帕薩特為何大降價(jià)
帕薩特為何大降價(jià)
帕薩特
官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
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二師兄玩車
2019-10-19
提及意大利,相信大部分車友首先想到的,就是其打造的跑車產(chǎn)業(yè),畢竟如法拉利,蘭博基尼,藍(lán)旗亞,阿爾法·羅密歐等眾多跑車品牌,無(wú)不都流淌著該國(guó)浪...閱讀全文>>
卷不過就打折,豐田Bz4x含淚大降價(jià),日系粉絲為何不買單
知嘹汽車
2023-04-20
知嘹汽車/張軒墨 隨著新能源汽車銷量的日漸走高,許多主流合資品牌都按捺不住內(nèi)心的寂寞加入了進(jìn)來(lái),尤其是日系三巨頭,對(duì)于這塊廣闊的市場(chǎng)更加渴望...閱讀全文>>
特斯拉新年首次降價(jià):最高降價(jià)1.55萬(wàn)元,為何這么快就降價(jià)?
天和Auto
2024-01-12
特斯拉汽車最新動(dòng)態(tài): Model 3/Y兩車開啟降價(jià),Model 3后驅(qū)低配款售價(jià)由26.14萬(wàn)元下調(diào)至24.59萬(wàn)元,優(yōu)惠幅度達(dá)到1.55...閱讀全文>>
Polo高爾夫大降價(jià),朗逸寶來(lái)速騰也湊熱鬧,帕薩特還能硬起來(lái)嗎?
狂野馬力
2020-08-10
文/簡(jiǎn)嶼 自從1983年上海大眾成立并推出桑塔納車型,大眾就成為了國(guó)人心目中"高級(jí)"轎車的代表,不過隨著時(shí)間的推移,越來(lái)越多的人開始選擇其他...閱讀全文>>
號(hào)稱“移動(dòng)大沙發(fā)”的天籟降價(jià)超兩萬(wàn),為何還是比不上雅閣凱美瑞?
車知事
2020-06-24
?在車市復(fù)蘇之際,日系品牌在國(guó)內(nèi)的增速尤為明顯,自4月份以來(lái)在銷量上就一直有著同比正增長(zhǎng)的好成績(jī),在5月份,日系"三劍客"的市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)...閱讀全文>>
迎擊“價(jià)格戰(zhàn)”!雪佛蘭為何敢開啟全國(guó)范圍內(nèi)大降價(jià)
汽車通訊社
2023-03-17
上一周湖北東風(fēng)系掀起的降價(jià)補(bǔ)貼潮,似乎令整個(gè)行業(yè)都遭遇一波沖擊。可這一場(chǎng)“混戰(zhàn)”的力度雖大,卻多為部分地方政府和部分經(jīng)銷商的舉措,廠家直接下...閱讀全文>>
雪鐵龍C3-XR降至6萬(wàn),為何合資車會(huì)集體大降價(jià)?
蔡金盛
2023-07-13
雪鐵龍C3-XR降至6萬(wàn),為何合資車會(huì)集體大降價(jià)?在過去幾年中,國(guó)內(nèi)SUV發(fā)展迅速,價(jià)格迅速,進(jìn)入級(jí)合資企業(yè)的市場(chǎng)銷售造成了大量影響,特別是...閱讀全文>>
冷門新能源汽車即便大降價(jià)也賣不動(dòng),究竟為何?
車轂轆
2023-07-05
最近兩年,伴隨疫情和油價(jià)的波動(dòng),越來(lái)越多的人買新能源,不僅包括城市物流車,乘用車等,都迎來(lái)新能源熱潮,備受目標(biāo)消費(fèi)者青睞,但市場(chǎng)里卻有少許車...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2023-04-08
電動(dòng)知家消息,4月7日,比亞迪汽車官方發(fā)布消息稱,比亞迪官宣海報(bào)海豹開啟優(yōu)惠活動(dòng),目前官網(wǎng)零售價(jià)21.28萬(wàn)-28.98萬(wàn)元,4月7日-4月...閱讀全文>>
合資品牌也要掀桌子:卡羅拉降至7.98萬(wàn)起,豐田為何全線大降價(jià)?
車言無(wú)忌
2024-06-25
雖然合資品牌車型此前在終端已經(jīng)有著大幅度的降價(jià)了,但是直到前不久,一汽豐田、廣汽豐田官宣降價(jià)促銷信息,其中卡羅拉降至7.98萬(wàn)元起,凱美瑞降...閱讀全文>>
譯車社
2020-10-09
日前,特斯拉官方宣布國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版再次降價(jià),由27.155萬(wàn)元降至24.99萬(wàn)元,降幅達(dá)2.165萬(wàn)元;Model 3長(zhǎng)續(xù)...閱讀全文>>
胡凌鋒
2019-01-30
奧迪官方宣布A6L 40 e-tron插電混動(dòng)版車型官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào)8.5萬(wàn)元,以增強(qiáng)對(duì)陣寶馬530Le的競(jìng)爭(zhēng)力。...閱讀全文>>
車界
2020-02-25
相比大眾過度依賴中國(guó)市場(chǎng)而言,豐田更像是全球第一大汽車制造商,豐田旗下爆款車型無(wú)數(shù),也不曾過度依賴任何消費(fèi)市場(chǎng),均衡的發(fā)展才是豐田的立足之本...閱讀全文>>
有點(diǎn)車事
2019-11-18
英菲尼迪品牌無(wú)論是從銷量抑或聲量上來(lái)看,它都有邊緣化的危險(xiǎn)。作為一個(gè)豪華品牌,不研究細(xì)分市場(chǎng)是非常危險(xiǎn)的,英菲尼迪將該踩的地雷都踩遍了,被現(xiàn)...閱讀全文>>
廖維
2019-03-05
大眾帕薩特官方指導(dǎo)價(jià): 18.99-30.39萬(wàn),經(jīng)銷商報(bào)價(jià): 15.19-30.39萬(wàn)。具體的優(yōu)惠您可以去您當(dāng)?shù)氐?S店了解一下。...閱讀全文>>
幫你去試駕
2022-12-21
“聽說(shuō)寶馬i3降價(jià)10多萬(wàn)!”沒錯(cuò),繼奔馳EQ系列車型降價(jià)后,寶馬i3也坐不住了,直降10多萬(wàn)。如此一來(lái),25萬(wàn)左右入手一輛寶馬i3您夢(mèng)想過...閱讀全文>>






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