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    中國標(biāo)致汽車

    中國標(biāo)致汽車

    【太平洋汽車】為您整理最新的中國標(biāo)致汽車相關(guān)熱門資訊、中國標(biāo)致汽車圖片和中國標(biāo)致汽車視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦中國標(biāo)致汽車專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

    標(biāo)致408X

    標(biāo)致408X優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):15.37-17.97萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

    中國標(biāo)致汽車相關(guān)資訊

    東風(fēng)標(biāo)致408X能否讓中國消費(fèi)者看到一個(gè)新標(biāo)致?

    東風(fēng)標(biāo)致408X能否讓中國消費(fèi)者看到一個(gè)新標(biāo)致?

    禾顏閱車

    2023-03-24

    3月21日,標(biāo)致408X在中國正式開啟預(yù)售,共推出4款車型,預(yù)售價(jià)分別為活力版14.57萬元、引力版15.37萬元、魅力版16.67萬元、無...閱讀全文>>

    敞篷標(biāo)致308會(huì)來中國?

    敞篷標(biāo)致308會(huì)來中國?

    五號(hào)車論

    2021-05-04

    盡管標(biāo)致甚至整個(gè)PSA集團(tuán)在國內(nèi)的現(xiàn)狀有點(diǎn)青黃不接,但人家在國外似乎混得風(fēng)生水起,在全新一代308推出不久后,308 CC的渲染圖就緊接而來...閱讀全文>>

    標(biāo)致汽車中國總部

    蔡金盛

    2023-05-16

    標(biāo)致致力于通過這項(xiàng)認(rèn)證的二手車服務(wù)為客戶提供更安全、更可靠的服務(wù),為提升品牌價(jià)值和改善客戶服務(wù)做出貢獻(xiàn)。標(biāo)致認(rèn)證二手車可在官方網(wǎng)站和官方認(rèn)證...閱讀全文>>

    標(biāo)致408X中國首秀,Stellantis集團(tuán)護(hù)住中國獨(dú)生子

    標(biāo)致408X中國首秀,Stellantis集團(tuán)護(hù)住中國獨(dú)生子

    車業(yè)雜談

    2023-01-06

    迎新之際,各家車企都在總結(jié)過去、展望未來。在近兩年車市激烈競爭中,黯然退場的汽車品牌不在少數(shù),合資老牌開始進(jìn)入痛苦的轉(zhuǎn)型期。這個(gè)過程中,神龍...閱讀全文>>

    背水一戰(zhàn),從東風(fēng)標(biāo)致5008定價(jià)看標(biāo)致在中國的狀態(tài)

    背水一戰(zhàn),從東風(fēng)標(biāo)致5008定價(jià)看標(biāo)致在中國的狀態(tài)

    車算子

    2017-06-09

    昨天晚上打開朋友圈,我直接被東風(fēng)標(biāo)致5008上市的信息刷屏了,皆因當(dāng)天晚上5008的上市是十個(gè)城市同時(shí)舉行上市發(fā)布會(huì),全國的汽車媒體幾乎都被...閱讀全文>>

    標(biāo)致208何時(shí)在中國上市

    lizhu

    2023-05-25

    標(biāo)致208可能會(huì)在2019年下半年在中國上市,但是也不好說,標(biāo)致官方也沒有給出任何消息。標(biāo)致208是一款運(yùn)動(dòng)型掀背車,這款車采用了全新的設(shè)計(jì)...閱讀全文>>

    標(biāo)致208何時(shí)在中國上市?標(biāo)致208國產(chǎn)最新消息

    lizhu

    2022-12-05

    標(biāo)致208是標(biāo)致雪鐵龍旗下的一款小型掀背車。早在3月19日,2020款標(biāo)致208已經(jīng)在海外市場注冊(cè),國內(nèi)也有消息稱將于2020年引入,因?yàn)?...閱讀全文>>

    標(biāo)致全球重磅車型 東風(fēng)標(biāo)致408X中國首秀

    標(biāo)致全球重磅車型 東風(fēng)標(biāo)致408X中國首秀

    菲林公路

    2023-01-07

    1月5日,標(biāo)致全球重磅車型408X迎來中國首秀。作為標(biāo)致品牌煥新立標(biāo)之作,408X以“新法式無界座駕”為產(chǎn)品定位。 “408X,是東風(fēng)汽車集...閱讀全文>>

    現(xiàn)在的東風(fēng)標(biāo)致,配不上中國

    現(xiàn)在的東風(fēng)標(biāo)致,配不上中國

    車路仕

    2023-07-29

    今年上半年,東風(fēng)標(biāo)致累計(jì)銷量只有不到15000輛,同比下滑超過20%,平均月銷不到2500輛,在華的表現(xiàn)是處于全方位倒退階段、在服務(wù)、口碑、...閱讀全文>>

    東風(fēng)標(biāo)致會(huì)在中國退出嗎?

