià)格的下滑，新能源汽車也加入價(jià)格戰(zhàn)的行列，市場(chǎng)銷量不振讓價(jià)格戰(zhàn)難言停止。盡管業(yè)界各方...閱讀全文>>
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