傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)
奔馳GLS
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-
20.31萬
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)資訊
顛覆傳統(tǒng)汽車出行模式,新寶駿將引領(lǐng)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)“破局新生”
侯憲勇
2019-11-29
2019年11月25日,華為舉辦了以“重構(gòu)創(chuàng)造力”為主題的新品發(fā)布會。華為此次發(fā)布的新品,不僅在設(shè)計、性能、交互等維度擁有硬核實力...閱讀全文>>
予墨Auto
2019-06-04
在討論之前,我們先看看當(dāng)今全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式。 當(dāng)今全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有兩種商業(yè)模式,一種是IDM(Integrated Device M...閱讀全文>>
助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,2023中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG榜單發(fā)布
汽湃
2023-11-02
ESG自2004年被聯(lián)合國提出以來,已成為衡量企業(yè)踐行可持續(xù)發(fā)展理念、履行社會責(zé)任的新標(biāo)尺。在國內(nèi),ESG浪潮也早已席卷各行業(yè)。伴隨著“雙碳...閱讀全文>>
新勢力顛覆,傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型,數(shù)字化時代汽車產(chǎn)業(yè)的新變與新機
蘇州01
2022-01-27
100年前,福特以流水線作業(yè)開啟了汽車產(chǎn)業(yè)第一次重塑,美國成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊;50年前,歐洲車企以多品類產(chǎn)品開啟了...閱讀全文>>
共論汽車產(chǎn)業(yè)未來 2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇開幕
選車網(wǎng)
2021-11-08
11月7日,2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇于上海國家會展中心正式開幕,此次論壇以“開放 合作 共贏——新形勢下國際品牌汽車的機遇與挑戰(zhàn)”為主題...閱讀全文>>
2022中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會隆重舉行:大咖云集共話汽車產(chǎn)業(yè)新機遇
汽車簡報
2022-12-09
12月8日,由21世紀(jì)經(jīng)濟報道主辦,以“數(shù)智驅(qū)動未來”為主題的2022中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會以線上直播的形式順利召開。圍繞當(dāng)前汽車行業(yè)的眾多熱點話...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-03
汽車工業(yè)正處于新舊交替的十字路口。傳統(tǒng)燃油車廠商和新能源廠商都在互相廝殺的市場中尋求差異化和創(chuàng)新的機會。二手車行業(yè)也不例外。一方面在炎炎夏日...閱讀全文>>
“大衰退”并非危言聳聽,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)到了“抉擇”的十字路口
車透社
2019-05-30
?車市如人生。 人生會面臨一個又一個的十字路口,需要作出抉擇。歷經(jīng)過百年輝煌的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)也一樣,到了“抉擇”的十字路口。 5月27日下午,...閱讀全文>>
2021中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會:汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)
汽車說刊
2021-11-20
汽車說刊訊/11月17日,由21世紀(jì)經(jīng)濟報道主辦,以“新引擎,新生態(tài)”為總主題的2021中國汽車產(chǎn)業(yè)峰會在廣州萬富希爾頓酒店隆重舉行。圍繞當(dāng)...閱讀全文>>
調(diào)整期的汽車產(chǎn)業(yè)亟需“軟著陸”
中國汽車報
2023-03-23
在年初特斯拉降價后,國內(nèi)新能源汽車價格開始進(jìn)入下降通道,隨后傳統(tǒng)燃油車也加入價格戰(zhàn)行列,讓人感覺汽車價格體系可能隨時崩盤。然而,這種降價并沒...閱讀全文>>
車狀元
2019-01-25
國內(nèi),華人運通與鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)共同宣布,全球首條車路協(xié)同自動駕駛智能化城市道路——“智路”示范項目開通試運行。海外,國際巨頭谷歌、特斯拉...閱讀全文>>





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