    蔡金盛

    2024-05-09

    東風(fēng)標(biāo)致未來是否會(huì)在中國退出,還需要看SPA集團(tuán)的銷售策略,但以目前的趨勢來看東風(fēng)標(biāo)致在中國的市場份額已經(jīng)逐漸歸零,退出中國市場的趨勢很明顯...閱讀全文>>

    標(biāo)致108中國上市時(shí)間

    lizhu

    2023-01-11

    標(biāo)致108是進(jìn)口車型。這款車什么時(shí)候在國內(nèi)上市還不好說,標(biāo)致官方也沒有給出任何消息。標(biāo)致108是a00級(jí)車,是一款雙門兩廂車。網(wǎng)上已經(jīng)有了這...閱讀全文>>

    標(biāo)致108中國上市時(shí)間什么時(shí)候

    陳亞蘭

    2019-06-10

    標(biāo)致108是海外車,目前還沒有確定中國上市時(shí)間。標(biāo)致108是一款漂亮的A00級(jí)小車,非常適合作為家中第二輛座駕,女士開非常適合,價(jià)格相對(duì)也較...閱讀全文>>

    標(biāo)致408X中國首秀,股東雙方表態(tài):堅(jiān)定支持神龍汽車持續(xù)發(fā)展

    標(biāo)致408X中國首秀,股東雙方表態(tài):堅(jiān)定支持神龍汽車持續(xù)發(fā)展

    買車網(wǎng)

    2023-01-07

    買車網(wǎng)Buycar獲悉,1月5日晚,標(biāo)致全球戰(zhàn)略車型408X迎來中國首秀。新車定位為“新法式無界座駕”,致力于憑借獅魂美學(xué)的呈現(xiàn)、出乎想象的...閱讀全文>>

    標(biāo)致208何時(shí)在中國上市

    lizhu

    2023-01-16

    標(biāo)致208可能會(huì)在2019年下半年在國內(nèi)上市,不過不好說,標(biāo)致官方也沒有給出任何消息。標(biāo)致208是一款運(yùn)動(dòng)兩廂,采用了全新的設(shè)計(jì)語言,看起來...閱讀全文>>

    標(biāo)致208何時(shí)在中國上市

    陳亞蘭

    2019-06-11

    標(biāo)致208是海外車,國內(nèi)未發(fā)售,目前還沒有確定中國上市時(shí)間。該車將采用PSA集團(tuán)的CMP通用模塊化平臺(tái)打造,外觀繼承了標(biāo)致最新的家族設(shè)計(jì)。...閱讀全文>>

    標(biāo)致怎么樣,標(biāo)致在中國怎么樣

    蔡金盛

    2023-06-12

    1,標(biāo)致在中國怎么樣 前幾年在學(xué)校的時(shí)候,經(jīng)??吹接腥嗽跇?biāo)致4s門口拉著橫幅鬧事。當(dāng)時(shí)就覺得這個(gè)牌子一定不好。后來在奧迪門口看到了很多麻煩...閱讀全文>>

    【汽車人】標(biāo)致雪鐵龍退出伊朗,為中國車企敲響警鐘?

    【汽車人】標(biāo)致雪鐵龍退出伊朗,為中國車企敲響警鐘?

    汽車人傳媒

    2018-06-08

    隨著特朗普政府退出伊核協(xié)議,法國車企在伊朗市場從“迎難而上”到“知難而退”,僅用了不到一年的時(shí)間。另一方面,各大跨國車企的“急流勇退”也為在...閱讀全文>>

    標(biāo)致408X中國首秀,還是要護(hù)住中國的獨(dú)生子

    標(biāo)致408X中國首秀,還是要護(hù)住中國的獨(dú)生子

    車業(yè)雜談

    2023-01-07

    迎新之際,各家車企都在總結(jié)過去、展望未來。在近兩年車市激烈競爭中,黯然退場的汽車品牌不在少數(shù),合資老牌開始進(jìn)入痛苦的轉(zhuǎn)型期。這個(gè)過程中,神龍...閱讀全文>>

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