汽車新勢力
汽車新勢力
凱迪拉克XT4
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車新勢力相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2022-05-12
需要拿5年或者10年，來定義新勢力的生存期，而不只是以IPO為終極目標(biāo)。對新勢力而言，生存始于資本，但不能終于資本。 文/《汽車人》孟華 不...閱讀全文>>
老林說車
2023-02-03
在月初看各大新能源品牌貼出的銷量成績，已成為默認(rèn)守則，車企的經(jīng)營狀況，車型的受歡迎程度，品牌的市場接受度都一個(gè)個(gè)數(shù)字上了。前段時(shí)間，各大新能...閱讀全文>>
知嘹汽車
2023-10-10
知嘹汽車/張軒墨 最近這段時(shí)間，相信不少人都經(jīng)歷了在高速上被堵幾個(gè)小時(shí)的無奈。據(jù)交通運(yùn)輸部公開數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的小長假里，高速公路累計(jì)總...閱讀全文>>
汽車扒一扒
2022-12-02
最善于造車的歐美日韓，為什么造不了“新勢力”汽車？ 過去5年，新勢力似乎成為了中國乘用車市場上的主旋律，號(hào)稱為人民造車的全新汽車品牌多了起來...閱讀全文>>
趣車坊
2023-06-10
一個(gè)吊詭的現(xiàn)象是，消費(fèi)者乃至整個(gè)汽車行業(yè)輿論大環(huán)境，一邊唱衰合資品牌，大膽預(yù)測合資究竟何時(shí)徹底玩完、國車究竟何時(shí)實(shí)現(xiàn)對BBA為代表的豪牌的全...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-23
事實(shí)上，這一擔(dān)憂也有跡可循。作為一家造車新勢力企業(yè)，愛馳汽車高管團(tuán)隊(duì)大多出身傳統(tǒng)車企，“專業(yè)”出身的光環(huán)加持，一度讓愛馳被寄予厚望。2019...閱讀全文>>
智電汽車
2021-07-21
“條條大路通羅馬，而有的人生在羅馬。”，從出生起我們的起點(diǎn)便各不相同，和睦的家庭、優(yōu)質(zhì)的教育和優(yōu)沃的物質(zhì)條件不是出生的人均配置，有好有壞就是...閱讀全文>>
EV世紀(jì)
2020-12-10
成立僅僅195天的上汽R汽車，截止到今天，經(jīng)完成了一款產(chǎn)品（ER6）上市，一款產(chǎn)品（MARVEL R）預(yù)售，一款概念車（R-Aura Con...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-05-11
?需要拿5年或者10年，來定義新勢力的生存期，而不只是以IPO為終極目標(biāo)。對新勢力而言，生存始于資本，但不能終于資本。 文/《汽車人》孟華 ...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-18
汽車要造車了，小米要造車了，現(xiàn)在就連滴滴也要造車了。4月6日，滴滴正式開始啟動(dòng)造車項(xiàng)目，由滴滴副總裁，小桔車服總經(jīng)理?xiàng)铗E帶隊(duì)，開始新能源車領(lǐng)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-08-05
“狼來了”終成現(xiàn)實(shí)，一場外資殘酷收割中國車企的案例正在真實(shí)上演。如今，新一輪的《負(fù)面清單》已來，兩年后的中國造車新勢力，乃至中國新能源車企，...閱讀全文>>
智電汽車
2018-07-26
造車新勢力、互聯(lián)網(wǎng)造車、新能源汽車，這些話在現(xiàn)在的汽車市場上廣為流傳，但是這些話都有一個(gè)中心，那就是新能源汽車，隨著國內(nèi)新能源汽車的興起，有...閱讀全文>>
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