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    吉利不賺錢

    吉利不賺錢

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    吉利星愿

    吉利星愿優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):7.28-10.18萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

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    2023-04-03

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    2020-08-28

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    中國汽車報(bào)

    2023-04-11

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    2022-04-10

    傳統(tǒng)車企的新能源業(yè)務(wù)賠錢,不是技術(shù)問題,就是規(guī)模太小;而新勢力們?nèi)绻可喜蝗ィ矂e想盈利。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月份是車企“財(cái)報(bào)月”,大...閱讀全文>>

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    智電汽車

    2022-07-29

    文\秦叔寶 “動力電池成本已經(jīng)占到新能源汽車的40%~50%,甚至60%,那我現(xiàn)在不是在給寧德時代打工嗎?”廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪如此抱怨道。...閱讀全文>>

    啥高不高端的,賺錢才是硬道理

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    大飆車

    2020-11-01

    在之前的文章中,小編說過賓利賣得這么貴還不掙錢,大眾很可能會將它出售。當(dāng)時評論里很多小伙伴都調(diào)侃:吉利快接盤啊,進(jìn)軍超豪華市場。誰曾想剛過了...閱讀全文>>

    領(lǐng)克03++,這次真的不賺錢

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    智選車

    2023-10-23

    天下攘攘,皆為利往。 如果資本和商人說這款產(chǎn)品造出來不考慮賺錢,你是信他還是信我是秦始皇? 不過這一次,我選擇相信領(lǐng)克,相信03++。 在領(lǐng)...閱讀全文>>

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    鄭誼

    2022-07-23

    最近2022世界動力電池大會上,有意思的一幕發(fā)生了。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在發(fā)言的時候,吐槽了原材料價(jià)格高漲,說動力電池成本占電動汽車總成本的...閱讀全文>>

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    老石說汽車

    2025-08-15

    8月8日,吉利銀河A7在貴陽正式上市,以8.18萬元起的限時指導(dǎo)價(jià),攜節(jié)能、空間、性能、安全、智能五大顛覆價(jià)值,重新定義電混家轎的性價(jià)比標(biāo)桿...閱讀全文>>

    5000億汽車巨頭!2022不賺錢?

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    中工汽車網(wǎng)

    2023-03-30

    3月30日消息,昨日晚間,5000億汽車巨頭廣汽集團(tuán)發(fā)布財(cái)報(bào),2022年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1093.34億元,同比增長45.57%,實(shí)現(xiàn)凈利潤...閱讀全文>>

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    2022-09-11

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    在新能源汽車市場的競爭日益激烈之際,吉利汽車近日開啟預(yù)售的全新純電豪華轎車——銀河E8,憑借18.8萬的超低起售價(jià)格再度引發(fā)市場關(guān)注。這款車...閱讀全文>>

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    電動湃

    2022-07-22

    7月11日晚,極氪汽車用一場發(fā)布會,讓用戶們直呼“YYDS”。 在發(fā)布會上,極氪汽車宣布將現(xiàn)有的驍龍820A芯片升級到8155芯片,而且是免...閱讀全文>>

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    2024-09-23

    根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),8月份,中國新能源汽車的滲透率已經(jīng)連續(xù)第二個月保持在50%以上,中國汽車工業(yè)也邁入了發(fā)展的新階段。 在這樣的大背景...閱讀全文>>

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    愛拆車

    2019-04-03

    戴姆勒終于有所表示了,在吉利花了近90億美元,買下其10%的股份,成為戴姆勒最大股東之后,戴姆勒再端著也不好意思了,于是,把Smart 品牌...閱讀全文>>

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    公里每小時

    2022-08-09

    新能源漲價(jià)潮原來不怪車企,而是因?yàn)樗麄儯?進(jìn)入2022年后,新能源汽車市場便掀起漲價(jià)狂潮,少則幾千元,多則上萬元。包括特斯拉、蔚小理、哪吒、...閱讀全文>>

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