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    汽車加價賣

    汽車加價賣

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    凌渡

    凌渡優(yōu)惠:↓萬

    官方報價:廣州商家報價:15.09-19.59萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報價 本地最低報價
    20.31萬

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    2020-12-14

    提起豐田的跑車,大多數(shù)人首先想起的恐怕都是秋名山的86。其實,在日系性能跑車爭奇斗艷的時代里,真正能與自吸之王本田NSX、公路戰(zhàn)神日產(chǎn)GT-...閱讀全文>>

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    談車工坊

    2020-10-28

    加價買車在過去的汽車市場可能比較常見,如雷克薩斯強橫的質(zhì)量和進(jìn)口車的口碑,都讓它在一段時間成為的加價的搶手品牌,可如今的車市,經(jīng)過了疫情的摧...閱讀全文>>

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    2022-03-18

    賽那上市后雖然因為加價遭受了巨大的爭議,不過近兩個月的銷量應(yīng)該能讓豐田感受到一點信心,1?2月份賽那的銷量分別達(dá)到5399輛、4120輛,雖...閱讀全文>>

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    summer說車

    2022-08-31

    前陣子,關(guān)于豐田賽那加價一事可以說是吵得沸沸揚揚,而那段時間過后,豐田賽那加價一事也算是消停了一陣子,不過,現(xiàn)在這事又被炒起來了!可以說是一...閱讀全文>>

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    玩車教授

    2020-10-23

    紅旗H9上市就加價,新車加價3萬依舊搶購不斷,當(dāng)網(wǎng)上鋪滿紅旗H9熱銷的各種頭版時,腦海里此時閃過的念頭是:“這回紅旗要成了”? 國產(chǎn)車加價銷...閱讀全文>>

    雷克薩斯不加價了,那是因為賣不動了

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    車動態(tài)

    2022-11-28

    世道艱難,競爭慘烈,面對疫情之下的汽車市場,不僅有新能源車型的再三漲價,也有傳統(tǒng)車企的以價換量,新能源車企要保住成本,甚至要堅守品牌溢價,而...閱讀全文>>

    國產(chǎn)神車!加價賣也值!

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    亞濤說車

    2019-08-09

    ? ? 1. 車友“快樂” :駕駛證丟了怎么補辦? ?亞濤說車:???關(guān)于駕駛證丟失這事兒確實在所難免,不過以后駕駛證可能采取電子化,那個時...閱讀全文>>

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    優(yōu)視汽車

    2019-10-28

    前些年國內(nèi)汽車市場欣欣向榮,SUV車型賣得熱火朝天,各大車企業(yè)抓住機遇扎堆上市SUV。乘著SUV的東風(fēng),誕生了一批批"神車",例如哈弗H6、...閱讀全文>>

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    火星說車

    2021-09-10

    眾所周知,雷克薩斯在二線豪華品牌混最舒服的一家,相較于其它品牌隔三差五用降價換銷量,雷克薩斯不僅沒有降價,反倒是旗下的ES、RX車型加價銷售...閱讀全文>>

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    智選車

    2016-12-06

    文丨小智 買車最怕遇到的是什么?加價!是的,這一中國市場的“獨特現(xiàn)象”,簡直是在耍流氓。 在我國汽車市場上,東風(fēng)本田絕對是加價提車的鼻祖,當(dāng)...閱讀全文>>

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    齊宇時間

    2018-04-20

    顯然開頭的那句是個玩笑,但親身體驗后我發(fā)現(xiàn),大指揮官的確有能力成為7座SUV市場這一波長期加價熱潮的終結(jié)者,理由很簡單,它身上既有著JEEP...閱讀全文>>

    加價賣車,你不知道的那些事

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    百車全說

    2024-03-29

    有人說加價這種行為,是廠家的問題。 因為廠家縱容經(jīng)銷商加價。 也有人說加價是經(jīng)銷商的問題。 是中國人坑中國人,搞饑餓營銷割有錢人的韭菜。 其...閱讀全文>>

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    汽車行業(yè)關(guān)注

    2023-02-03

    訂法拉利提車時被臨時要求加8萬才能提車事件最新進(jìn)展:涉事4S已被立案調(diào)查。 據(jù)荔枝新聞報道,經(jīng)多番研究,南京玄武區(qū)市場監(jiān)督管理局執(zhí)法人員認(rèn)為...閱讀全文>>

    慘!豐田加價賣不動?

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    汽車消費網(wǎng)

    2022-01-24

    或許對豐田而言,加價已經(jīng)成了習(xí)慣,即便是在競爭激烈的當(dāng)下,國產(chǎn)賽那依舊走上了加價之路! 眾所周知,作為廣汽豐田旗下首款MPV車型,賽那從亮相...閱讀全文>>

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    車訊精選

    2020-09-14

    在大眾的普遍認(rèn)知當(dāng)中,一款車型上市一段時間后,出于促進(jìn)銷量等因素,終端成交價往往會低于廠商的指導(dǎo)價。然而,市面上有一些車型似乎并不太符合大眾...閱讀全文>>

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