比亞迪價(jià)格策略
比亞迪價(jià)格策略
唐新能源
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
比亞迪價(jià)格策略相關(guān)資訊
價(jià)格調(diào)整是廠商謀劃的營銷策略 長安新逸動(dòng)定價(jià)分析
DearAuto
2016-09-08
產(chǎn)品定價(jià)是一門學(xué)問，對(duì)汽車來說，定價(jià)尤為重要。定得好，可以斬殺對(duì)手，收獲市場份額；定得不合理，則會(huì)自傷，導(dǎo)致競爭力衰弱。 所以，每當(dāng)一款車型...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-28
佳通輪胎185 60r15多少錢價(jià)格420。佳通， 國際輪胎制造企業(yè)，總部位于上海，在中國五個(gè)戰(zhàn)略性城市擁有七家工廠。佳通輪胎采用多品牌策略...閱讀全文>>
多款主力車型站穩(wěn)各細(xì)分市場，吉利的價(jià)格策略見成效
新車行涯
2025-11-14
當(dāng)不少車企還在為銷量波動(dòng)頭疼時(shí)，吉利汽車已經(jīng)悄悄實(shí)現(xiàn)了連續(xù)八個(gè)月的同環(huán)比雙增長。十月單月銷量突破30萬輛，同比增長35%，環(huán)比增長12%，這...閱讀全文>>
難道是高價(jià)格策略？東風(fēng)俊風(fēng)E11K正式上市
新能源汽車精選
2022-07-21
快起步新能源汽車資訊：東風(fēng)集團(tuán)是我國大型的汽車集團(tuán)之一，旗下的品牌也是眾多，不僅有著合資品牌，還有著很多自主品牌。近一段時(shí)間，在新能源汽車領(lǐng)...閱讀全文>>
予墨Auto
2025-11-02
日本汽車市場歷來封閉，本土品牌根基深厚、消費(fèi)者忠誠度高，外來品牌想撬開縫隙并不容易。但在2025東京車展上，比亞迪以“ONE BYD”為主題...閱讀全文>>
東風(fēng)奕派eπ007價(jià)格策略夠絕 狂吸比亞迪漢銷量成定局
Bigcarshow
2024-03-15
東風(fēng)奕派是東風(fēng)汽車瞄準(zhǔn)主流新能源汽車市場推出的科技電動(dòng)品牌，旗下首款車型eπ007今晚在西安宣布上市，新車推出增程（純電續(xù)航200km、綜合...閱讀全文>>
車轍
2019-11-25
?隨著天氣的轉(zhuǎn)冷，自去年就開始顯現(xiàn)“入冬”跡象的中國車市，似乎也感受到了更為刺骨的“寒意”。 根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年1-10月我國乘用車產(chǎn)銷分...閱讀全文>>
愛買車
2019-03-13
特斯拉最近接連爆出調(diào)價(jià)消息，剛大幅度降價(jià)不久便宣布上調(diào)價(jià)格，反復(fù)無常的價(jià)格制定策略令人咋舌。然而，新車的售價(jià)并不是車企倉促間決定的，特斯拉這...閱讀全文>>
多車型價(jià)格跳水！一汽豐田“進(jìn)攻型”策略等于“跳樓價(jià)”促銷？
汽車行業(yè)大咖
2020-10-09
近日一汽豐田的主題活動(dòng)之一是慶祝銷量累計(jì)達(dá)到800萬輛，成立于2003年的一汽豐田，用17年的時(shí)間取得了這樣的銷售成績確實(shí)不容易。 而在一汽...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-08
吉麥新能源的價(jià)格策略主打高性價(jià)比和多樣化選擇。 在車型定價(jià)上 ，啟能GEV 1售價(jià)親民，4萬左右就能拿下。它在配置和續(xù)航方面表現(xiàn)出色，配備永...閱讀全文>>
汽車點(diǎn)訊
2022-07-18
在傳統(tǒng)的燃油汽車領(lǐng)域,比亞迪是一家極為特殊的廠商,世界汽車工業(yè)十分強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作,比亞迪卻走著與豐田類似的路子,它能自主研發(fā)、生產(chǎn)除汽車玻璃和...閱讀全文>>
比亞迪秦L：顛覆性定價(jià)策略引領(lǐng)中型車市場新變革
路客汽車
2024-06-02
隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和新能源汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，國內(nèi)汽車市場正在迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。比亞迪秦L作為一款采用了第五代DM混動(dòng)技術(shù)的中型轎...閱讀全文>>
比亞迪的“高低”產(chǎn)品策略：40萬的方程豹和百萬級(jí)的仰望U8
南京國際車展
2023-08-08
提到硬派越野，你會(huì)想到哪個(gè)品牌，哪款車型？是奔馳大G？是長城坦克？是北京BJ系列？還是JEEP？ 上世紀(jì)40年代前后，工業(yè)強(qiáng)國德國最先研制出...閱讀全文>>
【e汽車】特斯拉降價(jià)與比亞迪漲價(jià)：漲落背后的定價(jià)策略與邏輯
e汽車
2022-11-28
歲末將至。 即將過去的2022年，對(duì)于新能源車企來說，是新秩序開始的一年。 在年初，或許誰都看到了比亞迪的大踏步前進(jìn)，卻很少有人想到它能夠一...閱讀全文>>
以“價(jià)值”應(yīng)對(duì)“價(jià)格” 林肯打開的不只是營銷策略 而是格局
車叫獸
2023-09-07
用“內(nèi)卷”這個(gè)詞來形容如今的汽車市場或許是最貼切的，從自主品牌到合資品牌再到進(jìn)口品牌，他們?cè)谂渲谩⒖臻g以及定位上，無一例外都在彼此暗暗較勁，...閱讀全文>>
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